汽车用油箱防盗器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车用油箱防盗器，包括防盗器主体，所述防盗器主体包括扣接在油箱口外部的外折边，设置在防盗器主体上端的凸台，插装在油箱口内部的筒架；铰接在防盗器主体上的防盗盖，防盗器主体与防盗盖上对应设有锁孔；设置在防盗器主体与油箱口上端面之间的密封胶圈；安装在筒架下端的防盗网；插装在防盗器主体筒架内的密封塞，其特征在于：所述筒架外圆周壁上安装有锁紧环，锁紧环的外圆周上均布设有限位插齿，所述防盗器主体上设有与油箱口连接的螺纹孔。本实用新型专利技术不仅具有防盗功能而且具有普通油箱盖的功能，而且安装牢固、防盗功能强、使用方便、密封效果好、使用寿命长、配件不易丢失，维护成本低等优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车用辅助配件
，特别是涉及一种汽车用油箱防盗器。
技术介绍
目前，汽车油箱口部装配使用的产品主要有两大类，一类是普通油箱盖，其缺点是 制作材料很薄，锁芯质量很差而且是通过单个的锁片固定，很容易会被撬起，几乎没有防盗 功能，只能起到简单密封作用。另一类是在油箱盖的外部加装的简易防护盖，防护盖主要由 两个半圆体铁壳和一个合页轴焊接而成，可以打开或合起，合起后其底部会卡在油箱口的 外壁上，然后锁好锁具。此防护盖虽有一定的防盗效果，但是较为笨重，而且还具有以下不 足第一点维护成本高，由于防护盖本身不具有密封作用，所以它必须配合一个普通油箱 盖同时使用，这样就产生了两道装置的维护费用，而且防护盖在出厂时都已经配备了标准 锁具，盗油者可以轻松的开启这同一种锁具，大大增加了被盗的几率，此防护盖还经常在加 完油后忘记锁好而丢失。第二点使用不方便，每次加油时需要手动打开防护盖，然后在拧 下普通油箱盖，十分不方便而且很容易弄脏双手。第三点防盗效果差。该防护盖整体暴露 在油箱口的外部，而且在锁好后也较为松动，很容易直接被盗油者破坏。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种安装牢固、防盗功能 强、使用方便、密封效果好、使用寿命长的汽车用油箱防盗器。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一种汽车用油箱防盗器，包括防盗器主体，所述防盗器主体包括扣接在油箱口外 部的外折边，设置在防盗器主体上端的凸台，插装在油箱口内部的筒架；铰接在防盗器主体 上的防盗盖，防盗器主体与防盗盖上对应设有锁孔；设置在防盗器主体与油箱口上端面之 间的密封胶圈；安装在筒架下端的防盗网；插装在防盗器主体筒架内的密封塞，其特征在 于所述筒架外圆周壁上安装有锁紧环，锁紧环的外圆周上均布设有限位插齿，所述防盗器 主体上设有与油箱口连接的螺纹孔。本技术还可以采用如下技术措施所述防盗器主体上的螺纹孔设置在筒架或防盗器主体的外折边上，螺纹孔内均设 有顶紧螺丝。所述顶紧螺丝采用断头螺丝。所述密封塞内设有腔体，腔体的上端安装有盖体，腔体内设有锁芯，锁芯的下端连 接锁舌，锁舌设置在密封塞的下端，在密封塞的下端对应锁舌位置处设有通孔，在密封塞的 外壁上设有密封圈。本技术具有的优点和积极效果是由于本技术采用上述技术方案，使得 本技术不仅具有防盗功能而且具有普通油箱盖的功能，其具体表现为1、本技术具有三层防盗功能，第一层，位于防盗器主体上的防盗盖，防盗器主3体与防盗盖上对应设有锁孔，这样可根据用户需要自由配置各种锁具，进而给盗油者大大 增加了破坏难度，增强防盗效果；第二层，密封塞内设有的锁芯和锁舌，锁舌在锁芯的控制 下可沿通孔缩入或伸出，当锁舌伸出时便会卡在筒架的底部，使密封塞固定在筒架内，从而 实现第二道防盗功能，在密封塞的下端对应锁舌位置处设有通孔，为了更好的获得密封效 果，在密封塞的外壁上设有密封圈。第三层，在防盗器主体的筒架上安装的防盗网，该防盗 网可阻止盗油者将吸管插入油箱内部盗油，上述三层防盗功能，可单独使用，也可根据不同 的需求有选择的搭配使用，本技术还为单独使用第一、第三的使用者提供不带锁芯只 起密封作用的密封塞。2、在使用时，首先将防盗器主体旋紧在油箱口内，然后通过断头螺丝将防盗器主 体紧密的固定在油箱的口部，这样经一次安装后，此防盗器主体会长期或永久的留在该处， 无需取下，由于该防盗器主体是由加厚材料制作并且是被紧密的固定在油箱口上，安装完 成后很难将其拆卸或者撬起，如果想要取出，必须使用可拆卸断头螺丝的专用工具才能完 成，从而提高防盗性能。3、密封性能好、安装牢固、使用方便，在防盗器主体内侧与油箱口的上部之间设有 密封胶圈，该密封胶圈在一次安装后不再产生磨损，可长期使用无需更换，从而省去了每年 更换维修普通油箱盖所产生的费用，另外在防盗器主体的筒架内安装密封塞，每次加油时 只需拔出密封塞即可，十分方便而且不会弄脏双手。