一种道路施工中心线放线装置制造方法及图纸

技术编号:41137472 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-30 18:08
本技术公开了一种道路施工中心线放线装置,包括锥形桶、拉杆和封堵塞,还包括齿牙、提拉块和握把,所述锥形桶的开口处底部设置有封堵塞,所述封堵塞顶部焊接连接有拉杆,所述拉杆一侧底部等距离设置有齿牙,所述锥形桶顶部焊接连接有倒U型杆,所述倒U型杆的顶部中部焊接连接有握把,所述握把内设置有与拉杆对应的导向套,所述封堵塞顶部通过螺栓安装有C型套。可助于人员连续对道路施工路面进行洒灰放线的标记作业,解决现有需要工人手动抓取白灰抛洒放线,导致放线作业无法连续高效的进行,影响作业效率的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路施工,特别涉及一种道路施工中心线放线装置


技术介绍

1、道路施工期间,部分施工点需要借助大型的挖机等设备配合施工,但因普通的放样线的标记对于挖机驾驶人员不够明显,需要对施工路段抛洒白灰进行放线处理,以保证挖机等驾驶人员能够在直观了解需要施工的位置。

2、目前对道路施工的洒白灰标记放线时,一般是施工人员抓握白灰后手动对标记路线抛洒,而标记用的白灰一般为就地取材的石灰等施工材料,对人员的皮肤具有一定的影响,且洒灰放线需要工人反复的抓料、洒料,导致放线的连续性较低,影响施工效率。

3、基于现有的道路施工中心线放线存在以下弊端:现有需要工人手动抓取白灰抛洒放线,导致放线作业无法连续高效的进行,影响作业效率的问题。为此,我们提出一种道路施工中心线放线装置。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种道路施工中心线放线装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、一种道路施工中心线放线装置,包括锥形桶、拉杆和封堵塞,还包括齿牙、提拉块和握把,所述锥形桶的开口处底部设置有封堵塞,所述封堵塞顶部焊接连接有拉杆,所述拉杆一侧底部等距离设置有齿牙,所述锥形桶顶部焊接连接有倒u型杆,所述倒u型杆的顶部中部焊接连接有握把,所述握把内设置有与拉杆对应的导向套,所述封堵塞顶部通过螺栓安装有c型套。

4、进一步地,所述拉杆顶部贯穿导向套焊接连接有提拉块。

5、进一步地,所述封堵塞直接大于开口。

6、进一步地,所述拉杆的齿牙段宽度小于开口。

7、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:通过锥形桶、拉杆、封堵塞、齿牙、提拉块和握把组成的组件,实现为道路施工的中心线提供一套白灰放线机构,以助于施工人员快速将白灰洒在需要标记的施工路面上,洒灰标线期间,人员可灵活对白灰排放进行控制,同时具备齿状机构,使人员能够对排出口的白灰进行摩擦排出,避免白灰洒灰标线期间出现静电架桥现象,保证标线作业的便捷性,可助于人员连续对道路施工路面进行洒灰放线的标记作业,解决现有需要工人手动抓取白灰抛洒放线,导致放线作业无法连续高效的进行,影响作业效率的问题。

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【技术保护点】

1.一种道路施工中心线放线装置,包括锥形桶(1)、拉杆(2)和封堵塞(3),其特征在于,还包括齿牙(4)、提拉块(7)和握把(9),所述锥形桶(1)的开口(10)处底部设置有封堵塞(3),所述封堵塞(3)顶部焊接连接有拉杆(2),所述拉杆(2)一侧底部等距离设置有齿牙(4),所述锥形桶(1)顶部焊接连接有倒U型杆(8),所述倒U型杆(8)的顶部中部焊接连接有握把(9),所述握把(9)内设置有与拉杆(2)对应的导向套(6),所述封堵塞(3)顶部通过螺栓安装有C型套(5)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工中心线放线装置,其特征在于:所述拉杆(2)顶部贯穿导向套(6)焊接连接有提拉块(7)。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工中心线放线装置,其特征在于:所述封堵塞(3)直接大于开口(10)。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工中心线放线装置,其特征在于:所述拉杆(2)的齿牙(4)段宽度小于开口(10)。

【技术特征摘要】

1.一种道路施工中心线放线装置,包括锥形桶(1)、拉杆(2)和封堵塞(3),其特征在于,还包括齿牙(4)、提拉块(7)和握把(9),所述锥形桶(1)的开口(10)处底部设置有封堵塞(3),所述封堵塞(3)顶部焊接连接有拉杆(2),所述拉杆(2)一侧底部等距离设置有齿牙(4),所述锥形桶(1)顶部焊接连接有倒u型杆(8),所述倒u型杆(8)的顶部中部焊接连接有握把(9),所述握把(9)内设置有与拉杆(2)对应的导向套(6),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:关庆
申请(专利权)人:天津众成恒兴市政工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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