一种球笼与三柱销组合式万向节传动轴总成制造技术

技术编号:4110190 阅读:269 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种球笼与三柱销组合式万向节传动轴总成,包括中间轴右端的三柱销式万向节,三柱销万向节包括钟形壳及钟形壳右端的驱动轴,所述驱动轴邻钟形壳端上设有轴承总成。所述轴承总成包括轴承及托架,所述轴承设于托架内,所述轴承内环左端面顶靠驱动轴上的台阶,内环右端面由驱动轴上的轴用弹性挡圈挡靠。所述轴承外环左端面顶靠托架内的孔用弹性挡圈,外环右端面由托架内壁挡靠。本发明专利技术由于在驱动轴邻钟形壳端上设有轴承总成,确保驱动轴的稳定性及转动的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种球笼与三柱销组合式万向节驱动轴总成。
技术介绍
汽车传动轴是汽车传动系统中连接变速器与驱动桥之间的重要部件。中国实用新 型专利200920075410. 7于2010年5月12日公开了一种球笼与四球销组合式万向节传动 轴总成,包括传动轴左端的七沟道球笼式万向节、右端的四球销等速万向节,四球销等速万 向节的钟形壳右端与驱动轴连接。由于钟形壳与驱动轴联动,而驱动轴又较长,中间又没有 任何支撑,驱动轴的稳定性及转动的可靠性都受到影响。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题就是提供一种球笼与三柱销组合式万向节驱动轴总 成,确保驱动轴的稳定性及转动的可靠性。为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案一种球笼与三柱销组合式万向 节传动轴总成,包括中间轴右端的三柱销式万向节,三柱销万向节包括钟形壳及钟形壳右 端的驱动轴,其特征在于所述驱动轴邻钟形壳端上设有轴承总成。作为优选,所述轴承总成包括轴承及托架,所述轴承设于托架内,所述轴承内环左 端面顶靠驱动轴上的台阶,内环右端面由驱动轴上的轴用弹性挡圈挡靠。所述轴承外环左 端面顶靠托架内的孔用弹性挡圈,外环右端面由托架内壁挡靠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种球笼与三柱销组合式万向节传动轴总成,包括中间轴右端的三柱销式万向节,三柱销万向节包括钟形壳(1)及钟形壳右端的驱动轴(2),其特征在于:所述驱动轴邻钟形壳端上设有轴承总成。

【技术特征摘要】
一种球笼与三柱销组合式万向节传动轴总成,包括中间轴右端的三柱销式万向节,三柱销万向节包括钟形壳(1)及钟形壳右端的驱动轴(2),其特征在于所述驱动轴邻钟形壳端上设有轴承总成。2.根据权利要求1所述的一种球笼与三柱销组合式万向节传动轴总成,其特征在于 所述轴承总成包括轴承(3)及托架(4),所述轴承设于托架(4)内,所述轴承内环左端面顶 靠驱动轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:张世军徐勇
申请(专利权)人:浙江凯迪汽车部件工业有限公司
类型:发明
国别省市:33[中国|浙江]

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