【技术实现步骤摘要】
本技术涉及吨包袋，具体为一种施工砂石转运防撕裂吨包袋。
技术介绍
1、本章节中的说明只提供涉及本公开的背景信息而不构成现有技术。
2、国际标准吨袋图样吨袋(也称集装袋/太空包/柔性集装箱/吨包/吨包袋/太空袋/子母袋)：是一种柔性运输包装容器。具有防潮、防尘、耐辐射、牢固安全的优点，而且在结构上具有足够的强度。由于集装袋装卸、搬运都很方便，装卸效率明显提高，近年来发展很快。集装袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纤维纺织而成。
3、其中申请号为“cn205972474u”所公开的“一种局部经线复合式吨包袋”也是日益成熟的技术，其“通过在袋体(1)上设置若干纵向的复合经线条(2)，大大加固了复合经线条(2)处所承受的纵向拉力，与现有技术相比，本技术在缝合吨包袋的吊带时，无需上端一直缝合到下端，只需要将吊带缝合在复合经线条的上端，就可以防止袋体在吊运过程中发生撕裂，既节约了材料，又便于缝合，省时、省力，并且可以方便的在袋体上印制文字和图案，也更加美观。
4、但上述的复合式吨包袋设计存在以下缺点：该种复合式吨包袋通过复合经线条进行缝制吨包袋，且吨包袋内部没有设置加强金属结构，在承装一定的重物时，复合式吨包袋容易发生撕裂，导致吨包袋损坏，无法进行转运使用，同时该种复合式吨包袋无法对承载的内部空间进行调控，容易造成复合式吨包袋承装超重，导致吨包袋撕裂破裂。
5、因此，有必要提供一种施工砂石转运防撕裂吨包袋解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种施工砂石转运防撕裂吨包袋，包括吨包袋本体，所述吨包袋本体的内端设置有收缩机构，所述吨包袋本体的内部设置有防撕裂机构；
3、所述吨包袋本体的外侧设置有加强机构。
4、优选的，所述收缩机构包括与吨包袋本体内部底端中部固定连接的固定座，所述固定座的外侧固定连接有若干个调节架，每个所述调节架的中部开设有开槽，所述开槽的内部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的外侧套设有伸缩弹簧，所述电动伸缩杆的一端固定连接有调节杆，且调节杆与调节架一端穿插连接，所述调节杆与电动伸缩杆连接端固定连接有限位件，所述调节杆的另一端固定连接有弧形收缩架。
5、优选的，所述防撕裂机构包括与吨包袋本体的内部从上到下固定连接有横向加强金属丝，若干个所述横向加强金属丝之间固定连接有若干根纵向加强金属丝，所述横向加强金属丝的外侧固定连接有若干个软体金属固定片。
6、优选的，所述加强机构包括与吨包袋本体的内侧固定连接的防护层，所述吨包袋本体的外侧固定连接有第一加强层，所述第一加强层的外侧固定连接有第二加强层，所述第二加强层的外侧固定连接有金属丝编制层，所述金属丝编织层的外侧设置有高强度耐磨层。
7、优选的，所述吨包袋本体是有复合纤维材料编制而成。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、本技术提供了一种施工砂石转运防撕裂吨包袋：
10、1、通过电动伸缩杆的伸缩控制调节杆在调节架上进行伸缩调节，从而便于调节杆伸缩或者收缩调节弧形收缩架与吨包袋内部底端扩充或者收缩容纳的体积空间，通过设置伸缩弹簧配合电动伸缩杆进行推动伸缩，同时限位件控制调节杆避免脱离调节架，从而保证吨包袋能够进行承装转运砂石的量，避免吨包袋负载撕裂，保证吨包袋正常转运。
11、2、通过若干个横向加强金属丝和纵向加强金属丝之间设置，提升吨包袋承装砂石的强度，避免砂石承载过多时，造成破裂，通过若干个软体金属固定片进一步加强吨包袋承装负载的强度，通过第一加强层和第一加强层对吨包袋进行砂石转运承装时，加强吨包袋的牢固性，防止对砂石转运过多时破裂的情况。
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1.一种施工砂石转运防撕裂吨包袋，包括吨包袋本体（1），其特征在于，所述吨包袋本体（1）的内端设置有收缩机构（2），所述吨包袋本体（1）的内部设置有防撕裂机构（3）；
2.根据权利要求1所述的一种施工砂石转运防撕裂吨包袋，其特征在于：所述收缩机构（2）包括与吨包袋本体（1）内部底端中部固定连接的固定座（201），所述固定座（201）的外侧固定连接有若干个调节架（202），每个所述调节架（202）的中部开设有开槽（203），所述开槽（203）的内部固定连接有电动伸缩杆（204），所述电动伸缩杆（204）的外侧套设有伸缩弹簧（205），所述电动伸缩杆（204）的一端固定连接有调节杆（206），且调节杆（206）与调节架（202）一端穿插连接，所述调节杆（206）与电动伸缩杆（204）连接端固定连接有限位件（207），所述调节杆（206）的另一端固定连接有弧形收缩架（208）。
3.根据权利要求1所述的一种施工砂石转运防撕裂吨包袋，其特征在于：所述防撕裂机构（3）包括与吨包袋本体（1）的内部从上到下固定连接有横向加强金属丝（301），若干个所述横向加强金属丝（3
4.根据权利要求1所述的一种施工砂石转运防撕裂吨包袋，其特征在于：所述加强机构（4）包括与吨包袋本体（1）的内侧固定连接的防护层，所述吨包袋本体（1）的外侧固定连接有第一加强层（401），所述第一加强层（401）的外侧固定连接有第二加强层（402），所述第二加强层（402）的外侧固定连接有金属丝编织层（403）。
5.根据权利要求1所述的一种施工砂石转运防撕裂吨包袋，其特征在于：所述吨包袋本体（1）是有复合纤维材料编制而成。
6.根据权利要求4所述的一种施工砂石转运防撕裂吨包袋，其特征在于：所述金属丝编织层（403）的外侧设置有高强度耐磨层（404）。
...【技术特征摘要】
1.一种施工砂石转运防撕裂吨包袋，包括吨包袋本体（1），其特征在于，所述吨包袋本体（1）的内端设置有收缩机构（2），所述吨包袋本体（1）的内部设置有防撕裂机构（3）；
2.根据权利要求1所述的一种施工砂石转运防撕裂吨包袋，其特征在于：所述收缩机构（2）包括与吨包袋本体（1）内部底端中部固定连接的固定座（201），所述固定座（201）的外侧固定连接有若干个调节架（202），每个所述调节架（202）的中部开设有开槽（203），所述开槽（203）的内部固定连接有电动伸缩杆（204），所述电动伸缩杆（204）的外侧套设有伸缩弹簧（205），所述电动伸缩杆（204）的一端固定连接有调节杆（206），且调节杆（206）与调节架（202）一端穿插连接，所述调节杆（206）与电动伸缩杆（204）连接端固定连接有限位件（207），所述调节杆（206）的另一端固定连接有弧形收缩架（208）。
3.根据权利要求1所述的一种施工砂石转运防撕裂吨包袋...
【专利技术属性】
技术研发人员：许巧英，谈存红，许延斌，何守福，刘恒源，
申请(专利权)人：甘肃五环公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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