【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆充电，具体而言，涉及一种新能源车用充电桩外围设备集成控制装置。
技术介绍
1、电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益，充电桩的重要性毋庸置疑。
2、直流充电设备整机系统复杂，内部需要控制的外围元器件多，开入/开出节点多，比如直流接触器、交流接触器、电子锁、烟雾报警器以及熔断器等，以一体式直流充电桩为例，整机内部低压线束可达到100条左右，低压线束的接线占整个整机生产工时的60％以上，低压线束接线错误率占生产不良率的80％以上。因为低压线束多，在使用过程中容易产生故障，当故障发生以后，对售后工程的技术要求比较高，故障排查比较浪费工时；为了提高充电产品的竞争优势，需要对产品的成本价格、可交付、可安装、可靠性、可维护、可生产、可测试以及可维护性方面进行提升。减少内部走线的数量，提高生产效率，...
【技术保护点】
1.一种新能源车用充电桩外围设备集成控制装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源车用充电桩外围设备集成控制装置，其特征在于，还包括：辅助电源输入模块、反馈模块、辅助电源输入切换模块、CAN通讯模块、控制模块和工作电源模块；
3.根据权利要求2所述的一种新能源车用充电桩外围设备集成控制装置，其特征在于，还包括：第一辅助电源输出模块、第二辅助电源输出模块、第一供电反馈模块、第二供电反馈模块、交流接触器反馈模块、门禁反馈模块、驱动出口模块；
4.根据权利要求3所述的一种新能源车用充电桩外围设备集成控制装置，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1.一种新能源车用充电桩外围设备集成控制装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种新能源车用充电桩外围设备集成控制装置，其特征在于，还包括：辅助电源输入模块、反馈模块、辅助电源输入切换模块、can通讯模块、控制模块和工作电源模块；
3.根据权利要求2所述的一种新能源车用充电桩外围设备集成控制装置，其特征在于，还包括：第一辅助电源输出模块、第二辅助电源输出模块、第一供电反馈模块、第二供电反馈模块、交流接触器反馈模块、门禁反馈模块、驱动出口模块；
4.根据权利要求3所述的一种新能源车用充电桩外围设备集成控制装置，其特征在于，所述辅助电源输入模块与所述第一中间继电器模块和所述第二中间继电器模块电连接；
5.根据权利要求3所述的一种新能源车用充电桩外围设备集成控制装置，其特征在于，所述辅助电源输...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫寒明，李敬波，
申请(专利权)人：北京玖行智研交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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