一种车载支架制造技术

技术编号:41115686 阅读:25 留言:0更新日期:2024-04-25 14:06
本技术公开了一种车载支架,包括:底座、底托以及两个夹臂,底托与底座可上下移动式连接,至少一夹臂与底座可左右移动式连接,底座上设置有止动机构,止动机构的一端与底托连接,止动机构的另一端设置有单向限位部,至少一夹臂上设置有与单向限位部相配合的配合部,当电子设备放置在底托上时,底托下移并带动止动机构的另一端上移,使单向限位部与配合部实现单向限位,以阻止夹臂张开。本技术将止动机构的一端与底托连接,另一端设置单向限位部,以及在夹臂上设置有与单向限位部相配合的配合部,使得底托与夹臂之间能够快速锁止或解锁,方便用户取放手机。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电子设备配件,特别涉及一种车载支架


技术介绍

1、目前,市面上的车载支架在放手机前通常需要按一下解锁按键,待手机支架两侧的夹臂张开后才能放置手机,其在拿手机前也要先按一下解锁按键,待手机支架两侧的夹臂张开后才能拿起手机,如专利cn213199621u公开了一种电子设备支架及车载支架,其夹持机构包括设于第一夹臂或第二夹臂与支撑座之间的锁止结构、及控制锁止结构松脱的解锁按键,其需通过按压解锁按键实现夹臂的张开,从而实现对手机的取放,手机的取放操作繁琐,用户的体验性差。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种车载支架,旨在解决现有车载支架操作繁琐、用户的体验性差等问题。

2、本技术实施例提供一种车载支架,包括:底座、底托以及两个夹臂,所述底托与所述底座可上下移动式连接,至少一所述夹臂与所述底座可左右移动式连接,所述底座上设置有止动机构,所述止动机构的一端与所述底托连接,所述止动机构的另一端设置有单向限位部,至少一所述夹臂上设置有与所述单向限位部相配合的配合部,当电子设备放置在所述底托上时,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载支架,其特征在于,包括:底座、底托以及两个夹臂,所述底托与所述底座可上下移动式连接,至少一所述夹臂与所述底座可左右移动式连接,所述底座上设置有止动机构,所述止动机构的一端与所述底托连接,所述止动机构的另一端设置有单向限位部,至少一所述夹臂上设置有与所述单向限位部相配合的配合部,当电子设备放置在所述底托上时,所述底托下移并带动所述止动机构的另一端上移,使所述单向限位部与所述配合部实现单向限位,以阻止所述夹臂张开。

2.根据权利要求1所述的车载支架,其特征在于,所述止动机构包括止动块以及拨块,所述止动块与所述底座可上下移动式连接,所述拨块与所述底座转动连接,所述拨块的...

【技术特征摘要】

1.一种车载支架,其特征在于,包括:底座、底托以及两个夹臂,所述底托与所述底座可上下移动式连接,至少一所述夹臂与所述底座可左右移动式连接,所述底座上设置有止动机构,所述止动机构的一端与所述底托连接,所述止动机构的另一端设置有单向限位部,至少一所述夹臂上设置有与所述单向限位部相配合的配合部,当电子设备放置在所述底托上时,所述底托下移并带动所述止动机构的另一端上移,使所述单向限位部与所述配合部实现单向限位,以阻止所述夹臂张开。

2.根据权利要求1所述的车载支架,其特征在于,所述止动机构包括止动块以及拨块,所述止动块与所述底座可上下移动式连接,所述拨块与所述底座转动连接,所述拨块的一端与所述底托连接,所述拨块的另一端与所述止动块连接,所述单向限位部设置于所述止动块上,所述配合部设置在所述夹臂上靠近所述止动块的一侧。

3.根据权利要求2所述的车载支架,其特征在于,所述单向限位部为设置于所述止动块顶部的单向齿条,所述配合部为对应设置于所述夹臂底部的单向齿条。

4.根据权利要求2所述的车载支架,其特征在于,所述拨块包括位于两端的第一连接部和第二连接部、以及位于所述第一连接部和第二连接部之间的转动部,所述转动部转动连接于所述底座上,所述第一连接部连接于所述底托,所述第二连接部连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员:豆振宇王才宪
申请(专利权)人:深圳市简皆科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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