【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及导电材料制造，尤其涉及一种车用柔性导电网纱及其加工方法。
技术介绍
1、目前为了监测汽车智能驾驶过程中驾驶员的手部是否脱离方向盘，给行车安全带来隐患，大部分具有智能驾驶的车辆的方向盘上都会安装手部检测模块及电路，以此来判断驾驶员的手部是否脱离方向盘，是否需要车辆主动动作并提醒驾驶员注意行车安全。
2、目前手部检测主要通过电流值变化进行判断，当操作人员手部接触到方向盘时，电路的电阻便会发生变化，电流也随之发生变化，而在整个检测系统中，安装在方向盘上的导电部分是检测系统最重要的一部分，导电部分包裹的效果以及导电效果会直接影响手部检测的精度，目前安装在方向盘上的导电材料多为线缆、金属丝或者金属网，采用线缆和金属丝作为导电材料很难全方位包裹方向盘，导致方向盘存在局部检测死角，而采用金属网作为导电材料，其虽然能够全方位包裹方向盘，但是其柔韧性、触感和形变恢复效果较差，网面受力易产生形变、凹陷、局部隆起或者鼓包等问题，难以满足实际加工以及使用的需求。
3、有鉴于此，设计制造出一种富有柔韧性、亲肤性以及形变恢复效...
【技术保护点】
1.一种车用柔性导电网纱及其加工方法，其特征在于，包括网纱层(1)、第一化镍层(2)、第二化镍层(3)、第一镀铜层(4)、第二镀铜层(5)、第一镀镍层(6)和第二镀镍层(7)，所述第一化镍层(2)和第二化镍层(3)分别喷涂在网纱层(1)的上端面和下端面上，所述第一镀铜层(4)通过电镀工艺附着在第一化镍层(2)的上表面，所述第二镀铜层(5)通过电镀工艺附着在第二镀镍层(7)的下表面，所述第一镀镍层(6)通过电镀工艺附着在第一镀铜层(4)的上表面，所述第二镀镍层(7)通过电镀工艺附着在第二镀铜层(5)下表面。
2.根据权利要求1所述的一种车用柔性导电网纱，其特...
【技术特征摘要】
1.一种车用柔性导电网纱及其加工方法，其特征在于，包括网纱层(1)、第一化镍层(2)、第二化镍层(3)、第一镀铜层(4)、第二镀铜层(5)、第一镀镍层(6)和第二镀镍层(7)，所述第一化镍层(2)和第二化镍层(3)分别喷涂在网纱层(1)的上端面和下端面上，所述第一镀铜层(4)通过电镀工艺附着在第一化镍层(2)的上表面，所述第二镀铜层(5)通过电镀工艺附着在第二镀镍层(7)的下表面，所述第一镀镍层(6)通过电镀工艺附着在第一镀铜层(4)的上表面，所述第二镀镍层(7)通过电镀工艺附着在第二镀铜层(5)下表面。
2.根据权利要求1所述的一种车用柔性导电网纱，其特征在于，所述网纱层(1)的材质为pet，克重26-32g/m2，目数为80目。
3.根据权利要求1所述的一种车用柔性导电网纱，其特征在于，所述第一化镍层(2)和第二化镍层(3)均为纯镍，在真空的环境下，通过电子喷涂的方式均匀喷涂在网纱层(1)表面。
4.根据权利要求3所述的一种车用柔性导电网纱，其特征在于，所述电子喷涂的加工要求：氩气100-150sccm、电流值3-5a、电弧宽度为105-...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑雨，胡辰，吕林山，
申请(专利权)人：昆山百世田电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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