一种气动单轨吊行车报警装置制造方法及图纸

技术编号:41081997 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-25 10:36
本技术涉及吊车行车报警技术领域,具体为一种气动单轨吊行车报警装置,包括报警机体,所述报警机体内部封装有集成处理组件,所述集成处理组件连接有摄像头、雷达探头和报警器,所述摄像头和雷达探头装配在报警机体前端,所述报警器装配在报警机体上下两端,所述报警机体背部装配有蓄电池,所述报警机体背部设置有装配结构,所述报警机体外部罩设有维护结构,所述装配结构包括装配底座,所述装配底座设置在报警机体背部后侧,所述报警机体背部固定有装配卡扣,所述维护结构包括维护罩,所述维护罩罩设在报警机体外部,所述维护罩侧壁装配有透明玻璃板。本技术便于对报警设备的装配和罩设保护,使得使用更加便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊车行车报警,具体为一种气动单轨吊行车报警装置


技术介绍

1、气动单轨吊车大大提高运输效率及运输能力,提升后运效率,提高劳动效率,减少人员岗位,实现一机直达,一条龙运输,应激灵活度高,应用广泛,其牵引力大,爬坡能力强,平巷运载载荷大,可在煤矿平巷、斜巷、掘进、采煤以及地面厂等地点使用,其在行车时由于体积问题,容易阻挡操作员实现,随着科技的不断发展,新型吊车已经加入了可视化和雷达等辅助装置进行安全预警,但对于一些已经使用一段时间的老设备不便装配维护相应的安全预警装置,影响使用效果和安全预警,因此可知现在的预警装置基本满足人们需求,但是仍然存在一些问题。

2、现有装置:不便在老设备上装配维护报警装置,影响使用效果和安全预警。因此亟需一种气动单轨吊行车报警装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种气动单轨吊行车报警装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有装置:不便在老设备上装配维护报警装置,影响使用效果和安全预警的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种气动单轨吊行车报警装置,包括报警机体,所述报警机体内部封装有集成处理组件,所述集成处理组件连接有摄像头、雷达探头和报警器,所述摄像头和雷达探头装配在报警机体前端,所述报警器装配在报警机体上下两端,所述报警机体背部装配有蓄电池,所述报警机体背部设置有装配结构,所述报警机体外部罩设有维护结构,所述装配结构包括装配底座,所述装配底座设置在报警机体背部后侧,所述报警机体背部固定有装配卡扣,所述装配卡扣下端卡设有装配托扣,所述装配托扣固定在装配底座内壁,所述维护结构包括维护罩,所述维护罩罩设在报警机体外部,所述维护罩侧壁装配有透明玻璃板。

3、优选的,所述报警机体背部下端固定有支撑下脚,所述支撑下脚下方设置有装配底板,所述装配底板固定在装配底座内壁,所述装配底板和支撑下脚通过装配螺销螺纹装配紧固。

4、优选的,所述装配底座内壁开设有与支撑下脚对应的限位凹槽,所述装配螺销底端一体设置有六角扭块。

5、优选的,所述装配底座中部呈起伏状,所述装配底座内部上中下侧均开设有装配螺孔。

6、优选的,所述维护罩卡设在装配底座外边,且维护罩卡设在装配底座外边的一端具有扩张性,所述维护罩侧端内部螺纹连接有装配螺栓,所述装配螺栓下端套设有装配抵帽,所述装配抵帽卡设在装配底座上下两端内侧。

7、优选的,所述装配底座上下两端内侧开设有与装配抵帽对应的装配卡槽,所述装配抵帽内部卡设有辅助卡球,所述辅助卡球固定在装配螺栓内端,所述辅助卡球外端一体设置有辅助扭块。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、该气动单轨吊行车报警装置设置有装配结构,将装配底座装配在气动单轨吊机体视线受阻的一侧,在装配底座的设置下,便于通过装配卡扣和装配托扣装配报警机体,通过此设计,提高了报警装置的便捷安装和使用。

