【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于滤清器检测，特别是涉及一种用于汽车滤清器的滤清性能检测装置及方法。
技术介绍
1、滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤，机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上，并有两个喷射方向相反的喷嘴，当油进入转子从喷嘴上出来时，转子便飞快地转动，使转子体内的油得到清洁，油中的杂质被离心甩到转子内壁上，喷嘴出来的油流回到油底壳。离心式机油滤器的特点是性能稳定，没有需要更换的滤芯，只要定期拆卸转子，清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂，价格较高、笨重等，对使用人员有较高的技术要求。全流式机油滤清器，如前所述可换式、旋装式、分流离心式等，对进入系统的全部机油进行过滤。
2、目前，滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件，汽车上使用的滤清器是发动机的配件，作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，在滤清器生产使用
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于汽车滤清器的滤清性能检测装置及方法，通过在检测箱内安装多个待检测的注油阀，设计通路将机油通过管路流入到汽车滤清器中，等机油完全淹没滤芯后流入到检测盒中，由油质检测探针对机油进行检测，解决了现有的滤清器检测效率低、不方便对检测后的机油进行统计计量的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
3、本专利技术为一种用于汽车滤清器的滤清性能检测装置，包括检测箱、并列设置在检测箱一侧的注油阀和安装在注油阀下方的检测盒；所述检测箱内安装多个待检测的汽车滤清器；所述注油阀内竖直设置有一阀门腔；所述阀门腔内活动设置有一阀块，阀块的上下移动可以对注油阀的出油口进行封堵；所述注油阀上方设置有操作盒；所述操作盒内安装有多个气缸；所述气缸的输出轴一端依次穿过操作盒和注油阀固定在阀块上；所述检测盒内置有油质检测探针；所述油质检测探针顶端穿过注油阀固定在阀块上；所述检测盒上还设置有排油管道，在检测完成后，可以通过排油管道将机油全部放出，从而对机油进行统计计量。
4、作为一种优选的技术方案，所述注油阀内水平设置有一空腔；所述空腔前后两端分别为进油口和出油口；所述检测箱一侧均匀开设有与进油口相连通的通孔，从进油口注入的机油流经注油阀后，从出油口流出注入到汽车滤清器内。
5、作为一种优选的技术方案，所述空腔上方的注油阀内壁开设有一排气通道；所述排气通道两端分别与进油口和出油口连通；所述排气通道中段与阀门腔连通；所述排气通道内置有开关阀门；所述空腔下方的注油阀内壁开设有检测通道；所述检测通道上端与进油口连通；所述检测通道下端与检测盒连通，开关阀门的作用是使注油阀内部与外界连通，这样做一方面是在排油时，加快机油的排出效率；另一方面由于注油阀内部较为密封，导致排油时注油阀内部气压高会出现吸油的现象，打开开关阀门使内外气压平衡，确保注油阀内的机油流尽，避免出现检测误差。
6、作为一种优选的技术方案，所述注油阀外壳上设置有连杆座和注油口；所述杆座内转动安装有一轴杆；所述轴杆上设置有一连接杆；所述注油口连接有一注油管，当注油阀内有机油已经注入完成，但仍有剩余空间时，可以通过注油管向注油口内注入机油，确保机油充满整个注油阀，提高检测的准确性。
7、作为一种优选的技术方案，所述开关阀门上设置有一操作杆；所述操作杆一端伸出注油阀外并与连接杆连接，操作杆的转动，可以一次控制多个注油阀的开关。
8、作为一种优选的技术方案，所述输出轴上套设有第一弹簧；所述第一弹簧位于阀门腔内；所述第一弹簧上端与阀门腔顶壁相互配合；所述第一弹簧下端与阀块相互配合，第一弹簧可以帮助输出轴复位，避免阀块关闭不到位留有空隙，出现漏油的情况出现，影响检测的精准度。
9、作为一种优选的技术方案，所述汽车滤清器固定在检测箱底部；所述汽车滤清器包括加油管、出油管和设置在加油管和出油管之间检测罩；所述加油管上设置有缓存座；所述加油管一侧设置有缓冲杆；所述缓冲杆与缓存座之间通过第二弹簧连接；所述加油管与出油口连通；所述出油管与检测通道连通；所述检测罩内置有滤芯。
10、本专利技术为一种用于汽车滤清器的滤清性能检测方法，包括如下步骤：
11、步骤s1：在检测箱内安装好需要检测的汽车滤清器；
12、步骤s2：使每个汽车滤清器的加油管与出油口连通，每个汽车滤清器的出油管与检测通道连通；
13、步骤s3：通过注油阀的进油口向汽车滤清器内注入机油，由操作盒内的气缸控制注油阀的注油速度；
14、步骤s4：缓冲杆关闭，使机油充满整个滤芯；
15、步骤s5：缓冲杆打开，过滤完的机油由检测通道流入到检测盒；
16、步骤s6：检测盒内的油质检测探针对汽车滤清器的滤清性能进行检测。
17、作为一种优选的技术方案，所述步骤s3中，当注油阀内的机油未注入满时，使用注油管向注油阀内注入机油。
18、作为一种优选的技术方案，所述注油阀需要更换机油时，转动操作杆使操作杆带动开关阀门打开。
19、本专利技术具有以下有益效果：
20、本专利技术通过在检测箱内安装多个待检测的注油阀，设计通路将机油通过管路流入到汽车滤清器中，等机油完全淹没滤芯后流入到检测盒中，由油质检测探针对机油进行检测，提高检测效率，方便对机油进行统计计量。
21、本专利技术通过在检测盒下方安装排油管道对机油进行回收计量，转动操作杆使操作杆带动开关阀门打开，使注油阀与外界连通，加快排油速度，提高检测效率。
