船舶尾气扫描成像设备制造技术

技术编号:41141238 阅读:31 留言:0更新日期:2024-04-30 18:11
本技术公开了船舶尾气扫描成像设备,涉及水处理技术领域,包括底座,所述底座顶部固定设置有箱体,所述箱体的内部设置有机箱,所述机箱的顶部设置有连接机构且通过连接机构传动连接有红外光谱仪,所述连接机构包括U形板、第一转杆和支撑板,所述U形板固定设置于红外光谱仪的底部,所述第一转杆固定套设于U形板的内部且与支撑板转动套接,所述支撑板固定设置于机箱的顶部。本技术通过设置的指针与刻度线的匹配,能够根据指针在角度刻度线上的位置观察红外光谱仪的旋转角度,通过设置的角度调节机构,能够在调节角度时直接观察,并且在调节角度后能够通过蜗轮和蜗杆之间的自锁功能实现对红外光谱仪的角度固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水处理,具体涉及船舶尾气扫描成像设备


技术介绍

1、航运是许多大气污染气体和颗粒物的重要排放源,船舶排放的污染物是海洋环境污染的主要因素之一(nox、so2、pm等)。有研究表明,一艘燃油含硫量3.5%的中大型集装箱船,以70%最大功率的负荷航行24小时,其排放的pm2.5相当于21万辆国四重货车。

2、船舶尾气扫描成像报警遥测系统,是一套利用傅里叶(ftir)变换红外光谱技术和微光夜视成像技术开发的船舶尾气实时在线监测系统,通过远距离遥测港口船舶尾气中so2和co2的浓度,采用imo制定的利用烟气so2和co2体积分数比值反演船舶燃油含硫量方法,基于先进算法开发控制采集及数据分析软件平台,实时显示被测船舶燃油的含硫量。

3、在实现本申请的过程中申请人发现,在对尾气进行监测时可采用固定监测点以及船载动态监测两种方式,固定监测点位监测时通常对红外光谱仪进行固定安装,这样导致的问题是会导致红外光谱仪的监测角度受到限制,从而影响监测结果的准确性。


技术实现思路

>1、鉴于上述现有船本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.船舶尾气扫描成像设备,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部固定设置有箱体(2),所述箱体(2)的内部设置有机箱(3),所述机箱(3)的顶部设置有连接机构且通过连接机构传动连接有红外光谱仪(4),所述连接机构包括U形板(5)、第一转杆(6)和支撑板(7),所述U形板(5)固定设置于红外光谱仪(4)的底部,所述第一转杆(6)固定套设于U形板(5)的内部且与支撑板(7)转动套接,所述支撑板(7)固定设置于机箱(3)的顶部,所述机箱(3)的顶部设置有角度调节机构,所述角度调节机构与第一转杆(6)传动连接;

2.根据权利要求1所述的船舶尾气扫描成像设备,其特征在于,所述角...

【技术特征摘要】

1.船舶尾气扫描成像设备,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部固定设置有箱体(2),所述箱体(2)的内部设置有机箱(3),所述机箱(3)的顶部设置有连接机构且通过连接机构传动连接有红外光谱仪(4),所述连接机构包括u形板(5)、第一转杆(6)和支撑板(7),所述u形板(5)固定设置于红外光谱仪(4)的底部,所述第一转杆(6)固定套设于u形板(5)的内部且与支撑板(7)转动套接,所述支撑板(7)固定设置于机箱(3)的顶部,所述机箱(3)的顶部设置有角度调节机构,所述角度调节机构与第一转杆(6)传动连接;

2.根据权利要求1所述的船舶尾气扫描成像设备,其特征在于,所述角度调节机构包括第二固定板(14)、蜗轮(15)和蜗杆(16),所述第二固定板(14)固定设置于机箱(3)的顶部,所述蜗轮(15)固定套设于第一转杆(6)的杆壁,所述蜗杆(16)转动设置于第一固定板(11)和第二固定板(14)之...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯明春孙亚孙君
申请(专利权)人:安徽星源环境科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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