10、该气动单轨吊行车报警装置设置有维护结构,在维护罩和透明玻璃板的设置下,便于对报警机体的罩设维护,同时通过透明玻璃板的设置,不妨碍其通过摄像头和雷达探头进行可视化和探测,通过此设计,提高了报警装置的便捷安装和使用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气动单轨吊行车报警装置,包括报警机体(111),所述报警机体(111)内部封装有集成处理组件(112),所述集成处理组件(112)连接有摄像头(113)、雷达探头(114)和报警器(115),所述摄像头(113)和雷达探头(114)装配在报警机体(111)前端,所述报警器(115)装配在报警机体(111)上下两端,所述报警机体(111)背部装配有蓄电池(116),其特征在于:所述报警机体(111)背部设置有装配结构(2),所述报警机体(111)外部罩设有维护结构(3),所述装配结构(2)包括装配底座(211),所述装配底座(211)设置在报警机体(111)背部后侧,所述报警机体(111)背部固定有装配卡扣(212),所述装配卡扣(212)下端卡设有装配托扣(213),所述装配托扣(213)固定在装配底座(211)内壁,所述维护结构(3)包括维护罩(311),所述维护罩(311)罩设在报警机体(111)外部,所述维护罩(311)侧壁装配有透明玻璃板(312)。

2.根据权利要求1所述的一种气动单轨吊行车报警装置,其特征在于:所述报警机体(111)背部下端固定有支撑下脚(214),所述支撑下脚(214)下方设置有装配底板(215),所述装配底板(215)固定在装配底座(211)内壁,所述装配底板(215)和支撑下脚(214)通过装配螺销(216)螺纹装配紧固。

3.根据权利要求2所述的一种气动单轨吊行车报警装置,其特征在于:所述装配底座(211)内壁开设有与支撑下脚(214)对应的限位凹槽(218),所述装配螺销(216)底端一体设置有六角扭块(217)。

4.根据权利要求1所述的一种气动单轨吊行车报警装置,其特征在于:所述装配底座(211)中部呈起伏状,所述装配底座(211)内部上中下侧均开设有装配螺孔(219)。

5.根据权利要求1所述的一种气动单轨吊行车报警装置,其特征在于:所述维护罩(311)卡设在装配底座(211)外边,且维护罩(311)卡设在装配底座(211)外边的一端具有扩张性,所述维护罩(311)侧端内部螺纹连接有装配螺栓(313),所述装配螺栓(313)下端套设有装配抵帽(314),所述装配抵帽(314)卡设在装配底座(211)上下两端内侧。

6.根据权利要求5所述的一种气动单轨吊行车报警装置,其特征在于:所述装配底座(211)上下两端内侧开设有与装配抵帽(314)对应的装配卡槽(315),所述装配抵帽(314)内部卡设有辅助卡球(316),所述辅助卡球(316)固定在装配螺栓(313)内端,所述辅助卡球(316)外端一体设置有辅助扭块(317)。

...

【技术特征摘要】

1.一种气动单轨吊行车报警装置,包括报警机体(111),所述报警机体(111)内部封装有集成处理组件(112),所述集成处理组件(112)连接有摄像头(113)、雷达探头(114)和报警器(115),所述摄像头(113)和雷达探头(114)装配在报警机体(111)前端,所述报警器(115)装配在报警机体(111)上下两端,所述报警机体(111)背部装配有蓄电池(116),其特征在于:所述报警机体(111)背部设置有装配结构(2),所述报警机体(111)外部罩设有维护结构(3),所述装配结构(2)包括装配底座(211),所述装配底座(211)设置在报警机体(111)背部后侧,所述报警机体(111)背部固定有装配卡扣(212),所述装配卡扣(212)下端卡设有装配托扣(213),所述装配托扣(213)固定在装配底座(211)内壁,所述维护结构(3)包括维护罩(311),所述维护罩(311)罩设在报警机体(111)外部,所述维护罩(311)侧壁装配有透明玻璃板(312)。

2.根据权利要求1所述的一种气动单轨吊行车报警装置,其特征在于:所述报警机体(111)背部下端固定有支撑下脚(214),所述支撑下脚(214)下方设置有装配底板(215),所述装配底板(215)固定在装配底座(211)内壁,所述装配底板(21...

【专利技术属性】
技术研发人员:李先峰
申请(专利权)人:国家能源集团宁夏煤业有限责任公司灵新煤矿
类型:新型
国别省市:

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1