一种具有保护结构的减速机制造技术

技术编号:41123177 阅读:10 留言:0更新日期:2024-04-25 14:13
本技术涉及减速机技术领域,且公开了一种具有保护结构的减速机,包括减速机,所述减速机的底端固定安装有固定底座,所述减速机的外表面设置有降噪结构,所述减速机的外表面设置有减震结构,所述减震结构远离减速机的一端设置有防护罩,所述防护罩与降噪结构之间固定连接,所述防护罩与减速机的外表面之间活动连接,所述防护罩与固定底座之间固定连接,所述降噪结构包括吸音棉,所述吸音棉与减速机的外表面之间固定连接,所述吸音棉呈圆周阵列排布在减速机上,所述降噪结构还包括吸音板,所述吸音板与防护罩的内腔之间固定连接。本技术不仅可以减弱震动对其周边的影响,还能降噪减少对周围环境带来的噪音污染。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机,具体为一种具有保护结构的减速机


技术介绍

1、减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。

2、现有的减速机在工作时都会因震动而产生很大的噪声,对其周边造成很大的影响,且隔音效果不好,减速机工作噪音大,给周围环境带来噪音污染,因此,我们提出了一种具有保护结构的减速机。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有保护结构的减速机,具备可以减弱震动对其周边的影响,还能降噪减少对周围环境带来的噪音污染等优点,解决了因震动而产生很大的噪声,对其周边造成很大的影响的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述不仅可以减弱震动对其周边的影响,还能降噪减少对周围环境带来的噪音污染的目的,本技术提供如下技术方案:一种具有保护结构的减速机,包括减速机,所述减速机的底端固定安装有固定底座,所述减速机的外表面设置有降噪结构,所述减速机的外表面设置有减震结构,所述减震结构远离减速机的一端设置有防护罩,所述防护罩与降噪结构之间固定连接,所述防护罩与减速机的外表面之间活动连接,所述防护罩与固定底座之间固定连接,以便于减弱震动对其周边的影响和降噪减少对周围环境带来的噪音污染。

5、作为本技术的一种优选技术方案,所述降噪结构包括吸音棉,所述吸音棉与减速机的外表面之间固定连接,所述吸音棉呈圆周阵列排布在减速机上,以便于进行降噪,进而减少对周围环境带来的噪音污染。

6、作为本技术的一种优选技术方案,所述降噪结构还包括吸音板,所述吸音板与防护罩的内腔之间固定连接,并且吸音板呈圆周阵列排布在防护罩的内腔壁上,以便于进行降噪,进而减少对周围环境带来的噪音污染。

7、作为本技术的一种优选技术方案,所述减震结构包括弧形板,所述弧形板与减速机的外表面之间活动连接,所述弧形板远离减速机的一端固定安装有缓冲弹簧杆,所述缓冲弹簧杆远离弧形板的一端与防护罩的内腔壁之间固定连接,以便于减弱震动对其周边的影响。

8、作为本技术的一种优选技术方案,所述防护罩的内腔壁上开设有第一散热栅格,所述第一散热栅格呈圆周阵列排布,以便于减速机进行散热。

9、作为本技术的一种优选技术方案,所述防护罩的内腔一侧壁内部开设有第二散热栅格,所述第二散热栅格呈圆周阵列排布,以便于减速机进行散热。

10、作为本技术的一种优选技术方案,所述防护罩的内腔另一侧壁内部开设有第三散热栅格,所述第三散热栅格呈圆周阵列排布,以便于减速机进行散热。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比,本技术提供了一种具有保护结构的减速机,具备以下有益效果:

13、1、该具有保护结构的减速机,当减速机运行,并且产生震动时,通过处于减速机外表面上的弧形板把震动产生的冲击力传动给缓冲弹簧杆,此时缓冲弹簧杆发生弹性形变,并且缓冲弹簧杆对传动的冲击力进行吸能缓冲减震,再由防护罩传递给固定底座,从而方便减弱震动对其周边的影响。

14、2、该具有保护结构的减速机,当减速机运行,并且产生噪音时,此时吸音棉对噪音进行吸音,而吸音板再次对噪音进行吸音,从而方便进行减少噪音而降噪,进而减少对周围环境带来的噪音污染。

15、3、该具有保护结构的减速机,当减速机运行,并且产生大量的热量时,此时减速机运行产生的热量经第一散热栅格内腔、第二散热栅格内腔以及第三散热栅格内腔排出,同时防护罩起到了防护的作用,从而方便减速机进行散热。

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【技术保护点】

1.一种具有保护结构的减速机,包括减速机(1),其特征在于:所述减速机(1)的底端固定安装有固定底座(2),所述减速机(1)的外表面设置有降噪结构(3),所述减速机(1)的外表面设置有减震结构(4),所述减震结构(4)远离减速机(1)的一端设置有防护罩(5),所述防护罩(5)与降噪结构(3)之间固定连接,所述防护罩(5)与减速机(1)的外表面之间活动连接,所述防护罩(5)与固定底座(2)之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的减速机,其特征在于:所述降噪结构(3)包括吸音棉(31),所述吸音棉(31)与减速机(1)的外表面之间固定连接,所述吸音棉(31)呈圆周阵列排布在减速机(1)上。

3.根据权利要求2所述的一种具有保护结构的减速机,其特征在于:所述降噪结构(3)还包括吸音板(32),所述吸音板(32)与防护罩(5)的内腔之间固定连接,并且吸音板(32)呈圆周阵列排布在防护罩(5)的内腔壁上。

4.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的减速机,其特征在于:所述减震结构(4)包括弧形板(41),所述弧形板(41)与减速机(1)的外表面之间活动连接,所述弧形板(41)远离减速机(1)的一端固定安装有缓冲弹簧杆(42),所述缓冲弹簧杆(42)远离弧形板(41)的一端与防护罩(5)的内腔壁之间固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种具有保护结构的减速机,其特征在于:所述防护罩(5)的内腔壁上开设有第一散热栅格(51),所述第一散热栅格(51)呈圆周阵列排布。

6.根据权利要求4所述的一种具有保护结构的减速机,其特征在于:所述防护罩(5)的内腔一侧壁内部开设有第二散热栅格(52),所述第二散热栅格(52)呈圆周阵列排布。

7.根据权利要求6所述的一种具有保护结构的减速机,其特征在于:所述防护罩(5)的内腔另一侧壁内部开设有第三散热栅格(53),所述第三散热栅格(53)呈圆周阵列排布。

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【技术特征摘要】

1.一种具有保护结构的减速机,包括减速机(1),其特征在于:所述减速机(1)的底端固定安装有固定底座(2),所述减速机(1)的外表面设置有降噪结构(3),所述减速机(1)的外表面设置有减震结构(4),所述减震结构(4)远离减速机(1)的一端设置有防护罩(5),所述防护罩(5)与降噪结构(3)之间固定连接,所述防护罩(5)与减速机(1)的外表面之间活动连接,所述防护罩(5)与固定底座(2)之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的减速机,其特征在于:所述降噪结构(3)包括吸音棉(31),所述吸音棉(31)与减速机(1)的外表面之间固定连接,所述吸音棉(31)呈圆周阵列排布在减速机(1)上。

3.根据权利要求2所述的一种具有保护结构的减速机,其特征在于:所述降噪结构(3)还包括吸音板(32),所述吸音板(32)与防护罩(5)的内腔之间固定连接,并且吸音板(32)呈圆周阵列排布在防护罩(5)的内腔壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐登群杨静王庆忠
申请(专利权)人:浙江拥越机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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