【技术实现步骤摘要】
本技术涉及副车架，具体涉及一种副车架。
技术介绍
1、汽车副车架是汽车底盘系统的重要结构件，主要包括副车架主体以及主体与车身、悬架和转向等零件连接的连接结构。副车架的主要作用是支承悬架、转向、悬置等底盘零件，减少路面激励向车身的传递，提高悬架的连接刚度，并且是实现底盘模块化装配的主要方式。副车架承受悬架、转向、悬置等系统的载荷输入，因此要求其具有足够的刚度和强度，以获得良好的整车耐久和噪音水平。但现有的副车架均为一体式结构，当加工不良时会导致材料大批量的报废，从而影响加工效率，且在使用造成损坏时，需要对车架进行整体更换，从而影响材料的利用率。
技术实现思路
1、本技术提供了一种副车架，解决了以上所述的技术问题。
2、本技术解决上述技术问题的方案如下：
3、一种副车架，包括第一插接槽、第一连接件、第二插接槽和第二连接件，所述第一连接件上开设有第一插接槽和第二插接槽，所述第二连接件上设有第一插接头和第二插接头，所述第一连接件和第二连接件通过第一插接槽、第一插接头及第二插...
【技术保护点】
1.一种副车架，其特征在于：包括第一插接槽(1)、第一连接件(2)、第二插接槽(3)和第二连接件(4)，所述第一连接件(2)上开设有第一插接槽(1)和第二插接槽(3)，所述第二连接件(4)上设有第一插接头(6)和第二插接头(8)，所述第一连接件(2)和第二连接件(4)通过第一插接槽(1)、第一插接头(6)及第二插接槽(3)和第二插接头(8)相互插接限位拼接，且第一连接件(2)与第二连接件(4)的连接处包覆有焊料(7)。
2.根据权利要求1所述一种副车架，其特征在于：所述第一连接件(2)和第二连接件(4)的拐角处贯穿开设有固定孔(5)，所述第一连接件(2)和...
【技术特征摘要】
1.一种副车架，其特征在于：包括第一插接槽(1)、第一连接件(2)、第二插接槽(3)和第二连接件(4)，所述第一连接件(2)上开设有第一插接槽(1)和第二插接槽(3)，所述第二连接件(4)上设有第一插接头(6)和第二插接头(8)，所述第一连接件(2)和第二连接件(4)通过第一插接槽(1)、第一插接头(6)及第二插接槽(3)和第二插接头(8)相互插接限位拼接，且第一连接件(2)与第二连接件(4)的连接处包覆有焊料(7)。
2.根据权利要求1所述一种副车架，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨恺垚，梁春梅，
申请(专利权)人：广州海缝汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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