【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机，具体为一种石化油品减速机用蜗轮蜗杆结构。
技术介绍
1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮－蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，蜗轮蜗杆减速机是由蜗轮和蜗杆两部分组成的。蜗轮是一个圆柱形齿轮，其齿数较少，且齿形为斜面。蜗杆则是一个带有螺旋线的圆柱形轴，它与蜗轮相互啮合，通过摩擦力将高速旋转的动力传递器减速到需要的速度。蜗轮和蜗杆的啮合角度通常为90度，且由于蜗杆的螺旋线，其周向速度较慢，因此可以实现高速旋转动力传递器的减速。
2、现有的石化油品减速机用蜗轮蜗杆结构，在使用时设备内部零件的转动，长时间的使用容易对转动轴的内部造成磨损，影响设备的使用寿命。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、本技术的目的在于提供一种石化油品减速机用蜗轮蜗杆结构，以解决上述
技术介绍
中提出长时间的使用容易对转动轴的内部造成磨损的问题。
3、（二）技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括顶部机构、驱动机构和底部机构，所述顶部机构的下表面设置有驱动机构，驱动机构的所述下端设置有底部机构，所述顶部机构包括顶部外壳、输入轴、通气器、油封、轴承、蜗杆、转动轴、耐磨层和固定板，所述顶部外壳的左侧转动连接有输入轴，所述输入轴的右侧固定连接有蜗杆，所述蜗杆的背面转动连接有转动轴，所述转动轴的内壁
5、优选的，所述顶部外壳的上表面固定连接有通气器，所述顶部外壳的内壁固定连接有油封，所述油封的内部转动连接有蜗杆，所述油封的右侧固定连接有轴承，所述轴承的内部转动连接有蜗杆，所述顶部外壳的背面固定连接有固定板。
6、优选的，所述驱动机构包括底部外壳、输出轴、蜗轮、螺纹板和调节手柄，所述底部外壳的内部转动连接有蜗轮，所述蜗轮的正面转动连接有输出轴，所述输出轴的背面转动连接有底部外壳，通过设置转动轴内部的耐磨层可以减少设备的转动时对转动轴内部的摩擦，增加了转动轴的使用寿命，减少生产成本。
7、优选的，所述底部外壳的背面固定连接有螺纹板，所述螺纹板的内部螺纹连接有调节手柄，所述螺纹板的上端通过调节手柄螺纹连接有固定板，通过调节手柄设置固定板和螺纹板，可以将顶部外壳和底部外壳通过调节手柄的设置，进行设备的拆卸方便工作人员对设备内部的零件，进行保养和维修。
8、优选的，所述底部机构包括固定底板、防锈层、螺纹孔、固定螺丝和螺纹杆，所述固定底板的上表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹孔的上端固定连接有固定螺丝。
9、优选的，所述固定螺丝的下端螺纹连接有固定底板，所述固定底板的上表面固定连接有底部外壳，通过固定螺丝设置螺纹孔和螺纹杆，方便将设备的整体进行固定，通过设置防锈层可以避免固定底板的底部遭受水流的侵蚀造成侵蚀生锈，增加固定底板的使用寿命。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、该石化油品减速机用蜗轮蜗杆结构，通过设置转动轴内部的耐磨层可以减少设备的转动时对转动轴内部的摩擦，增加了转动轴的使用寿命，减少生产成本；
12、2、该石化油品减速机用蜗轮蜗杆结构，通过调节手柄设置固定板和螺纹板，可以将顶部外壳和底部外壳通过调节手柄的设置，进行设备的拆卸方便工作人员对设备内部的零件，进行保养和维修；
13、3、该石化油品减速机用蜗轮蜗杆结构，通过固定螺丝设置螺纹孔和螺纹杆，方便将设备的整体进行固定，通过设置防锈层可以避免固定底板的底部遭受水流的侵蚀造成侵蚀生锈，增加固定底板的使用寿命。
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1.一种石化油品减速机用蜗轮蜗杆结构，包括顶部机构（1）、驱动机构（2）和底部机构（3），其特征在于：所述顶部机构（1）的下表面设置有驱动机构（2），驱动机构（2）的下端设置有底部机构（3），所述顶部机构（1）包括顶部外壳（101）、输入轴（102）、通气器（103）、油封（104）、轴承（105）、蜗杆（106）、转动轴（107）、耐磨层（108）和固定板（109），所述顶部外壳（101）的左侧转动连接有输入轴（102），所述输入轴（102）的右侧固定连接有蜗杆（106），所述蜗杆（106）的背面转动连接有转动轴（107），所述转动轴（107）的内壁固定连接有耐磨层（108），所述耐磨层（108）的内部转动连接有蜗杆（106）；所述顶部外壳（101）的上表面固定连接有通气器（103），所述顶部外壳（101）的内壁固定连接有油封（104），所述油封（104）的内部转动连接有蜗杆（106），所述油封（104）的右侧固定连接有轴承（105），所述轴承（105）的内部转动连接有蜗杆（106），所述顶部外壳（101）的背面固定连接有固定板（109）。
2.根据权利要求1所述的
3.根据权利要求2所述的一种石化油品减速机用蜗轮蜗杆结构，其特征在于：所述底部外壳（201）的背面固定连接有螺纹板（204），所述螺纹板（204）的内部螺纹连接有调节手柄（205），所述螺纹板（204）的上端通过调节手柄（205）螺纹连接有固定板（109）。
4.根据权利要求1所述的一种石化油品减速机用蜗轮蜗杆结构，其特征在于：所述底部机构（3）包括固定底板（301）、防锈层（302）、螺纹孔（303）、固定螺丝（304）和螺纹杆（305），所述固定底板（301）的上表面开设有螺纹孔（303），所述螺纹孔（303）的内部螺纹连接有螺纹杆（305），所述螺纹孔（303）的上端固定连接有固定螺丝（304）。
5.根据权利要求4所述的一种石化油品减速机用蜗轮蜗杆结构，其特征在于：所述固定螺丝（304）的下端螺纹连接有固定底板（301），所述固定底板（301）的上表面固定连接有底部外壳（201）。
...【技术特征摘要】
1.一种石化油品减速机用蜗轮蜗杆结构，包括顶部机构（1）、驱动机构（2）和底部机构（3），其特征在于：所述顶部机构（1）的下表面设置有驱动机构（2），驱动机构（2）的下端设置有底部机构（3），所述顶部机构（1）包括顶部外壳（101）、输入轴（102）、通气器（103）、油封（104）、轴承（105）、蜗杆（106）、转动轴（107）、耐磨层（108）和固定板（109），所述顶部外壳（101）的左侧转动连接有输入轴（102），所述输入轴（102）的右侧固定连接有蜗杆（106），所述蜗杆（106）的背面转动连接有转动轴（107），所述转动轴（107）的内壁固定连接有耐磨层（108），所述耐磨层（108）的内部转动连接有蜗杆（106）；所述顶部外壳（101）的上表面固定连接有通气器（103），所述顶部外壳（101）的内壁固定连接有油封（104），所述油封（104）的内部转动连接有蜗杆（106），所述油封（104）的右侧固定连接有轴承（105），所述轴承（105）的内部转动连接有蜗杆（106），所述顶部外壳（101）的背面固定连接有固定板（109）。
2.根据权利要求1所述的一种石化油品减速机用蜗轮蜗杆结构，其特征在于：所述驱动机构（2）包括底部外壳（201...
【专利技术属性】
技术研发人员：章管富，
申请(专利权)人：杭州冠富机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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