另外本技术还具有结构简单、性能 稳定、提高设备使用寿命等优点。附图说明图1是本技术实施例1结构示意图；图2是图1中K向视图；图3是锁紧环结构示意图；图4是实施例1使用状态结构示意图；图5是本技术实施例2结构示意图；图6是实施例2使用状态结构示意图；图7是带有锁芯的密封塞结构示意图。图中1、防盗器主体；1-1、外折边；1-2、凸台；1-3、筒架；1-4、锁孔；1-5、螺纹孔； 1-6、顶紧螺丝；1-7、顶紧螺丝；2、防盗盖；2-1、锁孔；3、密封胶圈；4、防盗网；4-1、顶紧螺 栓；5、密封塞；5-1、盖体；5-2、锁芯；5-3、锁舌；5-4、通孔；5_5、密封圈；6、锁紧环；6_1、限 位插齿；7、油箱口 ；8、防护罩。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合 附图详细说明如下实施例1 请参阅图1、图2、图3和图4，一种汽车用油箱防盗器，包括防盗器主体1，该防盗 器主体1包括扣接在油箱口 7外部的外折边1-1，设置在防盗器主体1上端的凸台1-2，插 装在油箱口内部的筒架1-3 ；铰接在防盗器主体1上的防盗盖2，防盗盖可采用加厚金属材4料制作，防盗器主体1与防盗盖2上对应设有锁孔(1-4、2_1)；为了防止盗油者在盗油时直 接敲打锁具，在防护盖上还设有防护罩8 ；设置在防盗器主体1与油箱口上端面之间的密封 胶圈3 ；安装在筒架1-3下端防盗网4，根据客户要求，防盗网4与筒架即可采用可拆卸安装 结构，也可焊接在筒架的下端，本实施例中防盗网4焊接在筒架1-3的下端；插装在防盗器 主体筒架1-3内的密封塞5，密封塞与筒架内壁形成紧密配合，在筒架外圆周壁上固定安装 有锁紧环6，锁紧环6的外圆周上均布设有限位插齿6-1，在防盗器主体上设有与油箱口连 接的螺纹孔1-5，本实施例中螺纹孔设置在筒架1-3上，螺纹孔内均设有顶紧螺丝1-6，从筒 架内部穿装顶紧螺丝使得与油箱口内壁紧固，该顶紧螺丝采用一次性断头螺丝，从而达到 一次安装长期受用，而且具有更好的防盗效果。实施例2 请参阅图5、图6和图7，本实施例中所述防盗网4采用可拆卸安装结构；即防盗 网4通过顶紧螺栓4-1安装在筒架1-3上，在所述防盗器主体1上设有与油箱口连接的螺 纹孔1-5设置在防盗器主体的外折边1-1上，螺纹孔内均设有顶紧螺丝1-7，从防盗器主体 1外侧穿装顶紧螺丝使得与油箱口外壁紧固，该顶紧螺丝采用一次性断头螺丝，从而达到一 次安装长期受用，而且具有更好的防盗效果。在本实施例中，所述密封塞5内设有腔体，腔 体的上端安装有盖体5-1，腔体内设有锁芯5-2，锁芯5-2的下端连接锁舌5-3，锁舌5_3设 置在密封塞5的下端，在密封塞5的下端对应锁舌5-3位置处设有通孔5-4，为了更好的获 得密封效果，在密封塞的外壁上设有密封圈5-5，其余结构与实施例1相同。本技术使用状态首先将密封胶圈3安装在防盗器主体1内的筒架1-3外侧、 锁紧坏6与防盗器主体1内壁之间，将防盗网4安装在筒架1-3上，然后将组装完成后带有 筒架1-3放入油箱口 7内，并调整位置，使得锁紧环6外圆周上的限位插齿6-1正对油箱口 内壁折边所开有的插槽内，此时像拧紧油箱盖一样手本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用油箱防盗器，包括防盗器主体，所述防盗器主体包括扣接在油箱口外部的外折边，设置在防盗器主体上端的凸台，插装在油箱口内部的筒架；铰接在防盗器主体上的防盗盖，防盗器主体与防盗盖上对应设有锁孔；设置在防盗器主体与油箱口上端面之间的密封胶圈；安装在筒架下端的防盗网；插装在防盗器主体筒架内的密封塞，其特征在于：所述筒架外圆周壁上安装有锁紧环，锁紧环的外圆周上均布设有限位插齿，所述防盗器主体上设有与油箱口连接的螺纹孔。

【技术特征摘要】
一种汽车用油箱防盗器，包括防盗器主体，所述防盗器主体包括扣接在油箱口外部的外折边，设置在防盗器主体上端的凸台，插装在油箱口内部的筒架；铰接在防盗器主体上的防盗盖，防盗器主体与防盗盖上对应设有锁孔；设置在防盗器主体与油箱口上端面之间的密封胶圈；安装在筒架下端的防盗网；插装在防盗器主体筒架内的密封塞，其特征在于所述筒架外圆周壁上安装有锁紧环，锁紧环的外圆周上均布设有限位插齿，所述防盗器主体上设有与油箱口连接的螺纹孔。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝春梅，于开军，
申请(专利权)人：郝春梅，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]