【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车灯罩修复，具体涉及一种车灯外罩修复方法及使用该方法修复的车灯。
技术介绍
1、当车辆发生轻微剐蹭时，最容易损伤车灯灯罩。灯罩轻微破损时如果不进行修复容易造成灰尘进入灯罩内，影响美观。目前的灯罩修复技术仅能针对灯罩出现的细微裂纹进行修复，而不能适应灯罩孔洞的修复，并且修复后具有明显的气泡痕迹，色调差异明显，影响美观。
技术实现思路
1、鉴于以上所述，本专利技术提供一种车灯外罩修复方法及使用该方法修复的车灯，具有修复简便、无气泡，美观的优点。
2、本专利技术的技术方案：
3、本专利技术提供一种车灯外罩修复方法，包括如下步骤：
4、取下外罩，清理外罩脏污；
5、在外罩破损处的内表面用金属胶带填补孔洞，以形成容纳光固化胶水的填充空间；
6、金属胶带与光固化胶水接触的表面涂布有脱模剂；
7、将光固化胶水加热去除气泡后滴入胶带形成的填充空间内；
8、采用喷火机加热光固化胶水以去除气泡并加速光固化胶水流动渗透；
9、采用灯光照射使光固化胶水固化。
10、进一步地，所述光固化胶水固化后，撕下金属胶带，将外罩修复处的内外表面打磨光滑后再抛光。
11、进一步地，当对车尾灯外罩修复时，需要先配制与车尾灯外罩颜色相同的光固化胶水。
12、进一步地，在光固化胶水中加入色浆搅拌，使得调色后的光固化胶水颜色与车尾灯外罩颜色相同，将调色后的光固化胶水加热去除气泡后滴入
13、进一步地，所述光固化胶水包括以下重量份组分：双酚a型环氧丙烯酸酯40-60份，聚氨酯丙烯酸酯10-20份，n-丙烯酰吗啉20-30份，丙烯酸缩水甘油酯20-30份，光敏剂2-4份，附着力促进剂1-2份，流平剂1-2份，消泡剂1.5-2份，消光剂0.5-1份，以及亚磷酸酯抗氧剂2-3份。
14、进一步地，所述附着力促进剂为硅烷偶联剂kh-792。
15、进一步地，所述光固化胶水还添加了光稳定剂和紫外线吸收剂。
16、进一步地，所述紫外线吸收剂为纳米二氧化钛、纳米氧化锌和纳米氧化铈中的一种或几种的复配物。
17、进一步地，清理外罩脏污具体包括：用沾有酒精的棉布擦拭外罩表面的污渍，用除油布沾少许除油剂擦拭；用风干枪将擦拭完成的外罩吹干。
18、进一步地，所述金属胶带采用铝箔胶带或锡箔胶带。
19、本专利技术还提供一种车灯，所述车灯的外罩应用上述的车灯外罩修复方法修复而成。
20、本专利技术的有益效果：
21、与现有技术相比，本专利技术提供的车灯外罩修复方法，采用金属胶带填补外罩的孔洞，从而形成容纳光固化胶水的填充空间，便于外罩孔洞修复。金属胶带的脱模剂便于固化后撕下金属胶带，避免金属胶带与光固化胶水粘连。光固化胶水先通过加热去除气泡后再滴入胶带形成的填充空间内，加热光固化胶水既有利于去除胶水中的气泡，又降低了胶水的黏度，使得胶水的流动性更好，便于充分渗透至外罩破损处的空隙内。采用喷火机加热光固化胶水，可以再次去除滴入后产生的气泡并加速光固化胶水流动渗透，从而提高光固化胶水与外罩破损处的结合强度。采用本专利技术提供的车灯外罩修复方法，具有修复操作简便，修复成本低，结合强度高，无气泡，美观的优点，修复后的部位与原外罩融为一体，肉眼分辨不出修复部位，产生了预料不到的技术效果，在车灯外罩修复中具有广泛的应用前景，节省了更换车灯的成本。
22、本专利技术的优选实施方案及其有益效果，将结合具体实施方式进一步详细说明。
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1.一种车灯外罩修复方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的车灯外罩修复方法，其特征在于，所述光固化胶水固化后，撕下金属胶带，将外罩修复处的内外表面打磨光滑后再抛光。
3.根据权利要求1所述的车灯外罩修复方法，其特征在于，当对车尾灯外罩修复时，需要先配制与车尾灯外罩颜色相同的光固化胶水。
4.根据权利要求3所述的车灯外罩修复方法，其特征在于，在光固化胶水中加入色浆搅拌，使得调色后的光固化胶水颜色与车尾灯外罩颜色相同，将调色后的光固化胶水加热去除气泡后滴入胶带形成的填充空间内。
5.根据权利要求1所述的车灯外罩修复方法，其特征在于，所述光固化胶水包括以下重量份组分：双酚A型环氧丙烯酸酯40-60份，聚氨酯丙烯酸酯10-20份，N-丙烯酰吗啉20-30份，丙烯酸缩水甘油酯20-30份，光敏剂2-4份，附着力促进剂1-2份，流平剂1-2份，消泡剂1.5-2份，消光剂0.5-1份，以及亚磷酸酯抗氧剂2-3份。
6.根据权利要求5所述的车灯外罩修复方法，其特征在于，所述附着力促进剂为硅烷偶联剂KH-792。>
7.根据权利要求1所述的车灯外罩修复方法，其特征在于，所述光固化胶水还添加了光稳定剂和紫外线吸收剂。
8.根据权利要求1所述的车灯外罩修复方法，其特征在于，清理外罩脏污具体包括：用沾有酒精的棉布擦拭外罩表面的污渍，用除油布沾少许除油剂擦拭；用风干枪将擦拭完成的外罩吹干。
9.根据权利要求1所述的车灯外罩修复方法，其特征在于，所述金属胶带采用铝箔胶带或锡箔胶带。
10.一种车灯，其特征在于，所述车灯的外罩应用权利要求1-9任一项所述的车灯外罩修复方法修复而成。
...【技术特征摘要】
1.一种车灯外罩修复方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的车灯外罩修复方法，其特征在于，所述光固化胶水固化后，撕下金属胶带，将外罩修复处的内外表面打磨光滑后再抛光。
3.根据权利要求1所述的车灯外罩修复方法，其特征在于，当对车尾灯外罩修复时，需要先配制与车尾灯外罩颜色相同的光固化胶水。
4.根据权利要求3所述的车灯外罩修复方法，其特征在于，在光固化胶水中加入色浆搅拌，使得调色后的光固化胶水颜色与车尾灯外罩颜色相同，将调色后的光固化胶水加热去除气泡后滴入胶带形成的填充空间内。
5.根据权利要求1所述的车灯外罩修复方法，其特征在于，所述光固化胶水包括以下重量份组分：双酚a型环氧丙烯酸酯40-60份，聚氨酯丙烯酸酯10-20份，n-丙烯酰吗啉20-30份，丙烯酸缩水甘油酯20-3...
【专利技术属性】
技术研发人员：覃贤军，文绍春，
申请(专利权)人：湖南博壹汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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