一种城市轨道交通进站警示装置制造方法及图纸

本技术公开了一种城市轨道交通进站警示装置，包括固定盒，所述固定盒的内部固定连接有透板，且固定盒的内部转动安装有轴杆，所述轴杆的一端固定安装有旋转把手，且轴杆的外壁转动连接有旋转布；所述旋转布的一侧粘贴设置有警示标语，且固定盒的底部固定安装有连接架。该城市轨道交通进站警示装置，握住旋转把手将轴杆进行旋转，进而将旋转布带动警示标语进行移动，使得将需要使用的标语移动至固定盒的前侧，从而方便根据使用需求进行标语的更换，同时在需要移动警示装置时，手握移动把手将装置向侧边倾斜，进而将移动轮贴合在地面即可移动警示装置更换使用位置，从而提高城市轨道交通进站警示装置的灵活性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及城市轨道交通，具体为一种城市轨道交通进站警示装置。

技术介绍

1、城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式，且在乘客进入地下乘坐地铁时，进站首先需要乘坐电梯或走楼梯向下进站；

2、为保证乘客进站安全乘坐电梯，避免乘客拥挤、追逐打闹或逆行等危险行为，进而立设警示装置提示乘客安全进站，但常使用的警示装置常为固定放置的警示牌，同时不方便根据使用需求更换警示标语，从而导致警示牌使用的灵活性较低，且警示装置的功能较为单一，因此需要提出一种城市轨道交通进站警示装置。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种城市轨道交通进站警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的警示装置使用的灵活性较低的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种城市轨道交通进站警示装置，包括固定盒，所述固定盒的内部固定连接有透板，且固定盒的内部转动安装有轴杆，所述轴杆的一端固定安装有旋转把手，且轴杆的外壁转动连接有旋转布；

3、所述旋转布的一侧粘贴设置有警示标语，且固定盒的底部固定安装有连接架，所述连接架的底部固定安装有底座，且底座的底部对称设置有移动轮，所述固定盒的顶部一侧固定安装有移动把手。

4、优选的，所述固定盒的顶部内侧安装有语音播报器，所述透板为透明pvc材质，且透板水平设置在警示标语的一侧，所述轴杆对称安装在固定盒的内部，且轴杆的外壁设置有防滑层。

5、优选的，所述警示标语通过不干胶粘贴在旋转布的外壁，且警示标语对称设置在旋转布的两侧，所述旋转布通过轴杆转动安装在固定盒的内部。

6、优选的，所述底座通过连接架与固定盒固定安装，且移动轮转动安装在底座的底部边侧，所述固定盒的顶部两侧对称安装有固定块。

7、优选的，所述固定块的内部转动连接有旋转板，且旋转板的一侧固定安装有挂环，所述挂环为橡胶材质，且旋转板的一侧固定连接有收展布。

8、优选的，所述移动把手对称安装在固定盒的顶部，且移动把手的内侧固定连接有固定柱，所述挂环挂接在固定柱的外部。

9、优选的，所述收展布的一侧固定连接在旋转板的一侧，且收展布的另一侧与固定盒的外侧固定连接，所述底座的底部固定连接有防滑条，且防滑条为橡胶材质。

10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该城市轨道交通进站警示装置；

11、1.握住旋转把手将轴杆进行旋转，进而将旋转布带动警示标语进行移动，使得将需要使用的标语移动至固定盒的前侧，从而方便根据使用需求进行标语的更换，同时在需要移动警示装置时，手握移动把手将装置向侧边倾斜，进而将移动轮贴合在地面即可移动警示装置更换使用位置，从而提高城市轨道交通进站警示装置的灵活性；

12、2.通过将旋转板向上旋转，然后将挂环挂接在固定柱外侧，进而可将旋转板进行固定，使得收展布展开使用，且两侧的收展布展开将警示装置放置在电梯口，即可在电梯维修时或出现意外时，警示乘客电梯暂停使用，同时通过语音播报器可播报不同警示语音，从而增加城市轨道交通进站警示装置的使用功能，且提高城市轨道交通进站警示装置的使用价值。

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【技术保护点】

1.一种城市轨道交通进站警示装置，包括固定盒(1)，其特征在于：所述固定盒(1)的内部固定连接有透板(2)，且固定盒(1)的内部转动安装有轴杆(3)，所述轴杆(3)的一端固定安装有旋转把手(4)，且轴杆(3)的外壁转动连接有旋转布(5)；

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通进站警示装置，其特征在于，所述固定盒(1)的顶部内侧安装有语音播报器，所述透板(2)为透明PVC材质，且透板(2)水平设置在警示标语(6)的一侧，所述轴杆(3)对称安装在固定盒(1)的内部，且轴杆(3)的外壁设置有防滑层。

3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通进站警示装置，其特征在于，所述警示标语(6)通过不干胶粘贴在旋转布(5)的外壁，且警示标语(6)对称设置在旋转布(5)的两侧，所述旋转布(5)通过轴杆(3)转动安装在固定盒(1)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通进站警示装置，其特征在于，所述底座(8)通过连接架(7)与固定盒(1)固定安装，且移动轮(9)转动安装在底座(8)的底部边侧，所述固定盒(1)的顶部两侧对称安装有固定块(10)。

5.根据权利要求4所述的一种城市轨道交通进站警示装置，其特征在于，所述固定块(10)的内部转动连接有旋转板(11)，且旋转板(11)的一侧固定安装有挂环(12)，所述挂环(12)为橡胶材质，且旋转板(11)的一侧固定连接有收展布(13)。

6.根据权利要求5所述的一种城市轨道交通进站警示装置，其特征在于，所述移动把手(14)对称安装在固定盒(1)的顶部，且移动把手(14)的内侧固定连接有固定柱(15)，所述挂环(12)挂接在固定柱(15)的外部。

7.根据权利要求5所述的一种城市轨道交通进站警示装置，其特征在于，所述收展布(13)的一侧固定连接在旋转板(11)的一侧，且收展布(13)的另一侧与固定盒(1)的外侧固定连接，所述底座(8)的底部固定连接有防滑条(16)，且防滑条(16)为橡胶材质。

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【技术特征摘要】

1.一种城市轨道交通进站警示装置，包括固定盒(1)，其特征在于：所述固定盒(1)的内部固定连接有透板(2)，且固定盒(1)的内部转动安装有轴杆(3)，所述轴杆(3)的一端固定安装有旋转把手(4)，且轴杆(3)的外壁转动连接有旋转布(5)；

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通进站警示装置，其特征在于，所述固定盒(1)的顶部内侧安装有语音播报器，所述透板(2)为透明pvc材质，且透板(2)水平设置在警示标语(6)的一侧，所述轴杆(3)对称安装在固定盒(1)的内部，且轴杆(3)的外壁设置有防滑层。

3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通进站警示装置，其特征在于，所述警示标语(6)通过不干胶粘贴在旋转布(5)的外壁，且警示标语(6)对称设置在旋转布(5)的两侧，所述旋转布(5)通过轴杆(3)转动安装在固定盒(1)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通进站警示装置，其特征在于，所述底座(8)通过连接架(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷飞，董志成，汪丽丽，
申请(专利权)人：滁州梓博轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：