一种汽车维修用污水处理装置制造方法及图纸

技术编号：41066986 阅读：2 留言：0更新日期：2024-04-24 11:21

本发明专利技术公开了一种汽车维修用污水处理装置，涉及污水处理技术领域，包括固定底板，所述固定底板的顶部安装有光催化氧化室，光催化氧化室的内部安装有自动调节组件，所述自动调节组件用于调节光催化氧化室内部污水的pH值和温度。本发明专利技术通过安装有自动调节组件，通过温度传感器和pH值传感器实时监测光催化氧化室内部的温度和pH值，并在温度和pH值偏离设定数值时及时采取措施，防止温度和pH值不适宜导致光催化氧化反应效率下降，同时，通过控制搅拌桨一的搅拌速度和时间以及加热棒的加热温度和时间，可以实现对光催化氧化污水反应过程的精确控制，可以解决无法调节污水处理过程中的pH值和温度，导致污水处理效率降低的问题。

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及污水处理，具体为一种汽车维修用污水处理装置。

技术介绍

1、汽车维修用污水处理的主要目的是使污水达到排放到某一水体或再次使用的水质要求，并进行相应的净化，汽车维修过程中会产生含有各种有机物、重金属和油脂等有害成分的废水，这些物质对环境和人体健康都有潜在的危害，因此，需要对这些污水进行有效处理，降低它们对环境的危害；

2、传统的污水处理装置无法调节污水处理过程中的ph值和温度，影响污水中污染物的溶解度、微生物的活性以及后续处理工艺的效果，导致污水处理效率降低，而本申请的汽车维修用污水处理装置可以实时监测污水处理过程中的ph值和温度，并对ph值和温度进行自动调节，从而保证污水处理效率。

3、现有的污水处理装置存在的缺陷是：

4、1、专利文件jp7105499b2公开了一种污水处理装置、污水处理单元和污水处理方法，该文件主要考虑如何降低处理污水成本的问题，并没有考虑到无法调节污水处理过程中的ph值和温度，导致污水处理效率降低的问题；

5、2、专利文件kr102582345b1公开了一种废水处理装置，该文件主要考虑如何提供微生物生长环境的问题，并没有考虑到如何增大污水和处理剂的接触面积，并且如何在处理剂含量不足的情况下快速添加的问题；

6、3、专利文件jp6092064b2公开了一种污水处理系统、污水处理方法及污水处理程序，该文件主要考虑如何预测吸附室的替换的问题，并没有考虑到无法在沉积、隔油和絮凝后对污水再次过滤，去除污水中残留的固体物质，防止堵塞管道的问题；</p>

7、4、专利文件cn107381870b公开了一种适用于汽车制造中的污水处理装置，该文件主要考虑如何延长污水处理装置使用寿命的问题，并没有考虑到无法拆卸和清洗污水处理装置内部结构，导致污水处理装置使用结束后清洗不便的问题。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种汽车维修用污水处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车维修用污水处理装置，包括固定底板，所述固定底板的顶部安装有光催化氧化室，光催化氧化室的内部安装有自动调节组件，所述自动调节组件用于调节光催化氧化室内部污水的ph值和温度；

3、所述自动调节组件包括安装在光催化氧化室内侧壁的温度传感器和ph值传感器，且温度传感器位于ph值传感器的上方，光催化氧化室的前壁和后壁均匀布置有加热棒，光催化氧化室的背面安装有上下等距布置的伺服电机一，伺服电机一的输出端安装有搅拌桨一，且下方搅拌桨一位于加热棒的上方，所述光催化氧化室的顶部安装有固定盖一，固定盖一的顶部贯穿安装有ph调节剂注入管。

4、优选的，所述光催化氧化室的前壁和后壁安装有等距布置的紫外光灯管，光催化氧化室的前壁和后壁均安装有等距布置的限位板，前后两组限位板相互靠近的表面均设置有限位槽，两组限位槽的内部均嵌合有t形安装板，两组t形安装板相互靠近的表面安装有多孔板，且多孔板、加热棒和紫外光灯管间隔布置，所述光催化氧化室的一侧贯穿安装有处理水出口管道。

5、优选的，所述固定底板的顶部安装有絮凝室，所述固定底板的顶部安装有隔油室，所述固定底板的顶部安装有支撑架，支撑架的顶部安装有沉积器，沉积器的内部开设有溢流室和沉积室，所述光催化氧化室、絮凝室、隔油室和沉积器相互靠近的表面均安装有输送管道，六组输送管道相互靠近的一端安装有水泵，所述溢流室、隔油室、絮凝室和光催化氧化室的内侧壁均安装有光电液位传感器。

