一种用于吊顶检修的马道结构制造技术

技术编号:41139080 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-30 18:09
本技术涉及检修机构技术领域,且公开了一种用于吊顶检修的马道结构,包括凹形架,所述凹形架的内底壁可拆卸式安装有行走板,行走板的下表面固定连接有安装块,安装块的内部开设有空腔,空腔的内壁滑动连接有两个滑动块,两个滑动块的相对面固定连接有弹簧,两个滑动块的相背面均固定连接有插接块。本技术,将行走板放置在凹形架上,使安装块对准凹形架上的定位槽中,此时插接块的弧面受力,插接块推动滑动块,弹簧被挤压,在行走板完全放置时,此时弹簧的弹力推动滑动块移动,插接块插入插接槽中,从而可以将行走板限位,上提行走板,此时插接块上弧面受力,同理收纳在空腔中,从而使该马道结构方便进行行走板的更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检修机构,更具体地涉及一种用于吊顶检修的马道结构


技术介绍

1、在现有的建筑中,特别是工厂等厂房中,其吊顶上安装有较多的管道或者线路,为了方便这些管道和线路的检修,会在吊顶上安装马道方便工作人员行走,马道的主要结构就是支架和安装在支架上的行走板,现有的行走板基本上都是通过螺栓固定安装在支架上的,螺栓的固定方式导致一个行走板最少需要四个螺栓进行固定,因此在多个行走板安装时,需要进行较多螺栓的安装,安装较为不便,并且在行走板出现损坏时,此时需要进行螺栓的拆除,也是一个比较耗时耗力的工作,因此我们提出一种组装式马道机构,方便进行行走板的拆装。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种用于吊顶检修的马道结构,以解决上述
技术介绍
中存在的问题。

2、本技术提供如下技术方案:一种用于吊顶检修的马道结构,包括凹形架,所述凹形架的内底壁可拆卸式安装有行走板,行走板的下表面固定连接有安装块,安装块的内部开设有空腔,空腔的内壁滑动连接有两个滑动块,两个滑动块的相对面固定连接有弹簧,两个滑动块的相背面均固定连接有插接块,凹形架的内底壁开设有定位槽,安装块的表面与定位槽的内壁搭接,且定位槽的内壁开设有与插接块相适配的插接槽,插接块的表面与插接槽的内壁搭接,插接块的上表面和下表面均呈弧形。

3、进一步的,相邻所述凹形架的相对面可拆卸式安装有横向挡板。

4、进一步的,所述凹形架的侧面开设有凹槽,横向挡板的表面与凹槽的内壁搭接。

5、进一步的,所述横向挡板的内部为中空结构,横向挡板的内壁转动连接有双向螺杆,双向螺杆的表面螺纹连接有凹形定位块。

6、进一步的,所述横向挡板的侧面开设有通口,凹形定位块的表面与通口的内壁搭接,凹槽的内壁开设有安装槽,凹形定位块的表面与安装槽的内壁搭接。

7、进一步的,所述双向螺杆的表面固定连接有第一锥齿轮,横向挡板的下表面转动连接有驱动杆,驱动杆的顶端固定连接有与第一锥齿轮表面啮合的第二锥齿轮。

8、进一步的,所述横向挡板的内壁固定连接有阻挡块。

9、本技术的技术效果和优点:

10、1.本技术,将行走板放置在凹形架上,使安装块对准凹形架上的定位槽中,此时插接块的弧面受力,插接块推动滑动块,弹簧被挤压,在行走板完全放置时,此时弹簧的弹力推动滑动块移动,插接块插入插接槽中,从而可以将行走板限位,上提行走板,此时插接块上弧面受力,同理收纳在空腔中,从而使该马道结构方便进行行走板的更换。

11、2.本技术,将横向挡板放置在凹槽中,转动驱动杆,驱动杆带动第二锥齿轮转动,此时第一锥齿轮带动双向螺杆转动,凹形定位块移动,凹形定位块插入凹槽的安装槽中,此时可以将横向挡板固定在凹形架上,从而方便横向挡板的拆装,方便在十字形马道设计时避免横向挡板阻挡。

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【技术保护点】

1.一种用于吊顶检修的马道结构,包括凹形架(1),其特征在于:所述凹形架(1)的内底壁可拆卸式安装有行走板(3),行走板(3)的下表面固定连接有安装块(4),安装块(4)的内部开设有空腔(5),空腔(5)的内壁滑动连接有两个滑动块(6),两个滑动块(6)的相对面固定连接有弹簧(7),两个滑动块(6)的相背面均固定连接有插接块(8),凹形架(1)的内底壁开设有定位槽(9),安装块(4)的表面与定位槽(9)的内壁搭接,且定位槽(9)的内壁开设有与插接块(8)相适配的插接槽(10),插接块(8)的表面与插接槽(10)的内壁搭接,插接块(8)的上表面和下表面均呈弧形。

2.根据权利要求1所述的一种用于吊顶检修的马道结构,其特征在于:相邻所述凹形架(1)的相对面可拆卸式安装有横向挡板(2)。

3.根据权利要求2所述的一种用于吊顶检修的马道结构,其特征在于:所述凹形架(1)的侧面开设有凹槽,横向挡板(2)的表面与凹槽的内壁搭接。

4.根据权利要求2所述的一种用于吊顶检修的马道结构,其特征在于:所述横向挡板(2)的内部为中空结构,横向挡板(2)的内壁转动连接有双向螺杆(11),双向螺杆(11)的表面螺纹连接有凹形定位块(12)。

5.根据权利要求4所述的一种用于吊顶检修的马道结构,其特征在于:所述横向挡板(2)的侧面开设有通口,凹形定位块(12)的表面与通口的内壁搭接,凹槽的内壁开设有安装槽,凹形定位块(12)的表面与安装槽的内壁搭接。

6.根据权利要求5所述的一种用于吊顶检修的马道结构,其特征在于:所述双向螺杆(11)的表面固定连接有第一锥齿轮(13),横向挡板(2)的下表面转动连接有驱动杆(14),驱动杆(14)的顶端固定连接有与第一锥齿轮(13)表面啮合的第二锥齿轮(15)。

7.根据权利要求6所述的一种用于吊顶检修的马道结构,其特征在于:所述横向挡板(2)的内壁固定连接有阻挡块(16)。

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【技术特征摘要】

1.一种用于吊顶检修的马道结构,包括凹形架(1),其特征在于:所述凹形架(1)的内底壁可拆卸式安装有行走板(3),行走板(3)的下表面固定连接有安装块(4),安装块(4)的内部开设有空腔(5),空腔(5)的内壁滑动连接有两个滑动块(6),两个滑动块(6)的相对面固定连接有弹簧(7),两个滑动块(6)的相背面均固定连接有插接块(8),凹形架(1)的内底壁开设有定位槽(9),安装块(4)的表面与定位槽(9)的内壁搭接,且定位槽(9)的内壁开设有与插接块(8)相适配的插接槽(10),插接块(8)的表面与插接槽(10)的内壁搭接,插接块(8)的上表面和下表面均呈弧形。

2.根据权利要求1所述的一种用于吊顶检修的马道结构,其特征在于:相邻所述凹形架(1)的相对面可拆卸式安装有横向挡板(2)。

3.根据权利要求2所述的一种用于吊顶检修的马道结构,其特征在于:所述凹形架(1)的侧面开设有凹槽,横向挡板(2)的表面与凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓林
申请(专利权)人:中铁北京工程局集团第二工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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