【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，尤其涉及一种车辆的安全控制方法。
技术介绍
1、快充成为新能源汽车选择的重要充电方式之一，快充的应用涉及到系统功能的安全和功能安全的设计问题，到目前为止，该功能及功能安全设计正逐步成为新能源车的一项重要需求。
2、目前，现有技术中，快充功能通常与电池管理系统处于独立状态，独立的控制方法容易造成系统边界模糊，外部连接多，通信时间长、易受干扰等问题，电池充电安全性差，降低用户的使用体验感。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种车辆的安全控制方法，通过将继电器、锁止接口等融合在电池管理系统中，使得电池管理系统具有快充接口控制功能，实现车辆的安全控制，提升车辆电池的充电安全性。
2、根据本专利技术的一方面，本专利技术提供了一种车辆的安全控制方法，应用于车辆管理系统，车辆管理系统包括主控制模块、继电器驱动模块和接口锁止控制模块，主控制模块分别与继电器驱动模块和接口锁止控制模块电连接；该方法包括：
3、当确定车辆电池的充电状态为充电安全状态时，...
【技术保护点】
1.一种车辆的安全控制方法，其特征在于，应用于车辆管理系统，所述车辆管理系统包括主控制模块、继电器驱动模块和接口锁止控制模块，所述主控制模块分别与所述继电器驱动模块和所述接口锁止控制模块电连接；该方法包括：
2.根据权利要求1所述的车辆的安全控制方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的车辆的安全控制方法，其特征在于，确定车辆电池的充电状态，包括：
4.根据权利要求3所述的车辆的安全控制方法，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求3所述的车辆的安全控制方法，其特征在于，确定车辆电池的快充接口是否处于预设状态，包
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【技术特征摘要】
1.一种车辆的安全控制方法，其特征在于，应用于车辆管理系统，所述车辆管理系统包括主控制模块、继电器驱动模块和接口锁止控制模块，所述主控制模块分别与所述继电器驱动模块和所述接口锁止控制模块电连接；该方法包括：
2.根据权利要求1所述的车辆的安全控制方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的车辆的安全控制方法，其特征在于，确定车辆电池的充电状态，包括：
4.根据权利要求3所述的车辆的安全控制方法，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求3所述的车辆的安全控制方法，其特征在于，确定车辆电池的快充接口是否处于预设状态，包括：
6.根据权利要求1所述的车辆的安全控制方法，其特征在于，所述充电指令包括充电开始指令和充电结束指...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭亮，侯卫国，
申请(专利权)人：上海金脉电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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