一种充气式橡胶护舷制造技术

本技术涉及护舷技术领域，具体公开了一种充气式橡胶护舷，包括护舷、气囊，气囊卡入护舷中的V型槽内；所述气囊上设置有进气口、出气口；所述气囊上安装有防爆管，防爆管包括弧形腔，弧形腔与挡板转动连接，挡板固定连接把手；所述把手与防爆管转动连接，把手通过第一转轴与连接板转动连接，连接板另一端套在第二转轴外侧，第二转轴与伸缩板固定连接，伸缩板固定连接移动块，移动块插入固定箱内，且移动块与固定箱滑动连接。本技术，通过在气囊内部设置固定箱等部件，在固定箱的内部设置膨胀剂，在气囊与其内的温度过高时，能够带动其内的部件移动，将气囊内的气体放出，避免气囊因过热而炸开，更好的保护护舷与船舶。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于护舷，具体涉及一种充气式橡胶护舷。

技术介绍

1、充气橡胶护舷是以压缩空气为介质的船舶停靠防碰撞装置，具有吸能大、反力小、自漂浮、易安装等特点，通常应用在船靠船、船靠码头等场合。

2、在公告号为cn 215977127 u的中国专利中，提到了通过将此充气式橡胶护舷设置为包括外气囊和内气囊的双层护舷，并且在外气囊与内气囊之间设置了限位气囊，进而可以大大提高缓冲及减震的效果，同时通过设置密封盖、密封条及密封腔还更好的提高了防止气体泄漏的作用，从而更好的满足了使用者的使用需求。

3、但是该装置在使用过程中存在以下问题：

4、在阳光充足的环境下，气囊内的空气因热量而膨胀，导致气囊膨胀，气囊各处的厚度缩短，在船舶挤压的过程中，气囊容易炸开，危险性较大。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种充气式橡胶护舷，以解决上述
技术介绍
提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案,包括护舷、气囊，气囊卡入护舷中的v型槽内；

3、所述气囊上设置有进本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种充气式橡胶护舷，包括护舷(1)、气囊(2)，其特征在于，气囊(2)卡入护舷(1)中的V型槽内；

2.根据权利要求1所述的一种充气式橡胶护舷，其特征在于，所述护舷(1)内设置有若干个凹槽，凹槽内卡设有骨架(17)，骨架(17)采用不锈钢材质。

3.根据权利要求1所述的一种充气式橡胶护舷，其特征在于，所述进气口(3)、出气口均向气囊(2)内侧凹陷设置。

4.根据权利要求1所述的一种充气式橡胶护舷，其特征在于，所述挡板(5)的厚度大于等于弧形腔一半的尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种充气式橡胶护舷，其特征在于，所述伸缩板(8)与固定箱(...

【技术特征摘要】

1.一种充气式橡胶护舷，包括护舷(1)、气囊(2)，其特征在于，气囊(2)卡入护舷(1)中的v型槽内；

2.根据权利要求1所述的一种充气式橡胶护舷，其特征在于，所述护舷(1)内设置有若干个凹槽，凹槽内卡设有骨架(17)，骨架(17)采用不锈钢材质。

3.根据权利要求1所述的一种充气式橡胶护舷，其特征在于，所述进气口(3)、出气口均向气囊(2)内侧凹陷设置。

4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿锦，耿士忠，
申请(专利权)人：江苏安锦橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：