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车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆制造技术

技术编号:41069968 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-24 11:25
本发明专利技术属于涂料技术领域,具体涉及一种车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆。本发明专利技术的制备原料包括以下按质量份数计算的组分:聚酯树脂8‑15份,热固性丙烯酸树脂35‑45份,氨基树脂9‑16份,环氧树脂4‑10份,硅藻土7‑15份,二氧化硅消光粉1‑3份,有机溶剂6‑12份,其他助剂23‑41份。本发明专利技术所述的车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆的光泽度按照三个角度测试均为全哑光,并具备各项耐化及耐候性能,同时保证了漆膜的抗划伤性,对车载镁合金材质具有优异的附着力,具有良好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于涂料,具体涉及一种车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆


技术介绍

1、汽车上有六十多个零部件采用了镁合金,综合起来有其中部件应用最高,它们是仪表盘基座、座位框架、方向盘轴、发动机阀盖、变速箱壳、进气歧管、汽车车身等,由于采用镁合金作为框架或者后盖,屏幕会不容易异响和扭曲变形等优势,近几年汽车在导航仪、中控屏等也陆续大量采用镁合金材质。

2、目前市场镁合金材质的表层涂布涂料已经有很多,这些油漆都只用在一些性能要求不高的消费类产品中,而用这些油漆用在汽车内饰件中往往达不到汽车内饰件的性能要求,汽车内饰件,特别是多媒体的中控台的零部件在挡风玻璃下处于长期高温暴晒,或者冰冷条件放置,油漆的性能要求要比消费产品的高很多倍;譬如在以往的镁合金油漆在水煮性能测试只能通过80℃*30分钟,而汽车内饰件的要求是100℃*2小时,在耐候测试方面的氙气灯测试是没有要求的等等,因此需要大力发展汽车内饰件镁合金油漆,迎合国内市场新能源汽车在高速发展。

3、然而,目前哑光烤漆的光泽度大多在1度以上,且仅通过60度角测量,没有真正意义上的三角度全哑光漆。另外,漆膜在极哑的状态下抗刮伤性较差,很难平衡哑光漆膜的抗刮伤性与光泽度,因此开发一种车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆是亟待解决的技术难题。


技术实现思路

1、本专利技术所解决的技术问题是提供一种车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆,采用热固性丙烯酸树脂,氨基树脂,环氧树脂、聚酯树脂搭配组成,提供强有力的耐化及耐候性能,并选用硅藻土替代部分二氧化硅消光粉,达到全哑光的效果,同时保证了漆膜表面的硬度与抗刮伤性能。

2、本专利技术将通过以下技术方案解决上述问题:

3、本专利技术提供一种车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆,制备原料包括以下按质量百分比计算的组分:聚酯树脂8-15份,热固性丙烯酸树脂35-45份,氨基树脂9-16份,环氧树脂4-10份,硅藻土7-15份,二氧化硅消光粉1-3份,有机溶剂6-12份,其他助剂23-41份。

4、进一步的,所述聚酯树脂优选为利仁化工660a聚酯树脂,具有优秀的层间附着力,耐化学性好。

5、进一步的,所述热固性丙烯酸树脂为环氧改性丙烯酸树脂,提供强有力的耐化及耐候性能,优选的,采用zj-103环氧改性丙烯酸树脂,还具有防腐性好,耐盐雾好,优秀的层间附着力等特点。

6、进一步的,所述氨基树脂包括部分甲醚化氨基树脂4-7重量份,全部甲醚化氨基树脂5-9重量份;氨基树脂能够参与热固性丙烯酸和环氧树脂的反应。

7、进一步的,所述环氧树脂的固化体系具有良好的包裹性,与镁合金素材、面层油漆有着承上启下的优秀附着力。

8、进一步的,所述硅藻土优选为华力cd05,具有独特多孔颗粒结构,可与二氧化硅消光粉产生完全退光的效果,同时还能调节平衡涂层和基面的粘结力,防止涂料龟裂,且由于硅藻土的多孔性还能使粘性的油漆很快干燥。

9、进一步的,所述有机溶剂包括醋酸丁酯3-6重量份,异丁醇3-6重量份。

10、进一步的,所述其他助剂包括环氧改性磷酸酯助剂2-5重量份,聚酯改性酸酯助剂1-3重量份,色浆15-25重量份,流平剂0.3-0.8重量份,微蜡粉5-8重量份;其中,环氧改性磷酸酯助剂能够提高漆膜对基材的附着力和耐水性;聚酯改性酸酯助剂能够提高漆膜的耐盐雾性和耐水性;流平剂优选为丙烯酸酯流平剂;微蜡粉包括氟改性聚乙烯蜡1-2重量份,448-100改性微粉蜡4-6重量份;氟改性聚乙烯蜡能够提高漆膜的硬度,448-100改性微粉蜡有助于提高漆膜抗刮伤性和耐磨性。

11、本专利技术还提供上述车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆在镁合金材质上的应用,尤其是对车载镁合金材质具有优异的附着力。

12、本专利技术的有益效果在于:本专利技术所述车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆的光泽度按照三个角度测试均为全哑光,并具备各项耐化及耐候性能,同时保证了漆膜的抗划伤性,对车载镁合金材质具有优异的附着力,具有良好的应用前景。

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【技术保护点】

1.一种车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆,其特征在于,制备原料包括以下按质量份数计算的组分:聚酯树脂8-15份,热固性丙烯酸树脂35-45份,氨基树脂9-16份,环氧树脂4-10份,硅藻土7-15份,二氧化硅消光粉1-3份,有机溶剂6-12份,其他助剂23-41份。

2.根据权利要求1所述的车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆,其特征在于,所述热固性丙烯酸树脂为环氧改性丙烯酸树脂。

3.根据权利要求1所述的车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆,其特征在于,所述氨基树脂包括部分甲醚化氨基树脂4-7重量份,全部甲醚化氨基树脂5-9重量份。

4.根据权利要求1所述的车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆,其特征在于,所述有机溶剂包括醋酸丁酯3-6重量份,异丁醇3-6重量份。

5.根据权利要求1所述的车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆,其特征在于,所述其他助剂包括环氧改性磷酸酯助剂2-5重量份,聚酯改性酸酯助剂1-3重量份,色浆15-25重量份,流平剂0.3-0.8重量份,微蜡粉5-8重量份。

6.根据权利要求5所述的车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆,其特征在于,所述流平剂为丙烯酸酯流平剂。

7.根据权利要求5所述的车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆,其特征在于,所述微蜡粉包括氟改性聚乙烯蜡1-2重量份,448-100改性微粉蜡4-6重量份。

8.一种权利要求1-7任一项所述车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆在镁合金材质上的应用。

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【技术特征摘要】

1.一种车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆,其特征在于,制备原料包括以下按质量份数计算的组分:聚酯树脂8-15份,热固性丙烯酸树脂35-45份,氨基树脂9-16份,环氧树脂4-10份,硅藻土7-15份,二氧化硅消光粉1-3份,有机溶剂6-12份,其他助剂23-41份。

2.根据权利要求1所述的车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆,其特征在于,所述热固性丙烯酸树脂为环氧改性丙烯酸树脂。

3.根据权利要求1所述的车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆,其特征在于,所述氨基树脂包括部分甲醚化氨基树脂4-7重量份,全部甲醚化氨基树脂5-9重量份。

4.根据权利要求1所述的车载镁合金材质用三角度全哑光抗刮性高温哑黑烤漆,其特征在于,所述有机溶剂包...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨如切裴广亚
申请(专利权)人:惠州市凯辉化工有限公司
类型:发明
国别省市:

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