6、优选的，所述沉积器的顶部安装有固定盖二，固定盖二的顶部贯穿安装有污水进入管道，沉积器的底部安装有沉积物排出管道，且沉积物排出管道的一端贯穿支撑架的顶部，固定底板的顶部设置有收集箱，收集箱位于沉积物排出管道的正下方。

7、优选的，所述隔油室的顶部安装有固定盖三，固定盖三的顶部贯穿安装有排油管道，所述隔油室的内部安装有初次过滤组件，所述隔油室和絮凝室的内部均安装有挡板组件和二次过滤组件，初次过滤组件位于挡板组件和二次过滤组件的一侧，所述絮凝室的顶部安装有固定盖四，固定盖四的顶部贯穿安装有絮凝剂进入管道和絮凝物排出管道，所述絮凝室的背面均匀布置有伺服电机二，伺服电机二的输出端安装有搅拌桨二，且搅拌桨二位于挡板组件的一侧。

8、优选的，所述初次过滤组件包括安装在隔油室内部的固定架，固定架的内部开设有固定槽，固定槽的内部安装有过滤篮一，过滤篮一的顶部安装有提手，过滤篮一的内部对称安装有w形固定板，w形固定板的顶部安装有m形过滤板。

9、优选的，所述挡板组件包括安装在隔油室和絮凝室前壁和后壁之间的阻流板一和阻流板二，且阻流板二的底部安装在隔油室和絮凝室的底壁，阻流板一的一侧安装有t形固定板一，t形固定板一的外侧安装有u形不粘板。

10、优选的，所述二次过滤组件包括安装在隔油室和絮凝室内侧壁的u形固定板，u形固定板的内部安装有t形固定板二，t形固定板二的一侧安装有过滤篮二，过滤篮二的内部安装有可替换滤芯。

11、优选的，该污水处理装置的使用方法如下：

12、s1、使用该汽车维修用污水处理装置时，汽车维修产生的污水从污水进入管道进入溢流室和沉积室，沉积污水中的悬浮物和其他固体物质后，在水泵的作用下输送到隔油室内部；

13、s2、污水在隔油室内部经过初次过滤、隔离浮油和二次过滤后，在水泵的作用下输送到絮凝室内部；

14、s3、污水在絮凝室内部经过絮凝反应将污水中的其他杂质絮凝分离去除，随后在水泵的作用下输送到光催化氧化室内部；

15、s4、污水在光催化氧化室内部进行光催化氧化，对汽车维修产生的污水中残留的污染物进一步氧化降解，最后经过处理的污水从处理水出口管道排出。

16、优选的，在所述s1中，还包括如下步骤：

17、s11、污水中的悬浮物和其他固体物质因受到重力作用而下沉，会在沉积室内部沉积，并从沉积物排出管道排向收集箱；

18、在所述s2中，还包括如下步骤：

19、s21、污水进入隔油室内部后，先经过过滤篮一内部的m形过滤板进行初次过滤；

20、s22、污水在流动过程中受到阻流板一和阻流板二的阻挡，浮油留在两组u形不粘板之间，之后经过排油管道排出，污水继续流动经过过滤篮二内部的可替换滤芯进行二次过滤；

21、在所述s3中，还包括如下步骤：

22、s31、从絮凝剂进入管道向絮凝室内部注入絮凝剂，并启动伺服电机二使搅拌桨二旋转，让絮凝剂与污水充分接触，使污水中的不溶解性污染物形成絮状沉淀，絮状沉淀经过絮凝物排出管道排出；

23、s32、随后污水经过挡板组件和二次过滤组件，防止絮状物随水流流动进入光催化氧化室或堵塞管道；

24、在所述s4中，还包括如下步骤：

25、s41、在多孔板表面涂抹纳米光触媒，并将多孔板两端的t形安装板安装在限位槽内部，打开紫外光灯管，对本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车维修用污水处理装置，包括固定底板(1)，其特征在于：所述固定底板(1)的顶部安装有光催化氧化室(2)，光催化氧化室(2)的内部安装有自动调节组件，所述自动调节组件用于调节光催化氧化室(2)内部污水的pH值和温度；

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用污水处理装置，其特征在于：所述光催化氧化室(2)的前壁和后壁安装有等距布置的紫外光灯管(15)，光催化氧化室(2)的前壁和后壁均安装有等距布置的限位板(11)，前后两组限位板(11)相互靠近的表面均设置有限位槽(12)，两组限位槽(12)的内部均嵌合有T形安装板(13)，两组T形安装板(13)相互靠近的表面安装有多孔板(14)，且多孔板(14)、加热棒(6)和紫外光灯管(15)间隔布置，所述光催化氧化室(2)的一侧贯穿安装有处理水出口管道。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用污水处理装置，其特征在于：所述固定底板(1)的顶部安装有絮凝室(16)，所述固定底板(1)的顶部安装有隔油室(17)，所述固定底板(1)的顶部安装有支撑架，支撑架的顶部安装有沉积器(18)，沉积器(18)的内部开设有溢流室

