可拆车轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可拆车轮，包括车轮轮毂和包覆在车轮轮毂外围的轮胎，其特征在于：所述车轮轮毂由具有一限位凸缘的车轮装饰外框和具有另一限位凸缘的车轮内框两半体可拆联接构成。本实用新型专利技术可拆车轮的车轮轮毂由具有一限位凸缘的车轮装饰外框和具有另一限位凸缘的车轮内框两半体可拆联接构成，从而在安装轮胎时，只需先拆下车轮装饰外框，装上轮胎后再装好车轮装饰外框即可，大大方便了轮胎的安装。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域，特别是一种可拆车轮。技术背景众所周之，汽车车轮由车轮轮毂和包覆在车轮轮毂外围的轮胎构成，由于轮毂两边部具有限位凸缘，造成轮胎与轮毂的安装十分麻烦，不仅需要专用工具，而且费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可拆车轮，该可拆车轮不仅结构简单、设计合理， 而且有利于方便轮胎跟轮毂的安装。本技术可拆车轮，包括车轮轮毂和包覆在车轮轮毂外围的轮胎，其特征在于 所述车轮轮毂由具有一限位凸缘的车轮装饰外框和具有另一限位凸缘的车轮内框两半体 可拆联接构成。本技术可拆车轮的车轮轮毂由具有一限位凸缘的车轮装饰外框和具有另一 限位凸缘的车轮内框两半体可拆联接构成，从而在安装轮胎时，只需先拆下车轮装饰外框， 装上轮胎后再装好车轮装饰外框即可，大大方便了轮胎的安装。附图说明图1是本技术的构造示意图。具体实施方式本技术可拆车轮，包括车轮轮毂1和包覆在车轮轮毂1外围的轮胎2，车轮轮 毂1由具有一限位凸缘7的车轮装饰外框3和具有另一限位凸缘4的车轮内框5两半体可 拆联接构成。上述车轮装饰外框3和车轮内框5通过螺栓可拆联接。上述车轮装饰外框3的中部设有与车轮轴连接用的螺栓孔6。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拆车轮，包括车轮轮毂和包覆在车轮轮毂外围的轮胎，其特征在于：所述车轮轮毂由具有一限位凸缘的车轮装饰外框和具有另一限位凸缘的车轮内框两半体可拆联接构成。

【技术特征摘要】
一种可拆车轮，包括车轮轮毂和包覆在车轮轮毂外围的轮胎，其特征在于所述车轮轮毂由具有一限位凸缘的车轮装饰外框和具有另一限位凸缘的车轮内框两半体可拆联接构成。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗文华，
申请(专利权)人：罗文华，汤备战，吴兵，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]