一种固定轮胎螺栓气动扳手装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及气动扳手，特别是一种非公路自卸车固定轮胎螺栓气动扳手装置，其特征是：它至少包括夹板、定位板、支撑杆、吊环和弹簧，支撑杆一端垂直方向固定有吊环，另一端垂直方向固定有两个夹板和两个定位板；吊环下端挂接有弹簧，气动扳手挂接在弹簧上；所述的弹簧分大弹簧和小弹簧，大弹簧下挂接小弹簧，大弹簧上端与吊环挂接，小弹簧下端与气动扳手挂接。它不仅能有效节约劳动力，降低劳动强度，提高劳动效率，更重要的是能有效保证轮胎螺栓的紧固力矩，使所有工作过程变得简单。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气动扳手，特别是一种非公路自卸车固定轮胎螺栓气动扳手装置。
技术介绍
传统的非公路自卸车在紧固轮胎螺栓时，是由两个操作工人相互协作完成的，一 位凭借自身的力量将气动扳手双手托起，另一位将气扳上套筒头对准轮胎螺栓螺母再进 行紧固，其操作起来非常费力、费时，而且必须二个人轮流交换，作业过程复杂，劳动强度过 大，效率也非常低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、合理，制造工艺性好的固定轮胎螺栓气 动扳手装置，它不仅能有效节约劳动力，降低劳动强度，提高劳动效率，更重要的是能有效 保证轮胎螺栓的紧固力矩，使所有工作过程变得简单。本技术的解决其技术问题所采用的技术方案是设计一种固定轮胎螺栓气动 扳手装置，其特征是它至少包括夹板、定位板、支撑杆、吊环和弹簧，支撑杆一端垂直方向 固定有吊环，另一端垂直方向固定有两个夹板和两个定位板；吊环下端挂接有弹簧，气动扳 手挂接在弹簧上。所述的弹簧分大弹簧和小弹簧，大弹簧下挂接小弹簧，大弹簧上端与吊环挂接，小 弹簧下端与气动扳手挂接。所述的支撑杆长度是900mm，材料是Q345-C圆钢。所述的两个夹板之间有水平间距，车架加强板卡接在两夹板之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固定轮胎螺栓气动扳手装置，其特征是：它至少包括夹板（１）、定位板（２）、支撑杆（３）、吊环（４）和弹簧，支撑杆（３）一端垂直方向固定有吊环（４），另一端垂直方向固定有两个夹板（１）和两个定位板（２）；吊环（４）下端挂接有弹簧，气动扳手（７）挂接在弹簧上。

【技术特征摘要】
一种固定轮胎螺栓气动扳手装置，其特征是它至少包括夹板(1)、定位板(2)、支撑杆(3)、吊环(4)和弹簧，支撑杆(3)一端垂直方向固定有吊环(4)，另一端垂直方向固定有两个夹板(1)和两个定位板(2)；吊环(4)下端挂接有弹簧，气动扳手(7)挂接在弹簧上。2.根据权利要求1所述的一种固定轮胎螺栓气动扳手装置，其特征是所述的弹簧分 大弹簧(5)和小弹簧(6)，大弹簧(5)下挂接小弹簧(6)，大弹簧(5)上端与吊环(4)挂接， 小弹簧(6)下端与气动扳手(7)挂接。3.根据权利要求1所述的一种固定轮胎螺栓气动扳手装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁忠，杨芳，
申请(专利权)人：陕西同力重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]