【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及测试，具体涉及一种面齿轮与直齿轮复合疲劳试验装置及其试验方法。
技术介绍
1、传统的直齿轮传动系统由于重量大、传动稳定性不足等原因，表现出较多劣势。相比之下理论上面齿轮结构的传动稳定性更强、将承载能力更高，噪音也更低。需要对面齿轮的性能进行测试，而现有的试验转台存在的两套传动系统对比实验方案复杂且工作台拆装不便以及实验结果科学性不足的问题，不能直观的测试和比较面齿轮和直齿轮传动的工作性能。
2、如公开号为cn116337297a的文献中，公开了一种齿轮单齿扭矩测试系统及方法，所述系统包括测试设备和上位机设备，所述测试设备包括夹持组件、扭力传导组件、驱动组件以及信息采集组件；在测试过程中，使得转动测试齿轮和待测试齿轮完全啮合，所述上位机设备向测试设备发送测试指令，以使驱动组件开始转动，所述驱动组件通过扭力传导组件带动夹持组件上的转动测试齿轮转动，直至所述待测试齿轮被破坏，提供了一种能够自动测试齿轮的单齿静扭矩参数的测试设备，提升了齿轮测试效率。
3、还有授权公告号为cn110470468b的文献中，公...
【技术保护点】
1.一种面齿轮与直齿轮复合疲劳试验装置，其特征在于，其包括转台组件、面齿轮组件、直齿轮组件和面齿直齿轮组件，所述面齿轮组件和直齿轮组件分别设置在所述转台组件的两侧；所述面齿直齿轮组件设置在所述转台组件与所述面齿轮组件之间；
2.根据权利要求1所述的面齿轮与直齿轮复合疲劳试验装置，其特征在于，所述转台座的两侧分别设置面齿凸台和直齿凸台。
3.根据权利要求1所述的面齿轮与直齿轮复合疲劳试验装置，其特征在于，所述转台主轴设置在所述转台座的内部，且所述转台主轴通过轴承与所述转台座转动连接。
4.根据权利要求1所述的面齿轮与直齿轮复合疲劳试验...
【技术特征摘要】
1.一种面齿轮与直齿轮复合疲劳试验装置，其特征在于，其包括转台组件、面齿轮组件、直齿轮组件和面齿直齿轮组件，所述面齿轮组件和直齿轮组件分别设置在所述转台组件的两侧；所述面齿直齿轮组件设置在所述转台组件与所述面齿轮组件之间；
2.根据权利要求1所述的面齿轮与直齿轮复合疲劳试验装置，其特征在于，所述转台座的两侧分别设置面齿凸台和直齿凸台。
3.根据权利要求1所述的面齿轮与直齿轮复合疲劳试验装置，其特征在于，所述转台主轴设置在所述转台座的内部，且所述转台主轴通过轴承与所述转台座转动连接。
4.根据权利要求1所述的面齿轮与直齿轮复合疲劳试验装置，其特征在于，所述大面齿轮的外圈直径大于所述大直齿轮的齿根圆直径，所述大面齿轮和大直齿轮的模数和齿数参数相同。
5.根据权利要求1所述的面齿轮与直齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：董笑言，陈燕燕，马雅琼，韩笑，王延忠，陈威，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所，
类型：发明
国别省市：
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