【技术实现步骤摘要】
本技术属于钢结构工程施工，具体地说是一种钢结构工程施工用防坠装置。
技术介绍
1、钢结构工程是以钢材制作为主的结构，主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，而钢结构在施工过程中，工作人员往往需要使用到脚手架，当脚手架过高后，采用攀爬的手段登上脚手架非常耗费体力，常采用升降的轿厢用来载人，在中国专利局2022.12.20授权公告的，公告号为cn218088783u的《一种建筑钢结构工程施工用防坠装置》一项专利中，上述专利提到的一种建筑钢结构工程施工用防坠装置如果遇到意外停电的情况，处于运行状态的防坠箱就会停在半空中，而且防坠箱里的工作人员无法进行自救，为此我们设计了一种钢结构工程施工用防坠装置。
技术实现思路
1、本技术提供一种钢结构工程施工用防坠装置，用以解决现有技术中的缺陷。
2、本技术通过以下技术方案予以实现：
3、一种钢结构工程施工用防坠装置，包括支架，支架内活动安装轿厢，支架内侧的前后侧壁分别上开设滑槽，轿厢上固定设有滑块，滑块滑动配合安装在滑槽内，支架上通过轴承转动安装丝杆，其特征在于：丝杆上螺纹配合安装丝母，丝母的外周固定安装第一蜗轮，第一蜗轮的一侧啮合配合有第一蜗杆，第一蜗杆转动安装在轿厢上，第一蜗杆的一端伸入轿厢内，伸入轿厢内的第一蜗杆的一端固定安装第一齿轮，第一齿轮的一侧啮合配合设有第二齿轮，第二齿轮转动安装在轿厢的侧壁上，第二齿轮上偏心设置摇杆，丝杆的上端伸出支架外，伸出支架外的丝杆的外周固定设有第二蜗轮，第二蜗轮的一侧啮合
4、如上所述的一种钢结构工程施工用防坠装置，所述摇杆的外周转动安装外管，外管的外周固定设有橡胶垫。
5、如上所述的一种钢结构工程施工用防坠装置，所述轿厢为前后两侧及右侧分别开口的箱体，前后两侧的开口内固定安装挡板，挡板的上端分别固定安装扶栏，箱体右侧开口的下部通过铰接轴铰接安装防护门，铰接轴的外周套装扭簧。
6、如上所述的一种钢结构工程施工用防坠装置，所述轿厢的下侧固定安装缓冲气囊。
7、如上所述的一种钢结构工程施工用防坠装置，所述轿厢内部的底侧滑动设有底板，底板的下侧与轿厢内部的底侧之间固定设有数个第一弹簧，轿厢底部的一侧开设空腔，底板的一侧固定设有第一齿条，第一齿条的一侧啮合配合设有第三齿轮，第三齿轮转动安装在空腔内，第三齿轮背离第一齿条的侧面啮合配合设有第二齿条，第二齿条上固定安装移动块，移动块滑动安装在空腔内，移动块上开设凹槽，凹槽内滑动安装滑杆，滑杆的下端固定安装第二弹簧，第二弹簧固定安装在移动块上，防护门的下侧开设卡槽，滑杆能够通过轿厢底部的预留孔卡入卡槽内，卡槽的侧壁上开设透槽，滑杆的上端固定设有挡杆，挡杆能够滑动安装在透槽内。
8、如上所述的一种钢结构工程施工用防坠装置，所述轿厢的上侧固定设有防护网。
9、本技术的优点是：本技术结构简单，构思巧妙，通过简单的自锁结构，使轿厢在停电之后能够人工手动将轿厢降落，进行自救，能够满足实际需要，适合推广。使用本技术时，首先工作人员进入轿厢内，然后启动电机，电机的输出轴正向转动带动第二蜗杆转动，第二蜗杆转动带动与之啮合配合的第二蜗轮转动，第二蜗轮转动带动丝杆转动，此时由于蜗轮蜗杆的自锁性，第一蜗轮无法带动第一蜗杆转动，使得丝母无法随丝杆一起转动，在丝杆转动时，带动丝母向上移动，带动着固定壳和轿厢共同向上移动；当电机停电时，轿厢里的工作人员通过转动摇杆转动第二齿轮，第二齿轮转动带动第一齿轮转动，进而带动第一蜗杆转动，由第一蜗杆带动与之啮合配合的第一蜗轮转动，带动丝母在丝杆上转动，由于蜗轮蜗杆的自锁性，第二蜗轮无法带动第二蜗杆转动，所以丝杆此时无法转动，丝母在丝杆上能够向下移动，从而控制轿厢平稳降落；第二齿轮的直径大于第一齿轮的直径，使得工作人员转动摇杆转动第二齿轮时更加省力。
