【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及建筑工地用辅助设备，尤其是涉及一种用于建筑工地的移动式洗车装置。
技术介绍
1、由于城市规定，建筑工地内的车辆在出工地时需要对车轮和车体进行清洗，确保城市内路面的整洁，一般工地内的车辆在出工地前都是到门口自己进行冲洗，在冲洗过程中，需要驾驶人员在车辆两侧来回移动，在移动的同时还得看好水管的位置，大型工地一般会在出口的位置设置一个洗车台，由于洗车台的位置是固定的，出门的车辆都会堵在门口，会影响其他车辆的正常通行。
技术实现思路
1、为了克服
技术介绍
中的不足，本专利技术公开了一种用于建筑工地的移动式洗车装置，本专利技术通过移动机构控制主体架进行移动，通过主体架带动主体架和车体清理机构进行移动，可在空地上对车辆进行清洗，避免需要清洗的车辆堵塞道路，通过移动机构控制两个主体架之间的间距，方便车辆进入到用于建筑工地的移动式洗车装置内，方便使用人员进行操作。
2、为了实现所述专利技术目的，本专利技术采用如下技术方案：
3、一种用于建筑工地的移动式洗车装置，包括主体架，且主体架的数量为两个，两个主体架之间通过供水机构连接，且主体架上固定连接有车体清理机构，所述主体架的中间架体上设有安装槽，且安装槽内安装有车轮清理机构，所述车轮清理机构和车体清理机构的进水端均与供水机构的排水端相连通，所述主体架的支柱上设有旋转槽，且旋转槽内安装有移动机构。
4、所述供水机构包括套筒、水箱、连接杆和电动三通阀，所述连接杆的数量为两组，每组连接杆的数量为两个，两组连接
5、所述水箱的一侧固定连接有气泵，且气泵的出气口通过供气管与电动三通阀的进气口相连通。
6、所述移动机构包括第三伺服电机、转动杆、翻转块和轮毂电机，所述第三伺服电机分别位于两个主体架的支柱上并固定连接，且第三伺服电机通过电机轴与转动杆连接，所述转动杆位于主体架支柱上的旋转槽内并转动连接，且转动杆上固定连接有翻转块，所述翻转块上安装有轮毂电机。
7、所述车体清理机构包括定位架、第二螺杆、第二电动伸缩杆、第二喷水架、第二伺服电机和螺纹连接块，所述定位架的数量为两个，两个定位架分别位于两个主体架内并固定连接，且定位架内固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机通过电机轴与第二螺杆连接，且第二螺杆位于定位架内并转动连接，所述第二螺杆上螺纹连接有螺纹连接块，且螺纹连接块上固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的伸缩端上固定连接有第二喷水架，且第二喷水架的进水口与连通管相连通。
8、所述车轮清理机构包括第一电动伸缩杆、第一喷水架、第一螺杆、定位块、第一伺服电机、连接管和移动块，所述第一伺服电机的数量为两组，每组第一伺服电机的数量为两个，两个第一伺服电机分别位于安装槽两侧的槽壁上并固定连接，且第一伺服电机通过电机轴与第一螺杆连接，两个第一螺杆均与定位块转动连接，且定位块位于安装槽内并固定连接，所述第一螺杆上螺纹连接有移动块，且移动块上固定连接有等距排列的第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸缩端上固定连接有第一喷水架，且第一喷水架之间通过连接管相连通，其中一个连接管的进水口与连通管相连通。
9、由于采用了上述技术方案，本专利技术具有如下有益效果：
10、本专利技术所述的一种用于建筑工地的移动式洗车装置，通过移动机构控制主体架进行移动，通过主体架带动主体架和车体清理机构进行移动，可在空地上对车辆进行清洗，避免需要清洗的车辆堵塞道路，通过移动机构控制两个主体架之间的间距，方便车辆进入到用于建筑工地的移动式洗车装置内，方便使用人员进行操作。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于建筑工地的移动式洗车装置，包括主体架（1），且主体架（1）的数量为两个，其特征是：两个主体架（1）之间通过供水机构（3）连接，且主体架（1）上固定连接有车体清理机构（5），所述主体架（1）的中间架体上设有安装槽，且安装槽内安装有车轮清理机构（2），所述车轮清理机构（2）和车体清理机构（5）的进水端均与供水机构（3）的排水端相连通，所述主体架（1）的支柱上设有旋转槽，且旋转槽内安装有移动机构（6）。
2.根据权利要求1所述的用于建筑工地的移动式洗车装置，其特征是：所述供水机构（3）包括套筒（301）、水箱（302）、连接杆（303）和电动三通阀（304），所述连接杆（303）的数量为两组，每组连接杆（303）的数量为两个，两组连接杆（303）分别位于两个主体架（1）上并固定连接，两侧的连接杆（303）之间滑动连接有套筒（301），上下两侧的两个套筒（301）之间固定连接有水箱（302），且水箱（302）内安装有水泵，所述水泵的出水口通过供水管与电动三通阀（304）的进水口相连通，且电动三通阀（304）通过连通管分别与车轮清理机构（2）和车体清理机构（5）的进
