System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备制造技术_技高网

一种用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备制造技术

技术编号:41141838 阅读:32 留言:0更新日期:2024-04-30 18:11
本发明专利技术公开了一种用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备,包括:电动机和压缩机,所述压缩机通过电动机驱动;储气罐,与所述压缩机的排气口相连通;空气过滤器,与所述储气罐的排气端相连通,净化储气罐排出的空气;空气干燥机,与所述空气过滤器的出气端相连,对过滤后的空气进行干燥;自动式空气过滤器,与所述空气干燥机的出气端相连;该设备不仅可以单独的试验标定气体燃料喷嘴和流量控制阀流量特性,还可以同时试验标定气体燃料喷嘴和流量控制阀流量特性;本设备将两种设备的试验标定通过一套设备来实现的操作作方式,及节省的操作的繁琐性,又做到了试验标定的经济性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃气轮机,具体领域为一种用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备


技术介绍

1、相关技术中,燃气轮机联合循环电厂的整体循环效率高,对环境污染小,在同等条件下具有投资较低,调峰性能好,启停快捷,占地面积小和耗水量低等优点,近年来,燃气轮机及其联合循环技术得到了快速发展。而气体燃料控制阀对气体流量调节的稳定性是影响燃气轮机功率、性能及寿命的重要因素,气体燃料控制阀对气体燃料流量从零流量到所需流量的可调性是决定燃气轮机能否正常运行的重要因素。因此高精度的气体燃料流量控制阀才能保证燃机的稳定运转。

2、在实现本公开实施例的过程中,发现相关技术中至少存在如下问题:

3、国内没有可以小误差、宽压力、大流量的状态下模拟气体燃料喷嘴的流量特性试验的流量特性综合试验设备。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备,包括:电动机和压缩机,所述压缩机通过电动机驱动;储气罐,与所述压缩机的排气口相连通;空气过滤器,与所述储气罐的排气端相连通,净化储气罐排出的空气;空气干燥机,与所述空气过滤器的出气端相连,对过滤后的空气进行干燥;自动式空气过滤器,与所述空气干燥机的出气端相连;将空气进一步过滤;第一三通阀,包括第一接口、第二接口和第三接口,所述自动式空气过滤器的出气端与所述第一接口相连通;待试验标定流量调节阀和辅助截止阀,所述待试验标定流量调节阀与所述第三接口相连通,所述截止辅助阀与所述待试验标定流量调节阀相连;待试验喷嘴工装,与所述辅助截止阀相连,所述待试验喷嘴工装与所述所述截止辅助阀之间相连的管路与所述第二接口相连;第二三通阀,包括第四接口、第五接口和第六接口,所述待试验喷嘴工装与所述第四接口相连,所述第五接口连接于所述待试验喷嘴工装与所述所述辅助截止阀之间的管路;流量计和背压调节阀,所述流量计与所述第六接口相连接,所述背压调节阀与所述流量计相连;排气设备,与所述背压调节阀的出气端相连。

3、优选的,所述压缩机和所述储气罐之间相连的管路上设有单向截止阀,所述单向截止阀内的出气方向由所述压缩机至所述储气罐。

4、优选的,所述储气罐至所述空气过滤器的管路上按气体前进方向设有数显压力传感器、带手轮电动调节阀和第一压力传感器。

5、优选的,所述自动式空气过滤器和空气过滤器进出口的管路上均分别连通有第一旁通阀和第二旁通阀,同时所述自动式空气过滤器和空气过滤器进出口的管路上均分别设有第一压差传感器和第二压差传感器。

6、优选的,所述自动式空气过滤器至所述第一三通阀的管路上按气体前进方向设有压力控制阀、第一压力传感器、第二压力传感器和流量调节阀。

7、优选的,所述辅助截止阀至所述待试验喷嘴工装的管路上按气体前进方向设有第二温度传感器和第二压力传感器。

8、优选的,所述第二三通阀至所述流量计之间的管路上按气体前进方向设有第三温度传感器和第三压力传感器。

9、优选的,所述背压调节阀和所述排气设备之间的管路上设有消音器。

10、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术用于解决气体燃料喷嘴和流量控制阀流量特性试验标定,并且对于气体燃料喷嘴流量特性试验标定和控制阀流量特性试验标定,可以分别单独完成试验标定,又可以同时完成试验标定,解决不同型号产品无法测量问题,实现一台多用,提高设备的利用率,解决了在高精度、宽压力、大流量的状态下对气体燃料喷嘴和流量控制阀的流量特性试验和标定问题,并且做到了将上述两个问题相结合通过一套设备而实现目的,该设备不仅可以单独的试验标定气体燃料喷嘴和流量控制阀流量特性,还可以同时试验标定气体燃料喷嘴和流量控制阀流量特性;本设备将两种设备的试验标定通过一套设备来实现的操作作方式,及节省的操作的繁琐性,又做到了试验标定的经济性。

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【技术保护点】

1.一种用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备,其特征在于:所述压缩机(2)和所述储气罐(4)之间相连的管路上设有单向截止阀(3),所述单向截止阀(3)内的出气方向由所述压缩机(2)至所述储气罐(4)。

3.根据权利要求1所述的用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备,其特征在于:所述储气罐(4)至所述空气过滤器(18)的管路上按气体前进方向设有数显压力传感器(5)、带手轮电动调节阀(6)和第一压力传感器(7)。

4.根据权利要求1所述的用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备,其特征在于:所述自动式空气过滤器(11)和空气过滤器(18)进出口的管路上均分别连通有第一旁通阀(10)和第二旁通阀(8),同时所述自动式空气过滤器(11)和空气过滤器(18)进出口的管路上均分别设有第一压差传感器(16)和第二压差传感器(17)。

5.根据权利要求1所述的用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备,其特征在于:所述自动式空气过滤器(11)至所述第一三通阀(19)的管路上按气体前进方向设有压力控制阀(15)、第一压力传感器(12)、第二压力传感器(13)和流量调节阀(14)。

6.根据权利要求1所述的用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备,其特征在于:所述辅助截止阀(21)至所述待试验喷嘴工装(24)的管路上按气体前进方向设有第二温度传感器(22)和第二压力传感器(23)。

7.根据权利要求1所述的用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备,其特征在于:所述第二三通阀(25)至所述流量计(28)之间的管路上按气体前进方向设有第三温度传感器(26)和第三压力传感器(27)。

8.根据权利要求1所述的用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备,其特征在于:所述背压调节阀(29)和所述排气设备(31)之间的管路上设有消音器(30)。

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【技术特征摘要】

1.一种用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备,其特征在于:所述压缩机(2)和所述储气罐(4)之间相连的管路上设有单向截止阀(3),所述单向截止阀(3)内的出气方向由所述压缩机(2)至所述储气罐(4)。

3.根据权利要求1所述的用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备,其特征在于:所述储气罐(4)至所述空气过滤器(18)的管路上按气体前进方向设有数显压力传感器(5)、带手轮电动调节阀(6)和第一压力传感器(7)。

4.根据权利要求1所述的用于燃气轮机的气体燃料喷嘴和流量控制阀的综合检测设备,其特征在于:所述自动式空气过滤器(11)和空气过滤器(18)进出口的管路上均分别连通有第一旁通阀(10)和第二旁通阀(8),同时所述自动式空气过滤器(11)和空气过滤器(18)进出口的管路上均分别设有第一压差传感器(16)和第二压差传感器(17)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄春蒙郭旭焦禧王雪芹相宏伟崔小龙
申请(专利权)人:苏州乾丰动力成套设备科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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