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1.一种钢结构工程施工用防坠装置，包括支架(1)，支架(1)内活动安装轿厢(2)，支架(1)内侧的前后侧壁分别上开设滑槽(3)，轿厢(2)上固定设有滑块(4)，滑块(4)滑动配合安装在滑槽(3)内，支架(1)上通过轴承转动安装丝杆(5)，其特征在于：丝杆(5)上螺纹配合安装丝母(6)，丝母(6)的外周固定安装第一蜗轮(7)，第一蜗轮(7)的一侧啮合配合有第一蜗杆(8)，第一蜗杆(8)转动安装在轿厢(2)上，第一蜗杆(8)的一端伸入轿厢(2)内，伸入轿厢(2)内的第一蜗杆(8)的一端固定安装第一齿轮(9)，第一齿轮(9)的一侧啮合配合设有第二齿轮(10)，第二齿轮(10)转动安装在轿厢(2)的侧壁上，第二齿轮(10)上偏心设置摇杆(12)，丝杆(5)的上端伸出支架(1)外，伸出支架(1)外的丝杆(5)的外周固定设有第二蜗轮(13)，第二蜗轮(13)的一侧啮合配合设有第二蜗杆(14)，第二蜗杆(14)通过轴座转动安装在支架(1)上，支架(1)上固定设有电机(15)，电机(15)的输出轴固定连接第二蜗杆(14)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构工程施工用防坠装置，
3.根据权利要求1所述的一种钢结构工程施工用防坠装置，其特征在于：所述轿厢(2)为前后两侧及右侧分别开口的箱体，前后两侧的开口内固定安装挡板(30)，挡板(30)的上端分别固定安装扶栏(31)，箱体右侧开口的下部通过铰接轴铰接安装防护门(32)，铰接轴的外周套装扭簧。
4.根据权利要求3所述的一种钢结构工程施工用防坠装置，其特征在于：所述轿厢(2)的下侧固定安装缓冲气囊(40)。
5.根据权利要求4所述的一种钢结构工程施工用防坠装置，其特征在于：所述轿厢(2)内部的底侧滑动设有底板(50)，底板(50)的下侧与轿厢(2)内部的底侧之间固定设有数个第一弹簧(51)，轿厢(2)底部的一侧开设空腔(54)，底板(50)的一侧固定设有第一齿条(52)，第一齿条(52)的一侧啮合配合设有第三齿轮(53)，第三齿轮(53)转动安装在空腔(54)内，第三齿轮(53)背离第一齿条(52)的侧面啮合配合设有第二齿条(55)，第二齿条(55)上固定安装移动块(56)，移动块(56)滑动安装在空腔(54)内，移动块(56)上开设凹槽(57)，凹槽(57)内滑动安装滑杆(58)，滑杆(58)的下端固定安装第二弹簧(59)，第二弹簧(59)固定安装在移动块(56)上，防护门(32)的下侧开设卡槽(60)，滑杆(58)能够通过轿厢(2)底部的预留孔卡入卡槽(60)内，卡槽(60)的侧壁上开设透槽(61)，滑杆(58)的上端固定设有挡杆(62)，挡杆(62)能够滑动安装在透槽(61)内。
6.根据权利要求3所述的一种钢结构工程施工用防坠装置，其特征在于：所述轿厢(2)的上侧固定设有防护网(63)。
...【技术特征摘要】
1.一种钢结构工程施工用防坠装置，包括支架(1)，支架(1)内活动安装轿厢(2)，支架(1)内侧的前后侧壁分别上开设滑槽(3)，轿厢(2)上固定设有滑块(4)，滑块(4)滑动配合安装在滑槽(3)内，支架(1)上通过轴承转动安装丝杆(5)，其特征在于：丝杆(5)上螺纹配合安装丝母(6)，丝母(6)的外周固定安装第一蜗轮(7)，第一蜗轮(7)的一侧啮合配合有第一蜗杆(8)，第一蜗杆(8)转动安装在轿厢(2)上，第一蜗杆(8)的一端伸入轿厢(2)内，伸入轿厢(2)内的第一蜗杆(8)的一端固定安装第一齿轮(9)，第一齿轮(9)的一侧啮合配合设有第二齿轮(10)，第二齿轮(10)转动安装在轿厢(2)的侧壁上，第二齿轮(10)上偏心设置摇杆(12)，丝杆(5)的上端伸出支架(1)外，伸出支架(1)外的丝杆(5)的外周固定设有第二蜗轮(13)，第二蜗轮(13)的一侧啮合配合设有第二蜗杆(14)，第二蜗杆(14)通过轴座转动安装在支架(1)上，支架(1)上固定设有电机(15)，电机(15)的输出轴固定连接第二蜗杆(14)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构工程施工用防坠装置，其特征在于：所述摇杆(12)的外周转动安装外管(20)，外管(20)的外周固定设有橡胶垫(21)。
3.根据权利要求1所述的一种钢结构工程施工用防坠装置，其特征在于：所述轿厢(2)为前后两侧及右侧分别开口的箱体，前后两侧的开口内固定安装挡板(30)，挡板(30...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏山，
申请(专利权)人：山东拓维装饰工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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