22、施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
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1.一种用于汽车滤清器的滤清性能检测装置，包括检测箱（1）、并列设置在检测箱（1）一侧的注油阀（2）和安装在注油阀（2）下方的检测盒（3），其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车滤清器的滤清性能检测装置，其特征在于，所述注油阀（2）内水平设置有一空腔；所述空腔前后两端分别为进油口（201）和出油口（202）；所述检测箱（1）一侧均匀开设有与进油口（201）相连通的通孔。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车滤清器的滤清性能检测装置，其特征在于，所述空腔上方的注油阀（2）内壁开设有一排气通道（7）；所述排气通道（7）两端分别与进油口（201）和出油口（202）连通；所述排气通道（7）中段与阀门腔（6）连通；所述排气通道（7）内置有开关阀门（701）；所述空腔下方的注油阀（2）内壁开设有检测通道（203）；所述检测通道（203）上端与进油口（201）连通；所述检测通道（203）下端与检测盒（3）连通。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车滤清器的滤清性能检测装置，其特征在于，所述注油阀（2）外壳上设置有连杆座（702）和注油口（706）
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车滤清器的滤清性能检测装置，其特征在于，所述开关阀门（701）上设置有一操作杆（705）；所述操作杆（705）一端伸出注油阀（2）外并与连接杆（704）连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车滤清器的滤清性能检测装置，其特征在于，所述输出轴（501）上套设有第一弹簧（502）；所述第一弹簧（502）位于阀门腔（6）内；所述第一弹簧（502）上端与阀门腔（6）顶壁相互配合；所述第一弹簧（502）下端与阀块（601）相互配合。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车滤清器的滤清性能检测装置，其特征在于，所述汽车滤清器（4）固定在检测箱（1）底部；所述汽车滤清器（4）包括加油管（402）、出油管（401）和设置在加油管（402）和出油管（401）之间检测罩（403）；所述加油管（402）上设置有缓存座（404）；所述加油管（402）一侧设置有缓冲杆（405）；所述缓冲杆（405）与缓存座（404）之间通过第二弹簧（406）连接；所述加油管（402）与出油口（202）连通；所述出油管（401）与检测通道（203）连通；所述检测罩（403）内置有滤芯（407）。
8.一种用于汽车滤清器的滤清性能检测方法，其特征在于，包括如下步骤：
9.根据权利要求8所述的一种用于汽车滤清器的滤清性能检测方法，其特征在于，所述步骤S3中，当注油阀（2）内的机油未注入满时，使用注油管（707）向注油阀（2）内注入机油。
10.根据权利要求8所述的一种用于汽车滤清器的滤清性能检测方法，其特征在于，所述注油阀（2）需要更换机油时，转动操作杆（705）使操作杆（705）带动开关阀门打开。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车滤清器的滤清性能检测装置，包括检测箱（1）、并列设置在检测箱（1）一侧的注油阀（2）和安装在注油阀（2）下方的检测盒（3），其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车滤清器的滤清性能检测装置，其特征在于，所述注油阀（2）内水平设置有一空腔；所述空腔前后两端分别为进油口（201）和出油口（202）；所述检测箱（1）一侧均匀开设有与进油口（201）相连通的通孔。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车滤清器的滤清性能检测装置，其特征在于，所述空腔上方的注油阀（2）内壁开设有一排气通道（7）；所述排气通道（7）两端分别与进油口（201）和出油口（202）连通；所述排气通道（7）中段与阀门腔（6）连通；所述排气通道（7）内置有开关阀门（701）；所述空腔下方的注油阀（2）内壁开设有检测通道（203）；所述检测通道（203）上端与进油口（201）连通；所述检测通道（203）下端与检测盒（3）连通。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车滤清器的滤清性能检测装置，其特征在于，所述注油阀（2）外壳上设置有连杆座（702）和注油口（706）；所述杆座（702）内转动安装有一轴杆（703）；所述轴杆（730）上设置有一连接杆（704）；所述注油口（706）连接有一注油管（707）。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车滤清器的滤清性能检测装置，其特征在于，所述开关阀门（701）上设置有一操作杆（705）；所述操作杆（705）一端伸出注油阀（...
【专利技术属性】
技术研发人员：张作林，张睿涵，阮文华，
申请(专利权)人：浙江丰禾过滤器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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