【技术实现步骤摘要】
本技术属于固废处理，特别是涉及一种轮胎钢丝切丸装置。
技术介绍
1、轮胎是一种比较常见的固废，其轮胎中的很多零件都可以回收再利用，例如轮胎中的钢丝，而在轮胎钢丝的固废处理过程中，常常会使用到钢丝切丸装置，通过钢丝切丸装置来度轮胎钢丝进行切割，从而方便了对轮胎钢丝的后续加工工艺流程，进而方便了对轮胎的固废处理。
2、现有公告号为cn216502093u的文件中公开了一种钢丝切丸机，包括装置主体，所述装置主体内部活动安装有切刀，所述装置主体内部固定安装有隔板，所述装置主体内部活动安装有橡胶垫，所述装置主体一侧活动安装有主动轮，所述主动轮下方活动安装有从动轮，所述主动轮上方活动安装有一号支架，所述主动轮一侧活动安装有一号电机，所述装置主体一侧表面开设有滑槽，所述一号电机表面固定安装有底座，所述底座通过所述滑槽与所述装置主体活动连接，所述装置主体一侧表面开设有进料口。
3、上述文件中公开的一种钢丝切丸机，在使用时，上述文件中提到所述装置主体内部活动安装有切刀，所述装置主体内部固定安装有隔板，所述装置主体内部活动安装有橡胶垫，所述装置主体一侧活动安装有主动轮，所述主动轮下方活动安装有从动轮，所述主动轮上方活动安装有一号支架，所述主动轮一侧活动安装有一号电机，所述装置主体一侧表面开设有滑槽，所述一号电机表面固定安装有底座，所述底座通过所述滑槽与所述装置主体活动连接，所述装置主体一侧表面开设有进料口，其不便于对轮胎钢丝进行定量切割，因此不便于进行使用；
4、上述文件中公开的一种钢丝切丸机，在使用时，上述文件
5、因此，上述文件中公开的一种钢丝切丸机，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种轮胎钢丝切丸装置，通过设置定量组件，利用移动板带动压力传感器和接触板运动到指定位置，并利用压力传感器来控制上料组件的开关，解决了现有的不便于对轮胎钢丝进行定量切割的问题，通过设置收集组件，利用第二马达带动收集框向壳体的外侧进行运动，解决了现有的不便于对切割后的钢丝丸进行分类收集的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、本技术为一种轮胎钢丝切丸装置，包括壳体，壳体的内侧后端设置有定量组件，壳体的内侧底部设置有收集组件；
4、定量组件包括通过套杆活动连接在壳体内侧后端的移动板、通过压力传感器设置在移动板前端的接触板、以及固定连接在壳体后端面上的第一马达，套杆贯穿壳体后端面的中心位置，套杆的内侧螺纹连接有内杆，内杆的前端贯穿套杆的前端并活动连接在移动板的后端面上，套杆的后端固定连接有从动轮，移动板的前端面上开设有安装槽，压力传感器等间距固定连接在安装槽的内侧，接触板固定连接在压力传感器的前端面上，第一马达的输出轴上套设有第一主动轮，第一主动轮通过第一皮带与从动轮之间传动连接；
5、收集组件包括等间距固定连接在壳体内侧底部的隔板、活动连接在隔板相邻之间的收集框、以及通过第一安装架固定连接在壳体后端一侧的第二马达，壳体内侧底部等间距开设有滑槽，滑槽的内侧均活动连接有第一丝杆，第一丝杆的后端均贯穿滑槽的后端并套设双槽轮，第一丝杆的外壁上均螺纹套设有第一滑块，第一滑块的顶部贯穿滑槽并固定连接在收集框的底部，第二马达的输出轴上套设有第二主动轮，双槽轮之间、以及双槽轮和第二主动轮之间均通过第二皮带传动连接。
6、进一步地，移动板的后端面两侧均固定连接有限位杆，限位杆的另一端分别贯穿壳体的后端面两侧并套设有限位螺帽。
7、进一步地，收集框的内侧固定连接有斜板，收集框的前端面下方开设有第二出料口，第二出料口的上方和下方均固定连接有安装板，安装板相向面的两侧均固定连接有滑杆，滑杆的外壁上滑动套设有挡板。
8、进一步地，壳体前端面下方等间距开设有第一出料口，壳体前端面上方开设有进料口，进料口的前后端分别设置有上料组件和导向组件，壳体的内侧中心位置设置有切割组件，壳体的底部四周均固定连接有支撑脚。
9、进一步地，切割组件包括分别活动连接在壳体内部中心位置两侧的第二丝杆、两端分别螺纹套设在第二丝杆外壁上的滑板、以及固定连接在滑板相向面上的刀片，壳体两侧内壁的上方均固定连接有第二安装架，第二安装架的顶部固定连接有第三马达，第三马达的输出轴贯穿第二安装架并与第二丝杆的顶端固定连接，第二丝杆的底端分别活动连接在壳体内侧底部的两侧。
