【技术实现步骤摘要】
本技术涉及保护电路,具体而言,提供了一种低压保护电路。
技术介绍
1、目前,汽车和摩托车正常使用时电压为12v,该状态下输入电流正常,使用中当电压低于8v输入时,输入电流会增大(p=u*i),即输入电压降低时,功率不变,电流会增大,此时电流偏大会直接影响灯具的连接线和电子元器件导致其使用电流过大影响寿命。为了防止电流偏大时对电子元器件的影响,则要换用过电流较大的元器件,这样增加成本,并且元器件容易过快老化、损坏。尤其是led大灯模块,当汽车启动时,会出现车身电压较小,造成输入电流很大,给元器件带来很大的考验,现有的很多汽车,增加了启停功能,导致启动更为频繁,致使电流增大对电子元器件的损坏更频繁,以致影响电子元器件的使用寿命。
技术实现思路
1、为了解决
技术介绍
中提到的至少一个技术问题,本技术的目的在于提供一种低压保护电路,防止电子元器件在电流增大后造成损坏的情况发生。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括ldo稳压电路、分压电路、基准电压电路、比较器和驱动控制电路;
3、所本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种低压保护电路,其特征在于,包括LDO稳压电路、分压电路、基准电压电路、比较器(U1)和驱动控制电路;
2.根据权利要求1所述的低压保护电路,其特征在于,所述LDO稳压电路由第一电容、第四电阻和稳压二极管组成;
3.根据权利要求1所述的低压保护电路,其特征在于,所述分压电路由第一电阻和第二电阻组成;
4.根据权利要求1所述的低压保护电路,其特征在于,所述基准电压电路由第三电阻和可调并联稳压器(U2)组成;
5.根据权利要求1所述的低压保护电路,其特征在于,所述驱动控制电路包括第五电阻和PWM调节器;
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...【技术特征摘要】
1.一种低压保护电路,其特征在于,包括ldo稳压电路、分压电路、基准电压电路、比较器(u1)和驱动控制电路;
2.根据权利要求1所述的低压保护电路,其特征在于,所述ldo稳压电路由第一电容、第四电阻和稳压二极管组成;
3.根据权利要求1所述的低压保护电路,其特征在于,所述分压电路由第一电阻和第二电阻组成;
【专利技术属性】
技术研发人员:马振波,王书仓,
申请(专利权)人:浙江嘀视科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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