System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 具有安全气囊的方向盘制造技术_技高网

具有安全气囊的方向盘制造技术

技术编号:41093594 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-25 13:52
一种方向盘(10),其具有方向盘轮圈(16)和接纳在方向盘(10)的毂区域(12)中的安全气囊模块(18),安全气囊模块包括安全气囊(26),其中安全气囊模块(18)的出口开口位于不同于方向盘(10)的顶侧的位置且位于方向盘轮圈(16)的下方,并且安全气囊模块(18)被布置成,使得安全气囊(26)穿过毂区域(12)与方向盘轮圈(16)之间的自由空间(22)朝向方向盘(10)的顶侧展开。安全气囊(26)包括枕状的约束腔(32)、和连接腔(34),其中约束腔(32)在完全填充的状态下在乘员侧覆盖方向盘轮圈(16),而连接腔(34)藉由布置在约束腔(32)的后侧的壁(50)上的充气口将约束腔(32)与接纳在安全气囊模块(18)中的气体发生器相连接,其中安全气囊(26)的连接腔(34)具有至少一个排气开口(72),以便可以实现在填充气体还未进入约束腔(32)之前就使其从安全气囊(26)中流出。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】


技术介绍


技术实现思路

【技术保护点】

1.一种方向盘,具有

2.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,用于使填充气体流出的所述至少一个排气开口(72)布置在所述方向盘轮圈(16)的下方。

3.根据前述权利要求之一所述的方向盘,其特征在于,所述连接腔(34)具有封闭元件(74),用于关闭所述至少一个排气开口(72)。

4.根据前述权利要求之一所述的方向盘,其特征在于,设置有限制带(76),所述限制带在限制带端部(78)处与所述封闭元件(74)相连接,并且在相反的限制带端部(80)处与所述安全气囊(26)的壁(48,50)、尤其与所述约束腔(32)的前侧的壁(48)相连接。

5.根据前述权利要求之一所述的方向盘,其特征在于,所述连接腔(34)在已填充的状态下具有由所述连接腔(34)的护套的至少一个裁片(58,66)预先确定的管状形状。

6.根据前述权利要求之一所述的方向盘,其特征在于,所述连接腔(34)的护套由可平铺的裁片(58,66)构成,其中最多存在两个裁片(58,66)。

7.根据权利要求1所述的方向盘,其中在所述安全气囊(26)已填充的状态下,所述连接腔(34)穿过所述自由空间(22)和所述安全气囊模块(18)的出口开口(30)延伸至所述气体发生器(24)。

8.根据前述权利要求之一所述的方向盘,其中所述连接腔(34)的护套由恰好一个裁片(58)构成。

9.根据前述权利要求之一所述的方向盘,其中所述裁片(58,66)之一具有多个切口(60),所述切口的侧向边缘相互连接,其中并未连接的侧向边缘(62)共同构成充气开口(37)的边缘,在所述边缘处,所述连接腔(34)紧固在所述约束腔(32)的充气口(40)上。

10.根据前述权利要求之一所述的方向盘,其中在所述连接腔(34)的护套的裁片(58,66)之一的表面上布置有入口开口(42),所述入口开口直接与所述安全气囊模块(18)的气体发生器(24)相连接。

11.根据权利要求5所述的方向盘,其中所述入口开口(42)和所述充气口(40)在所述连接腔(34)和所述约束腔(32)已填充的状态下位于不同的平面上且在所述充气口(40)的俯视图中不重叠。

12.根据权利要求5和6之一所述的方向盘,其中所述充气口(40)具有比所述入口开口(42)更大的截面积。

13.根据权利要求5至7之一所述的方向盘,其中所述连接腔(34)在已填充的状态下具有镜像成形的、平行的、呈弧形的两个侧表面(64),所述侧表面从所述入口开口(42)延伸至充气口(40)。

14.根据前述权利要求之一所述的方向盘,其中参考所述方向盘(10)的正前位子和所述约束腔(32)的从所述方向盘(10)的12点钟位置向6点钟位置延伸的假想的中心线(M),所述充气口(40)从所述中心线(M)的中心点(MM)朝向12点钟位置的方向偏移。

15.根据前述权利要求之一所述的方向盘,其中为了形成枕状的所述约束腔(32),前侧的壁(48)和后侧的壁(50)在边缘侧环绕地相互连接,其中在所述12点钟位置的区域中,所述两个壁(48,50)与距其边缘侧的固定连接部(82)的一定距离处还通过可松脱的固定区段(84)而相互连接,尤其其中所述可松脱的固定区段(84)是被设计为撕裂缝的圆周接缝区段(86)。

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种方向盘,具有

2.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,用于使填充气体流出的所述至少一个排气开口(72)布置在所述方向盘轮圈(16)的下方。

3.根据前述权利要求之一所述的方向盘,其特征在于,所述连接腔(34)具有封闭元件(74),用于关闭所述至少一个排气开口(72)。

4.根据前述权利要求之一所述的方向盘,其特征在于,设置有限制带(76),所述限制带在限制带端部(78)处与所述封闭元件(74)相连接,并且在相反的限制带端部(80)处与所述安全气囊(26)的壁(48,50)、尤其与所述约束腔(32)的前侧的壁(48)相连接。

5.根据前述权利要求之一所述的方向盘,其特征在于,所述连接腔(34)在已填充的状态下具有由所述连接腔(34)的护套的至少一个裁片(58,66)预先确定的管状形状。

6.根据前述权利要求之一所述的方向盘,其特征在于,所述连接腔(34)的护套由可平铺的裁片(58,66)构成,其中最多存在两个裁片(58,66)。

7.根据权利要求1所述的方向盘,其中在所述安全气囊(26)已填充的状态下,所述连接腔(34)穿过所述自由空间(22)和所述安全气囊模块(18)的出口开口(30)延伸至所述气体发生器(24)。

8.根据前述权利要求之一所述的方向盘,其中所述连接腔(34)的护套由恰好一个裁片(58)构成。

9.根据前述权利要求之一所述的方向盘,其中所述裁片(58,66)之一具有多个切口(60),所述切口的侧向边缘相互连接,其中并未连接的侧向边缘(62)共同构成充气开口(37)的边缘,在所述边缘处...

【专利技术属性】
技术研发人员:J·D·阿莫里姆科雷亚J·莫哈特B·弗朗哥
申请(专利权)人:ZF汽车安全德国有限公司
类型:发明
国别省市:

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