10、进一步地，上料组件包括分别固定连接在壳体前端面上方两侧的第一安装框、活动连接在第一安装框相邻之间的从动辊、活动连接在从动辊下方的主动辊、以及通过第三安装架固定连接在壳体前端面一侧的第四马达，第一安装框分别位于进料口的前端两侧，第一安装框的内侧均活动连接有螺纹杆，螺纹杆的顶端贯穿第一安装框的顶部并固定连接有手轮，螺纹杆的外壁上均螺纹套设有第二滑块，从动辊的两端分别活动连接在第二滑块的相向面上，第一安装框的底部均固定连接有安装座，主动辊的两端均活动连接在安装座的内侧，主动辊的一端贯穿安装座并与第四马达的输出轴固定连接。
11、进一步地，螺纹杆的外壁上方套设有同步轮，同步轮位于第一安装框和手轮之间，同步轮之间通过第三皮带传动连接。
12、进一步地，导向组件包括固定连接在壳体内侧前端面两侧的第二安装框、以及分别活动连接在第二安装框相邻之间上方和下方的导向辊，第二安装框分别位于进料口的后端两侧，第二安装框的内侧上方和下方均活动连接有第三滑块，导向辊的两端分别活动连接在左右相邻的第三滑块的相向面上，上下相邻的第三滑块的相向面上固定连接有弹簧。
13、本技术具有以下有益效果：
14、本技术通过定量组件的设置，通过第一马达带动套杆进行转动，从而通过套杆和内杆带动移动板和接触板在壳体内进行滑动，当接触板与刀片之间的间距达到预设数值范围时关闭第一马达，此时当轮胎钢丝接触到接触板时，通过接触板对压力传感器施加外力，从而通过压力传感器关闭上料组件，进而完成了对轮胎钢丝的定量切割。
15、本技术通过收集组件的设置，切割后的轮胎钢丝在隔板的作用下落入到不同的收集框内侧，当收集框内的钢丝丸达到一定数量时，启动第二马达，第二马达通过第一丝杆带动第一滑块进行运动，从而使得收集框从壳体的内侧运动出来，方便了对轮胎钢丝进行分类收集。
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1.一种轮胎钢丝切丸装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内侧后端设置有定量组件（2），所述壳体（1）的内侧底部设置有收集组件（3）；
2.根据权利要求1所述的一种轮胎钢丝切丸装置，其特征在于：所述移动板（22）的后端面两侧均固定连接有限位杆（222），所述限位杆（222）的另一端分别贯穿所述壳体（1）的后端面两侧并套设有限位螺帽（223）。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎钢丝切丸装置，其特征在于：所述收集框（32）的内侧固定连接有斜板（321），所述收集框（32）的前端面下方开设有第二出料口（322），所述第二出料口（322）的上方和下方均固定连接有安装板（323），所述安装板（323）相向面的两侧均固定连接有滑杆（324），所述滑杆（324）的外壁上滑动套设有挡板（325）。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎钢丝切丸装置，其特征在于：所述壳体（1）前端面下方等间距开设有第一出料口（11），所述壳体（1）前端面上方开设有进料口（13），所述进料口（13）的前后端分别设置有上料组件（5）和导向组件（6），所述壳体（1）的内侧中心位
5.根据权利要求4所述的一种轮胎钢丝切丸装置，其特征在于：所述切割组件（4）包括分别活动连接在所述壳体（1）内部中心位置两侧的第二丝杆（41）、两端分别螺纹套设在所述第二丝杆（41）外壁上的滑板（42）、以及固定连接在所述滑板（42）相向面上的刀片（43），所述壳体（1）两侧内壁的上方均固定连接有第二安装架（411），所述第二安装架（411）的顶部固定连接有第三马达（412），所述第三马达（412）的输出轴贯穿所述第二安装架（411）并与所述第二丝杆（41）的顶端固定连接，所述第二丝杆（41）的底端分别活动连接在所述壳体（1）内侧底部的两侧。
