一种车辆大灯夜晚停车延时关闭电路制造技术

技术编号:41079403 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-25 10:33
本技术属于车辆灯光自动开关技术领域,具体涉及一种车辆大灯夜晚延时关闭电路,包括车辆电源、主控芯片、半导体功率执行元件及车辆大灯,所述车辆电源通过导线与主控芯片和半导体功率执行元件连接,半导体功率执行元件通过导线与车辆大灯连接,所述车辆电源通过导线依次连接车辆电源开关、车辆大灯开关和车辆大灯,所述车辆电源开关和车辆大灯分别通过信号线与主控芯片的两个电平检测输入IO口相连。本技术相比现有技术具有以下优点:利用现有的语音识别行车操作控制的主控芯片,在现有电路基础上改进,能够实现车辆大灯夜晚停车延时关闭功能,操作方便,在原有的基础上通过软件实现,不增加成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆灯光自动开关,具体涉及一种车辆大灯夜晚停车延时关闭电路


技术介绍

1、车辆大灯延时关闭功能适合晚上停车使用,起到了照明的作用。现有技术中通常通过设置时间继电器来实现设计功能,本专利技术人在先专利(申请号为202022013613.2)公开了一种电动车语音识别行车操作控制电路,利用n沟道效应管无触点的开关特性,解决了机械式开关触点存在的接触不良或触电粘连等问题;本专利技术人考虑在现有控制电路的基础上进一步改进,实现车辆大灯夜晚停车延时关闭功能。


技术实现思路

1、本技术是针对现有车辆控制电路的进一步改进,提供了一种车辆大灯夜晚停车延时关闭电路。

2、本技术是通过以下技术方案实现的:一种车辆大灯夜晚停车延时关闭电路,基于本申请人的在先申请专利,一种电动车语音识别行车操作控制电路,所述电动车语音识别行车操作控制电路包括主控芯片、半导体功率执行元件、车辆电源、车辆电源开关、车辆大灯开关和车辆大灯,所述主控芯片为可编程逻辑器件,配置有多个输入及输出io口,所述半导体功率执行元件包括n沟道场效应管、场效应管驱动模块,在前述电路的基础上通过主控芯片输入io口检测车辆电源开关及车辆大灯的电平状态,实现控制车辆大灯夜晚停车延时关闭功能;具体的,所述车辆电源通过导线与主控芯片和半导体功率执行元件连接,半导体功率执行元件通过导线与车辆大灯连接,所述车辆电源通过导线依次连接车辆电源开关、车辆大灯开关和车辆大灯连接,所述车辆电源开关和车辆大灯分别通过信号线与主控芯片的两个电平检测输入io口相连。

3、本技术相比现有技术具有以下优点:利用现有的语音识别行车操作控制的主控芯片,在现有电路基础上改进,通过芯片输入io口检测车辆电源开关及车辆大灯的电平状态,能够实现车辆大灯夜晚停车延时关闭功能,用户可以通过语音指令启用或停用车辆大灯夜晚夜晚延时关闭功能,并且可以用语音指令,设置延时关闭时间的长短,当夜晚关闭车辆电源停车后,车辆大灯可以根据用户需求,提供一段时间的照明后,延时关闭,操作方便,在原有的基础上通过软件实现,不增加成本。

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【技术保护点】

1.一种车辆大灯夜晚停车延时关闭电路,包括车辆电源、主控芯片、半导体功率执行元件及车辆大灯,所述车辆电源通过导线与主控芯片和半导体功率执行元件连接,半导体功率执行元件通过导线与车辆大灯连接,所述车辆电源通过导线依次连接车辆电源开关、车辆大灯开关和车辆大灯,其特征在于,所述车辆电源开关和车辆大灯分别通过信号线与主控芯片的两个电平检测输入IO口相连。

【技术特征摘要】

1.一种车辆大灯夜晚停车延时关闭电路,包括车辆电源、主控芯片、半导体功率执行元件及车辆大灯,所述车辆电源通过导线与主控芯片和半导体功率执行元件连接,半导体功率执行元件通过导线...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩养涛
申请(专利权)人:安徽达尔玛环保设备科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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