【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于空滤器，具体涉及一种氢燃料电池空气滤清器进气系统温湿度系统。
技术介绍
1、目前氢燃料电池车辆的低压进气系统装置典型结构由空气滤清器、吸气消声原件、除水结构、输气连接管路等结构，实现为燃料电池输送清洁、干燥、足量空气的功能，同时满足需要的降低进气噪声功能。其中空气滤清器由颗粒过滤元件及气体杂质吸附元件两部分组成，并满足燃料电池输送空气清洁指标要求。其中车辆环境温湿度的变化是影响气体杂质吸附元件性能指标的直接因素；目前氢燃料电池车辆的低压进气系统装置典型结构，缺少车辆环境温湿度变化的针对性控制策略及装置，从而引起气体杂质吸附元件环境因素引起的性能指标降低，同时带来氢燃料电池车辆的低压进气系统维保寿命周期剪短的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种氢燃料电池空气滤清器进气系统温湿度系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种氢燃料电池空气滤清器进气系统温湿度系统，包括温度控制模块、湿度控制模块、过滤吸附模块和低压连接管路，所述温度控制模块、湿度控制模块和过滤吸附模块之间通过低压连接管路相连接；
3、所述温度控制模块包括温度控制阀、湿度传感器和湿度控制器，舱外空气和舱内空气分别通过低压连接管路连接至温度控制阀的输入端，所述温度传感器的输出与温度控制器的输入端相连，所述温度控制器的输出连接至温度控制阀的输入端；
4、所述湿度控制模块包括湿度控制阀、温度传感器、温度控制器、除湿装
5、所述过滤吸附模块由过滤装置和吸附装置组成。
6、优选的，所述舱内空气通过辅助预热装置连接至温度控制阀。
7、优选的，在所述湿度控制阀与除湿装置之间设有电控辅助气泵。
8、本专利技术的技术效果和优点：
9、1.实现了燃料电池空气滤清器进气系统温湿度自动控制，能自动识别整车内外部场景并实现空滤器进气系统的温湿度自动适时参数范围控制，提高空滤器进气系统维保寿命及智能水平，降低用户tco成本，提高用户满意度，提升产品竞争力。
10、2.通过在机舱外部空气引入口或机舱内部空气引入口增加空气预热装置，以实现空气在线温度精准控制。
11、3.通过在除湿装置空气引入口/引出口增加电控辅助输气装置，以实现输送空气在线湿度精准控制。
12、4.通过空气过滤模块实现颗粒过滤及杂质气体吸附的功能，提高舱内空气质量。
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1.一种氢燃料电池空气滤清器进气系统温湿度系统，其特征在于：包括温度控制模块(1)、湿度控制模块(2)、过滤吸附模块(3)和低压连接管路，所述温度控制模块(1)、湿度控制模块(2)和过滤吸附模块(3)之间通过低压连接管路相连接；
2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池空气滤清器进气系统温湿度系统，其特征包括：所述舱内空气通过辅助预热装置(14)连接至温度控制阀(11)。
3.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池空气滤清器进气系统温湿度系统，其特征包括：在所述湿度控制阀(21)与除湿装置(24)之间设有电控辅助气泵(26)。
【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池空气滤清器进气系统温湿度系统，其特征在于：包括温度控制模块(1)、湿度控制模块(2)、过滤吸附模块(3)和低压连接管路，所述温度控制模块(1)、湿度控制模块(2)和过滤吸附模块(3)之间通过低压连接管路相连接；
2.根据权利要求1所述的一种氢燃料...
【专利技术属性】
技术研发人员：姬喜富，简鹏真，
申请(专利权)人：南通市江南过滤科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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