本发明专利技术属于胶粘剂材料领域，具体公开了一种高强度耐高温的双组分聚氨酯导热结构胶及其制备方法，包括A组分和B组分：按质量组分计，A组分包括以下组分：多官能度聚酯多元醇90‑100份、异氰酸酯20‑30份、丙二醇8‑12份、二羟甲基丙酸5‑8份、甲基丙烯酸羟乙酯10‑12份、甲基丙烯酸缩水甘油酯2‑4份、催化剂2‑4份；B组分包括以下组分：小分子聚酯多元醇10‑30份、高活性异氰酸酯10‑20份、复合无机填料110‑150份、除水剂1‑2份、偶联剂3‑5份、碳纳米管8‑12份、膨胀石墨10‑15份；本发明专利技术通过调整MDI和TDI的比例，使得制成的双组分聚氨酯导热结构胶综合性能最佳，以实现高强度的目的。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及胶粘剂材料领域，具体为一种高强度耐高温的双组分聚氨酯导热结构胶及其制备方法。
技术介绍
1、近年来，新能源汽车发展速度不断加快，各汽车主机厂也纷纷提出了新能源车的发展目标。在政策和市场的双重刺激下，2020年，新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5％和10.9％。动力电池pack包一般使用铝型材、pet膜、pc等作为主要包装材质，因此对胶粘剂产品的粘接要求较高；同时，由于动力电池在使用过程中散热严重，在一些特定的部位需要胶粘剂产品能够提供一定的导热性能；另一方面，由于汽车在使用过程中长期震动，因此需要胶粘剂的弹性模量不能过高。因此，聚氨酯作为兼具强度和模量的双组分结构胶产品在pack包的组装中获得了更多的应用。
2、在汽车制造业中已广泛采用塑料、玻璃钢、聚氨酯等作为结构材料双组分聚氨酯胶粘剂以其优异的抗冲击性、耐久性、耐低温性、耐疲劳性和良好的施工性能而成为首选的胶粘剂。但是双组分聚氨酯胶在耐高温性能和粘接强度方面与环氧树脂和第2代丙烯酸酯等结构胶相比还存在较大的差距。
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【技术保护点】
1.一种高强度耐高温的双组分聚氨酯导热结构胶，其特征在于，包括A组分和B组分：
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐高温的双组分聚氨酯导热结构胶及其制备方法，其特征在于：所述异氰酸酯选自对苯二异氰酸酯和二苯甲烷二异氰酸酯的混合物，且对苯二异氰酸酯和二苯甲烷二异氰酸酯的混合比例为1：（1-3），且对苯二异氰酸酯为TDI-100，二苯甲烷二异氰酸酯为MDI-100。
3.根据权利要求1所述的一种高强度耐高温的双组分聚氨酯导热结构胶及其制备方法，其特征在于：所述催化剂选用有机金属催化剂，有机金属催化剂选自有机锡类催化剂、有机铋类催化剂、有机锌类催化剂和有机锆类催化剂中的...
【技术特征摘要】
1.一种高强度耐高温的双组分聚氨酯导热结构胶，其特征在于，包括a组分和b组分：
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐高温的双组分聚氨酯导热结构胶及其制备方法，其特征在于：所述异氰酸酯选自对苯二异氰酸酯和二苯甲烷二异氰酸酯的混合物，且对苯二异氰酸酯和二苯甲烷二异氰酸酯的混合比例为1：（1-3），且对苯二异氰酸酯为tdi-100，二苯甲烷二异氰酸酯为mdi-100。
3.根据权利要求1所述的一种高强度耐高温的双组分聚氨酯导热结构胶及其制备方法，其特征在于：所述催化剂选用有机金属催化剂，有机金属催化剂选自有机锡类催化剂、有机铋类催化剂、有机锌类催化剂和有机锆类催化剂中的一种或多种。
4.根据权利要求1所述的一种高强度耐高温的双组分聚氨酯导热结构胶及其制备方法，其特征在于：所述复合无机填料由金属氢氧化物与纳米导热材料复配而成，其中，金属氢氧化物与纳米导热材料的复配比例为1：（0.1-0.2），金属氢氧化物选自氢氧化铝或氢氧化镁中的一种，纳米导热材料为纳米石墨烯。
5.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：王茜，郭毅，张浩明，
申请(专利权)人：江苏奥斯佳材料科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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