【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件加工,尤其是涉及一种用于车用安全气囊接插件生产的三维定位机构。
技术介绍
1、在车用安全气囊接插件的生产加工过程中,需要将相应的端子、磁石及导线对准后同时插入产品塑壳中,现有的插针机构通常利用载具将待组装的端子、磁石及导线移动至组装工位,定位后进行组装。但是,目前载具只能二维定位,导致生产过程中定位精度不够,出现插针组装位置不稳定等问题。
技术实现思路
1、本技术的目的就是为了提供一种用于车用安全气囊接插件生产的三维定位机构。
2、本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种用于车用安全气囊接插件生产的三维定位机构,包括设于端子载具上的第一u形卡槽、设于定位块上的第二u形卡槽和定位柱;
3、所述定位柱设于第二u形卡槽内,定位块连接有用于驱动其靠近或远离端子载具的驱动组件,端子载具能通过第一u形卡槽卡设在定位柱上,第一u形卡槽两端面贴合第二u形卡槽内壁。
4、优选地,所述端子载具位于定位块上方,第一u形卡槽设于端子载具底部且开口向下,第
...【技术保护点】
1.一种用于车用安全气囊接插件生产的三维定位机构,其特征在于,包括设于端子载具(1)上的第一U形卡槽(11)、设于定位块(2)上的第二U形卡槽(21)和定位柱(22);
2.根据权利要求1所述的用于车用安全气囊接插件生产的三维定位机构,其特征在于,所述端子载具(1)位于定位块(2)上方,第一U形卡槽(11)设于端子载具(1)底部且开口向下,第二U形卡槽(21)设于定位块(2)顶部且开口向上,定位柱(22)水平设置在第二U形卡槽(21)内。
3.根据权利要求1所述的用于车用安全气囊接插件生产的三维定位机构,其特征在于,所述定位柱(22)轴线与第一
...【技术特征摘要】
1.一种用于车用安全气囊接插件生产的三维定位机构,其特征在于,包括设于端子载具(1)上的第一u形卡槽(11)、设于定位块(2)上的第二u形卡槽(21)和定位柱(22);
2.根据权利要求1所述的用于车用安全气囊接插件生产的三维定位机构,其特征在于,所述端子载具(1)位于定位块(2)上方,第一u形卡槽(11)设于端子载具(1)底部且开口向下,第二u形卡槽(21)设于定位块(2)顶部且开口向上,定位柱(22)水平设置在第二u形卡槽(21)内。
3.根据权利要求1所述的用于车用安全气囊接插件生产的三维定位机构,其特征在于,所述定位柱(22)轴线与第一u形卡槽(11)长度方向平行,定位柱(22)轴线与第二u形卡槽(21)长度方向垂直。
4.根据权利要求1所述的用于车用安全气囊接插件生产的三维定位机构,其特征在于,所述定位块(2)连接有用于驱动其上下移动的驱动组件。
5.根据权利要求4所述的用于车用安全气囊接插件生产的三维定位机构,其特征在于,所述驱动组件包括气缸(3),气缸(3)通过安装架(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄文飞,吴怀波,雍红飞,邢润东,陆凯凯,
申请(专利权)人:安波福连接器系统南通有限公司,
类型:新型
国别省市:
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