3.根据权利要求2所述的用于建筑工地的移动式洗车装置，其特征是：所述水箱（302）的一侧固定连接有气泵（4），且气泵（4）的出气口通过供气管与电动三通阀（304）的进气口相连通。
4.根据权利要求1所述的用于建筑工地的移动式洗车装置，其特征是：所述移动机构（6）包括第三伺服电机（601）、转动杆（602）、翻转块（603）和轮毂电机（604），所述第三伺服电机（601）分别位于两个主体架（1）的支柱上并固定连接，且第三伺服电机（601）通过电机轴与转动杆（602）连接，所述转动杆（602）位于主体架（1）支柱上的旋转槽内并转动连接，且转动杆（602）上固定连接有翻转块（603），所述翻转块（603）上安装有轮毂电机（604）。
5.根据权利要求1所述的用于建筑工地的移动式洗车装置，其特征是：所述车体清理机构（5）包括定位架（501）、第二螺杆（502）、第二电动伸缩杆（503）、第二喷水架（504）、第二伺服电机（505）和螺纹连接块（506），所述定位架（501）的数量为两个，两个定位架（501）分别位于两个主体架（1）内并固定连接，且定位架（501）内固定连接有第二伺服电机（505），所述第二伺服电机（505）通过电机轴与第二螺杆（502）连接，且第二螺杆（502）位于定位架（501）内并转动连接，所述第二螺杆（502）上螺纹连接有螺纹连接块（506），且螺纹连接块（506）上固定连接有第二电动伸缩杆（503），所述第二电动伸缩杆（503）的伸缩端上固定连接有第二喷水架（504），且第二喷水架（504）的进水口与连通管相连通。
6.根据权利要求1所述的用于建筑工地的移动式洗车装置，其特征是：所述车轮清理机构（2）包括第一电动伸缩杆（201）、第一喷水架（202）、第一螺杆（203）、定位块（204）、第一伺服电机（205）、连接管（206）和移动块（207），所述第一伺服电机（205）的数量为两组，每组第一伺服电机（205）的数量为两个，两个第一伺服电机（205）分别位于安装槽两侧的槽壁上并固定连接，且第一伺服电机（205）通过电机轴与第一螺杆（203）连接，两个第一螺杆（203）均与定位块（204）转动连接，且定位块（204）位于安装槽内并固定连接，所述第一螺杆（203）上螺纹连接有移动块（207），且移动块（207）上固定连接有等距排列的第一电动伸缩杆（201），所述第一电动伸缩杆（201）的伸缩端上固定连接有第一喷水架（202），且第一喷水架（202）之间通过连接管（206）相连通，其中一个连接管（206）的进水口与连通管相连通。
...【技术特征摘要】
1.一种用于建筑工地的移动式洗车装置，包括主体架（1），且主体架（1）的数量为两个，其特征是：两个主体架（1）之间通过供水机构（3）连接，且主体架（1）上固定连接有车体清理机构（5），所述主体架（1）的中间架体上设有安装槽，且安装槽内安装有车轮清理机构（2），所述车轮清理机构（2）和车体清理机构（5）的进水端均与供水机构（3）的排水端相连通，所述主体架（1）的支柱上设有旋转槽，且旋转槽内安装有移动机构（6）。
2.根据权利要求1所述的用于建筑工地的移动式洗车装置，其特征是：所述供水机构（3）包括套筒（301）、水箱（302）、连接杆（303）和电动三通阀（304），所述连接杆（303）的数量为两组，每组连接杆（303）的数量为两个，两组连接杆（303）分别位于两个主体架（1）上并固定连接，两侧的连接杆（303）之间滑动连接有套筒（301），上下两侧的两个套筒（301）之间固定连接有水箱（302），且水箱（302）内安装有水泵，所述水泵的出水口通过供水管与电动三通阀（304）的进水口相连通，且电动三通阀（304）通过连通管分别与车轮清理机构（2）和车体清理机构（5）的进水端相连通。
3.根据权利要求2所述的用于建筑工地的移动式洗车装置，其特征是：所述水箱（302）的一侧固定连接有气泵（4），且气泵（4）的出气口通过供气管与电动三通阀（304）的进气口相连通。
4.根据权利要求1所述的用于建筑工地的移动式洗车装置，其特征是：所述移动机构（6）包括第三伺服电机（601）、转动杆（602）、翻转块（603）和轮毂电机（604），所述第三伺服电机（601）分别位于两个主体架（1）的支柱上并固定连接，且第三伺服电机（601）通过电机轴与转动杆（602）连接，所述转动杆（602）位于主体架（1）支柱上的旋转槽内并转动连接，且转动杆（602）上固定连接有翻转块（603），...
【专利技术属性】
技术研发人员：康后主，康粟，周海洋，
申请(专利权)人：湖南筑邦鸿昇建筑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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