多导通装置及车辆制造方法及图纸

技术编号:41119985 阅读:14 留言:0更新日期:2024-04-25 14:09
本技术公开了一种多导通装置及车辆,多导通装置包括本体、端盖和单向阀,本体具有空腔及与空腔连通的接口,接口包括至少一个入口和至少一个出口;入口与出口分别连接有端盖;单向阀为至少两个,其具有阀座和阀针,阀针与阀座可运动地连接,连接端盖的入口内设有一个单向阀,入口内的单向阀的阀针朝向端盖设置,连接端盖的出口内设有一个单向阀,出口内的单向阀的阀针朝向出口设置,单向阀用于在其中一个接口单向导通时,其他接口闭合。由此,通过限定单向阀阀针的方向,使至少一个单向阀阀针背离入口,使至少一个单向阀阀针朝向出口,可实现在其中一个接口单向导通时其他接口闭合,单向阀的反应更为灵敏,该多导通装置的自动化程度更高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,尤其是涉及一种多导通装置及车辆


技术介绍

1、现有的多导通装置内通常设置膜片式单向阀或球式单向阀,通过膜片式单向阀或球式单向阀控制气体或液体的流动方向,由于膜片式单向阀或球式单向阀的结构复杂,且其控制气体或液体流动方向的操作较为繁琐,不利于快速导通气体或液体,其自动化程度较差。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种多导通装置,所述多导通装置通过限定阀针的设置方向,限定多导通装置单向导通。

2、本技术进一步提出一种采用上述多导通装置的车辆。

3、根据本技术实施例的多导通装置,包括:本体、端盖和单向阀,所述本体具有空腔及与所述空腔连通的至少两个接口,所述接口包括至少一个入口和至少一个出口;所述入口与所述出口分别连接有端盖;所述单向阀为至少两个,所述单向阀具有阀座和阀针,所述阀针与所述阀座可运动地连接,其中,连接所述端盖的所述入口内设有一个所述单向阀,所述入口内的所述单向阀的阀针朝向所述端盖设置,连接所述端盖的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多导通装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的多导通装置,其特征在于,所述阀座(31)包括:阀体(311)和连接套筒(312),所述连接套筒(312)与所述阀体(311)同轴设置,所述连接套筒(312)穿设所述阀体(311)。

3.根据权利要求2所述的多导通装置,其特征在于,所述阀针(32)包括盖体(321)、连接环(322)及阀芯(323),所述连接环(322)、所述阀芯(323)的一端与所述盖体(321)靠近所述阀座(31)的一侧连接,所述连接环(322)、所述阀芯(323)的另一端朝向所述阀座(31)方向延伸,且所述阀芯(323)的延伸长度...

【技术特征摘要】

1.一种多导通装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的多导通装置,其特征在于,所述阀座(31)包括:阀体(311)和连接套筒(312),所述连接套筒(312)与所述阀体(311)同轴设置,所述连接套筒(312)穿设所述阀体(311)。

3.根据权利要求2所述的多导通装置,其特征在于,所述阀针(32)包括盖体(321)、连接环(322)及阀芯(323),所述连接环(322)、所述阀芯(323)的一端与所述盖体(321)靠近所述阀座(31)的一侧连接,所述连接环(322)、所述阀芯(323)的另一端朝向所述阀座(31)方向延伸,且所述阀芯(323)的延伸长度大于所述连接环(322)的延伸长度。

4.根据权利要求3所述的多导通装置,其特征在于,所述阀芯(323)依次穿设所述阀体(311)与所述连接套筒(312),所述盖体(321)用于封堵或敞开所述阀体(311)。

5.根据权利要求3所述的多导通装置,其特征在于,所述单向阀(30)还包括复位件(33)及限位件(34),所述复位件(33)设于所述连接套筒(312)内,所述限位件(34)与所述连接套筒(312)的开口配合。

6.根据权利要求5所述的多导通装置,其特征在于,所述复位件(33)套设...

【专利技术属性】
技术研发人员:程义林侯贵平申海根
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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