【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压动力单元，具体为一种便于维护的液压动力单元。
技术介绍
1、液压动力单元(hpu)用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作，油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统，油站可以配备plc控制系统，它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室(dcs)交换，控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。
2、目前，液压动力单元在动力输送系统经常被用到，但是现有的液压动力单元内部的在液压油在长时间的使用过程中，容易造成液压油高温氧化，产生油泥，不方便使用者对液压动力单元的维护和使用。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于维护的液压动力单元，具备散热、方便清理、便于维护和使用等优点，解决了现有的液压动力单元内部的在液压油在长时间的使用过程中，容易造成液压油高温氧化，产生油泥，不方便使用者对液压动力单元维护和使用的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于维护的液压动力单元，包括伺服电机、连接块、控制阀和油箱，所述油箱的外部设置有防护机构；
3、所述防护机构包括与油箱固定连接的回油管和出油管，所述油箱的左侧内壁固定连接有液位传感器，所述油箱的内底壁固定连接有温度传感器，所述油箱的顶部固定连接有处理器和警示灯，所述油箱的正面固定连接有半导体制冷器，所述油箱的底部固定连接有排污阀，所述油箱的顶部设置有填充口。
4、进一
5、进一步，所述油箱的右侧开设有输送口，所述回油管通过输送口与油箱相连通。
6、进一步，所述油箱的底部开设有排污口，所述排污阀通过排污口与油箱相连通。
7、进一步，所述温度传感器与处理器信号连接，所述处理器与半导体制冷器电连接。
8、进一步，所述液位传感器与处理器信号连接，所述处理器与警示灯电连接。
9、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
10、该便于维护的液压动力单元，通过设置防护机构，增加了对液压动力单元的维护，方便对液压动力单元内部液压油的降温，方便使用者对液压动力单元的维护使用，解决了现有的液压动力单元内部的在液压油在长时间的使用过程中，容易造成液压油高温氧化，产生油泥，不方便使用者对液压动力单元维护和使用的问题。
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1.一种便于维护的液压动力单元，包括伺服电机(1)、连接块(2)、控制阀(3)和油箱(4)，其特征在于：所述油箱(4)的外部设置有防护机构；
2.根据权利要求1所述的一种便于维护的液压动力单元，其特征在于：所述油箱(4)的右侧开设有出油口，且出油口内部固定连接有过滤网(13)，所述出油管(6)通过出油口与油箱(4)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种便于维护的液压动力单元，其特征在于：所述油箱(4)的右侧开设有输送口，所述回油管(5)通过输送口与油箱(4)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种便于维护的液压动力单元，其特征在于：所述油箱(4)的底部开设有排污口(401)，所述排污阀(12)通过排污口(401)与油箱(4)相连通。
5.根据权利要求1所述的一种便于维护的液压动力单元，其特征在于：所述温度传感器(8)与处理器(9)信号连接，所述处理器(9)与半导体制冷器(11)电连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于维护的液压动力单元，其特征在于：所述液位传感器(7)与处理器(9)信号连接，所述处理器(9)与警示灯(10
...【技术特征摘要】
1.一种便于维护的液压动力单元，包括伺服电机(1)、连接块(2)、控制阀(3)和油箱(4)，其特征在于：所述油箱(4)的外部设置有防护机构；
2.根据权利要求1所述的一种便于维护的液压动力单元，其特征在于：所述油箱(4)的右侧开设有出油口，且出油口内部固定连接有过滤网(13)，所述出油管(6)通过出油口与油箱(4)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种便于维护的液压动力单元，其特征在于：所述油箱(4)的右侧开设有输送口，所述回油管(5)通过输送口与油箱(4)相连通。
...【专利技术属性】
技术研发人员：孙举昌，王伟，汪强，
申请(专利权)人：淮安市苏尔液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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