4.根据权利要求3所述的一种汽车维修用污水处理装置，其特征在于：所述沉积器(18)的顶部安装有固定盖二，固定盖二的顶部贯穿安装有污水进入管道，沉积器(18)的底部安装有沉积物排出管道，且沉积物排出管道的一端贯穿支撑架的顶部，固定底板(1)的顶部设置有收集箱，收集箱位于沉积物排出管道的正下方。

5.根据权利要求3所述的一种汽车维修用污水处理装置，其特征在于：所述隔油室(17)的顶部安装有固定盖三，固定盖三的顶部贯穿安装有排油管道，所述隔油室(17)的内部安装有初次过滤组件，所述隔油室(17)和絮凝室(16)的内部均安装有挡板组件和二次过滤组件，初次过滤组件位于挡板组件和二次过滤组件的一侧，所述絮凝室(16)的顶部安装有固定盖四，固定盖四的顶部贯穿安装有絮凝剂进入管道和絮凝物排出管道，所述絮凝室(16)的背面均匀布置有伺服电机二(24)，伺服电机二(24)的输出端安装有搅拌桨二(25)，且搅拌桨二(25)位于挡板组件的一侧。

6.根据权利要求5所述的一种汽车维修用污水处理装置，其特征在于：所述初次过滤组件包括安装在隔油室(17)内部的固定架(26)，固定架(26)的内部开设有固定槽(27)，固定槽(27)的内部安装有过滤篮一(28)，过滤篮一(28)的顶部安装有提手，过滤篮一(28)的内部对称安装有W形固定板(29)，W形固定板(29)的顶部安装有M形过滤板(30)。

7.根据权利要求5所述的一种汽车维修用污水处理装置，其特征在于：所述挡板组件包括安装在隔油室(17)和絮凝室(16)前壁和后壁之间的阻流板一(31)和阻流板二(32)，且阻流板二(32)的底部安装在隔油室(17)和絮凝室(16)的底壁，阻流板一(31)的一侧安装有T形固定板一(33)，T形固定板一(33)的外侧安装有U形不粘板(34)。

8.根据权利要求5所述的一种汽车维修用污水处理装置，其特征在于：所述二次过滤组件包括安装在隔油室(17)和絮凝室(16)内侧壁的U形固定板(3)，U形固定板(3)的内部安装有T形固定板二(19)，T形固定板二(19)的一侧安装有过滤篮二(20)，过滤篮二(20)的内部安装有可替换滤芯(9)。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种汽车维修用污水处理装置的使用方法，其特征在于，该污水处理装置的使用方法如下：

10.根据权利要求9所述的一种汽车维修用污水处理装置的使用方法，其特征在于：

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车维修用污水处理装置，包括固定底板(1)，其特征在于：所述固定底板(1)的顶部安装有光催化氧化室(2)，光催化氧化室(2)的内部安装有自动调节组件，所述自动调节组件用于调节光催化氧化室(2)内部污水的ph值和温度；

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用污水处理装置，其特征在于：所述光催化氧化室(2)的前壁和后壁安装有等距布置的紫外光灯管(15)，光催化氧化室(2)的前壁和后壁均安装有等距布置的限位板(11)，前后两组限位板(11)相互靠近的表面均设置有限位槽(12)，两组限位槽(12)的内部均嵌合有t形安装板(13)，两组t形安装板(13)相互靠近的表面安装有多孔板(14)，且多孔板(14)、加热棒(6)和紫外光灯管(15)间隔布置，所述光催化氧化室(2)的一侧贯穿安装有处理水出口管道。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用污水处理装置，其特征在于：所述固定底板(1)的顶部安装有絮凝室(16)，所述固定底板(1)的顶部安装有隔油室(17)，所述固定底板(1)的顶部安装有支撑架，支撑架的顶部安装有沉积器(18)，沉积器(18)的内部开设有溢流室(21)和沉积室(22)，所述光催化氧化室(2)、絮凝室(16)、隔油室(17)和沉积器(18)相互靠近的表面均安装有输送管道，六组输送管道相互靠近的一端安装有水泵，所述溢流室(21)、隔油室(17)、絮凝室(16)和光催化氧化室(2)的内侧壁均安装有光电液位传感器(23)。

5.根据权利要求3所述的一种汽车维修用污水处理装置，其特征在于：所述隔油室(17)的顶部安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹冬敏，李英明，
申请(专利权)人：深圳市车网联盟科技有限公司，
类型：发明
国别省市：

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人