6.根据权利要求4所述的一种轮胎钢丝切丸装置，其特征在于：所述上料组件（5）包括分别固定连接在所述壳体（1）前端面上方两侧的第一安装框（51）、活动连接在所述第一安装框（51）相邻之间的从动辊（52）、活动连接在所述从动辊（52）下方的主动辊（53）、以及通过第三安装架（541）固定连接在所述壳体（1）前端面一侧的第四马达（54），所述第一安装框（51）分别位于所述进料口（13）的前端两侧，所述第一安装框（51）的内侧均活动连接有螺纹杆（511），所述螺纹杆（511）的顶端贯穿所述第一安装框（51）的顶部并固定连接有手轮（512），所述螺纹杆（511）的外壁上均螺纹套设有第二滑块（513），所述从动辊（52）的两端分别活动连接在所述第二滑块（513）的相向面上，所述第一安装框（51）的底部均固定连接有安装座（514），所述主动辊（53）的两端均活动连接在所述安装座（514）的内侧，所述主动辊（53）的一端贯穿所述安装座（514）并与所述第四马达（54）的输出轴固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种轮胎钢丝切丸装置，其特征在于：所述螺纹杆（511）的外壁上方套设有同步轮（515），所述同步轮（515）位于所述第一安装框（51）和所述手轮（512）之间，所述同步轮（515）之间通过第三皮带（516）传动连接。
8.根据权利要求4所述的一种轮胎钢丝切丸装置，其特征在于：所述导向组件（6）包括固定连接在所述壳体（1）内侧前端面两侧的第二安装框（61）、以及分别活动连接在所述第二安装框（61）相邻之间上方和下方的导向辊（62），所述第二安装框（61）分别位于所述进料口（13）的后端两侧，所述第二安装框（61）的内侧上方和下方均活动连接有第三滑块（63），所述导向辊（62）的两端分别活动连接在左右相邻的所述第三滑块（63）的相向面上，上下相邻的所述第三滑块（63）的相向面上固定连接有弹簧（64）。
...【技术特征摘要】
1.一种轮胎钢丝切丸装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内侧后端设置有定量组件（2），所述壳体（1）的内侧底部设置有收集组件（3）；
2.根据权利要求1所述的一种轮胎钢丝切丸装置，其特征在于：所述移动板（22）的后端面两侧均固定连接有限位杆（222），所述限位杆（222）的另一端分别贯穿所述壳体（1）的后端面两侧并套设有限位螺帽（223）。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎钢丝切丸装置，其特征在于：所述收集框（32）的内侧固定连接有斜板（321），所述收集框（32）的前端面下方开设有第二出料口（322），所述第二出料口（322）的上方和下方均固定连接有安装板（323），所述安装板（323）相向面的两侧均固定连接有滑杆（324），所述滑杆（324）的外壁上滑动套设有挡板（325）。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎钢丝切丸装置，其特征在于：所述壳体（1）前端面下方等间距开设有第一出料口（11），所述壳体（1）前端面上方开设有进料口（13），所述进料口（13）的前后端分别设置有上料组件（5）和导向组件（6），所述壳体（1）的内侧中心位置设置有切割组件（4），所述壳体（1）的底部四周均固定连接有支撑脚（14）。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎钢丝切丸装置，其特征在于：所述切割组件（4）包括分别活动连接在所述壳体（1）内部中心位置两侧的第二丝杆（41）、两端分别螺纹套设在所述第二丝杆（41）外壁上的滑板（42）、以及固定连接在所述滑板（42）相向面上的刀片（43），所述壳体（1）两侧内壁的上方均固定连接有第二安装架（411），所述第二安装架（411）的顶部固定连接有第三马达（412），所述第三马达（412）的输出轴贯穿所述第二安装架（411）并与所述第二丝杆（41）的顶端固定连接，所述第二丝杆（41）的底端分别活动连接在所述壳体（1）内侧底部的两侧。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：何加勇，陈英德，陈为乐，韩权有，罗建雄，
申请(专利权)人：牟定煜丰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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