【技术实现步骤摘要】
本技术涉及氢燃料电池，具体为一种船用燃料电池系统的负压氢区模块。
技术介绍
1、随着燃料电池技术的不断发展，示范应用领域的不断扩展，现今燃料电池已开始慢慢地向船舶领域应用。但由于船舶行业对其本身的安全性要求非常严苛，需对燃料电池系统中所有涉氢零部件的安全性进行重新设计评估后，才能应用在船舶上。目前缺少有效的且专用于船用燃料电池的整体监测模块，对于该应用场景下的氢使用安全性需要进一步提升，基于此，本技术设计了一种船用燃料电池系统的负压氢区模块，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种船用燃料电池系统的负压氢区模块，以解决上述
技术介绍
中提出的氢气系统在船舶上的安全性问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用燃料电池系统的负压氢区模块，所述负压氢区模块的主体为一铝合金壳体，其将燃料电池系统中所有涉氢零部件全部封装在其内，在所述铝合金壳体外部一侧连接鼓风机通道，利用鼓风机负压抽风，通过鼓风机通道对铝合金壳体内空间进行强制负压通风，所述鼓风机通道内安装若干氢浓度传感器，用以监测通道内氢气浓度状况。
3、在进一步的方案中，所述涉氢零部件包含燃料电池电堆、进氢模块、气水分离器、氢气循环泵、排水电磁阀、排氢电磁阀、氢浓度传感器及相应的连接管路。
4、在进一步的方案中，所述进氢模块为一集成件，其将进氢电磁阀、比例阀、泄压阀及压力传感器集成为一个整体。
5、在进一步的方案中，所述铝合金壳体一侧设有排氢排水和泄压通道，
6、在进一步的方案中，所述尾排管道中安装若干氢浓度传感器，用以监测管道内氢气浓度状况。
7、在进一步的方案中，所述铝合金壳体一侧安装蘑菇头空滤，对壳体内通风进气进行过滤。
8、在进一步的方案中，所述涉氢零部件之间的连接管路均采用不锈钢管，接口采用带有o型圈密封的法兰进行连接。
9、在进一步的方案中，所有的所述涉氢零部件所有零部件的安装均进行绝缘处理，保证整个模块的绝缘性。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、(1)本技术的船用燃料电池系统的负压氢区模块将所有涉氢零部件封装在铝合金壳体内，以对可能出现的氢气爆炸情况进行有效防护，同时对整个壳体空间进行强制负压通风，及时将壳体内聚集的氢气排出，避免氢气的聚集，有效的提高了模块的安全性。
12、(2)在负压氢气模块壳体内部及通风和尾排管道中各设计安装有多个氢浓度传感器，可以及时有效的实施检测模块的氢气泄露情况，保证整个模块的安全性。
13、(3)所有涉氢零部件之间的连接全部采用不锈钢钢管，有效的避免了氢脆和氢气的渗透，同时也避免管路因火灾导致氢气泄露，进一步提高了整个模块的氢安全。
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1.一种船用燃料电池系统的负压氢区模块，其特征在于，所述负压氢区模块的主体为一铝合金壳体(1)，其将燃料电池系统中所有涉氢零部件全部封装在其内，在所述铝合金壳体(1)外部一侧连接鼓风机通道，利用鼓风机(13)负压抽风，通过鼓风机通道对铝合金壳体(1)内空间进行强制负压通风，所述鼓风机通道内安装若干氢浓度传感器(14)，用以监测鼓风机通道内氢气浓度状况。
2.根据权利要求1所述的一种船用燃料电池系统的负压氢区模块，其特征在于，所述涉氢零部件包含燃料电池电堆(2)、进氢模块(3)、气水分离器(8)、氢气循环泵(9)、排水电磁阀(10)、排氢电磁阀(11)、氢浓度传感器(14)及相应的连接管路。
3.根据权利要求2所述的一种船用燃料电池系统的负压氢区模块，其特征在于，所述进氢模块(3)为一集成件，其将进氢电磁阀(4)、比例阀(5)、泄压阀(6)及压力传感器(7)集成为一个整体。
4.根据权利要求1所述的一种船用燃料电池系统的负压氢区模块，其特征在于，所述铝合金壳体(1)一侧设有排氢排水和泄压通道，其前端通过壳体过板块连接铝合金壳体(1)内排氢排水管路
5.根据权利要求4所述的一种船用燃料电池系统的负压氢区模块，其特征在于，所述尾排管道中安装若干氢浓度传感器(14)，用以监测管道内氢气浓度状况。
6.根据权利要求1所述的一种船用燃料电池系统的负压氢区模块，其特征在于，所述铝合金壳体(1)一侧安装蘑菇头空滤(12)，对壳体内通风进气进行过滤。
7.根据权利要求1所述的一种船用燃料电池系统的负压氢区模块，其特征在于，所述涉氢零部件之间的连接管路均采用不锈钢管，接口采用带有O型圈密封的法兰进行连接。
8.根据权利要求7所述的一种船用燃料电池系统的负压氢区模块，其特征在于，所述涉氢零部件的安装均进行绝缘处理，保证整个模块的绝缘性。
...【技术特征摘要】
1.一种船用燃料电池系统的负压氢区模块，其特征在于，所述负压氢区模块的主体为一铝合金壳体(1)，其将燃料电池系统中所有涉氢零部件全部封装在其内，在所述铝合金壳体(1)外部一侧连接鼓风机通道，利用鼓风机(13)负压抽风，通过鼓风机通道对铝合金壳体(1)内空间进行强制负压通风，所述鼓风机通道内安装若干氢浓度传感器(14)，用以监测鼓风机通道内氢气浓度状况。
2.根据权利要求1所述的一种船用燃料电池系统的负压氢区模块，其特征在于，所述涉氢零部件包含燃料电池电堆(2)、进氢模块(3)、气水分离器(8)、氢气循环泵(9)、排水电磁阀(10)、排氢电磁阀(11)、氢浓度传感器(14)及相应的连接管路。
3.根据权利要求2所述的一种船用燃料电池系统的负压氢区模块，其特征在于，所述进氢模块(3)为一集成件，其将进氢电磁阀(4)、比例阀(5)、泄压阀(6)及压力传感器(7)集成为一个整体。
4.根据权利要求1所述的一种船用燃料电池系统的...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯昌辉，陈炜，王建军，霍亮，潘永志，
申请(专利权)人：安徽明天新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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