船用强磁固定框制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用强磁固定框。本实用新型专利技术通过下述技术方案予以实现，等距排列的固定螺栓一端设置于橡胶框体内，高强永磁铁等距排列于橡胶框体内。在橡胶材料硫化成型前将固定螺栓预埋在橡胶体内，待硫化成型后将高强永磁铁按间隔排列其中。船用强磁固定框多变组合。不论漏洞面积多大，均可任意组合，船用强磁固定框具有一定能力的弯曲度，能够与船体随形，还可以实现拐角９０°链接，适应范围更广。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及沉船救捞领域，是涉及一种适用于海上沉船打捞，快速堵住大面 积漏洞的工具。
技术介绍
在港口、航道、近海，由于各种事故造成船只沉没要及时打捞，否则会对其他船只 航行以及海洋环境污染构成很大的威胁。沉船打捞方法很多，而封舱抽水打捞法是最简单、成本最低的方法，但是长期以来 由于封堵船体漏洞困难，故而影响了在实战中应用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种快速封堵船体漏洞的工具船用强磁 固定框。本技术船用强磁固定框，通过下述技术方案予以实现，等距排列的固定螺栓 一端设置于橡胶框体内，高强永磁铁等距排列于橡胶框体内。在橡胶材料硫化成型前将固 定螺栓预埋在橡胶体内，待硫化成型后将高强永磁铁按间隔排列其中。所述橡胶框体首端下表面设置下凹槽，橡胶框体尾端上表面设置上凹槽，相邻橡 胶框体的上凹槽和下凹槽镶嵌。所述橡胶框体表面设置手柄。船用强磁固定框的设计考虑到标准化，可组合性，相关件的互换性、通用性等因 素，在橡胶框体首端下表面设置下凹槽，橡胶框体尾端上表面设置上凹槽，相邻橡胶框体的 上凹槽和下凹槽镶嵌，固定框可以首尾相连，无限连接。本技术具有如下有益效果1、快速省时。利用了强大的永磁铁力量快速地吸附在船体表面，通过螺栓柱固定 高强防水布，摒弃了原来要用绳子绕过船体固定的笨办法，节省了大量水下作业工时。2、牢固密封。利用了强大的永磁铁力量牢固的吸附在船体表面，起到拉扯和固定 高强防水布的作用，而且利用了橡胶弹性形变使高强防水布边缘与船体紧密牢固结合，密 封性更好。3、船用强磁固定框多变组合。不论漏洞面积多大，均可任意组合，船用强磁固定 框具有一定能力的弯曲度，能够与船体随形，还可以实现拐角90°链接，适应范围更广。附图说明图1是船用强磁固定框结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示，本技术船用强磁固定框为等距排列的固定螺栓1 一端设置于橡3胶框体2内，高强永磁铁等距排列于橡胶框体内。在橡胶材料硫化成型前将固定螺栓预埋 在橡胶体内，待硫化成型后将高强永磁铁按间隔排列其中。在橡胶框体首端下表面设置下 凹槽4，橡胶框体尾端上表面设置上凹槽，相邻橡胶框体的上凹槽和下凹槽镶嵌，固定框可 以首尾相连，无限连接；连接后使得挂高强防水布的螺栓柱之间距离与高强防水布以及压 紧压板3的孔距都相等。在橡胶框体表面设置手柄，方便挂高强防水布等操作。使用船用强磁固定框的船体漏洞修补方法，按照下述步骤进行a.对船体漏洞进行初步修整，用钢结构和钢网通过水下焊接方法“织补，，在漏洞 上；b.将船用强磁固定框沿漏洞边缘首尾相连依次链接，船用强磁固定框是标准化的 工具，可以首尾相连，连接成任意长度；c.将堵漏高强防水布挂在船用强磁固定框的固定螺栓上，压上压板，锁紧螺母；d.从船体内向外排水，排水水位到达漏洞时由于内外压差使高强防水布紧紧贴在 船体和织补过钢网上，达到堵漏的效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
一种船用强磁固定框，其特征是，等距排列的固定螺栓一端设置于橡胶框体内，高强永磁铁等距排列于橡胶框体内。2.根据权利要求1所述的船用强磁固定框，其特征是，所述橡胶框体...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄卫联，韩军，徐益颖，王兵，于宝发，王涛，
申请(专利权)人：天津神封科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12