【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及伸缩缝设备领域，具体是一种道路伸缩缝结构。
技术介绍
1、道路伸缩缝即伸缩缝，是指为防止道路混凝土构件由于气候温度变化(热胀、冷缩)，使结构产生裂缝或破坏而沿道路施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝，目前，车伸缩缝在车辆在行驶的时候，容易将碎石带到伸缩缝内，造成伸缩缝堵塞，影响伸缩缝的使用，导致伸缩缝的使用寿命降低。
技术实现思路
1、为解决现有技术的不足，本技术提供了一种道路伸缩缝结构，本技术结构简单，使用方便，通过弹簧与连接块的配合，提高了道路的可伸缩性，进而避免了道路在温差变化性，发生断裂，保证了道路的使用寿命，同时通过弹性板与连接块的配合，能够避免碎石等杂物进入到裂缝内，进而保证了伸缩缝的使用寿命，且本装置便于安装与使用，给使用带来方便。
2、本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
3、一种道路伸缩缝结构，包括两块l型板，两块所述l型板左右分布，两块所述l型板之间通过弹簧连接，两块所述l型板上安装数块连接块，数块所述连接块间隔分布，两块所述l型板上均开设卡槽，两条所述卡槽内安装弹性板。
4、进一步的，两块所述l型板均开设滑槽，所述滑槽内设有限位杆。
5、进一步的，所述连接块上方设有挡板，所述挡板与连接块接触配合。
6、对比现有技术，本技术的有益效果是：
7、本技术结构简单，使用方便，通过弹簧与连接块的配合，提高了道路的可伸缩性，进而避免了道路在温差变化性，发生断裂，保证了道路的使用寿
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1.一种道路伸缩缝结构，包括两块L型板(1)，其特征在于：两块所述L型板(1)左右分布，两块所述L型板(1)之间通过弹簧(2)连接，两块所述L型板(1)上安装数块连接块(3)，数块所述连接块(3)间隔分布，两块所述L型板(1)上均开设卡槽(4)，两条所述卡槽(4)内安装弹性板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种道路伸缩缝结构，其特征在于：两块所述L型板(1)均开设滑槽(6)，所述滑槽(6)内设有限位杆(7)。
3.根据权利要求2所述的一种道路伸缩缝结构，其特征在于：所述连接块(3)上方设有挡板(8)，所述挡板(8)与连接块(3)接触配合。
【技术特征摘要】
1.一种道路伸缩缝结构，包括两块l型板(1)，其特征在于：两块所述l型板(1)左右分布，两块所述l型板(1)之间通过弹簧(2)连接，两块所述l型板(1)上安装数块连接块(3)，数块所述连接块(3)间隔分布，两块所述l型板(1)上均开设卡槽(4)，两条所述卡槽(4)内安装弹性板(5)。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：于奇，
申请(专利权)人：山东环城城建工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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