一种发动机空气滤芯制造技术

技术编号:41058085 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-23 21:57
本技术属于滤芯技术领域,尤其涉及一种发动机空气滤芯,包括第二上压板和第二下压板,还包括滤纸和木板。所述滤纸围成筒形,滤纸两端分别与第二上压板和第二下压板连接,滤纸沿着圆周方向呈折叠状,滤纸沿着圆周方向均布分布有若干折叠部;所述木板设置在相邻两个折叠部之间,所述木板为经负氧离子溶液浸泡过的木材。本技术负氧离子溶液为稀土氧化铈与电气石负氧离子晶体液,浸泡过负氧离子溶液的木片能散发负氧离子,木片能在无另外耗能的情况下产生负氧离子,具有增氧效果,增加发动机进气的含氧量,总体上能降低汽车油耗。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于滤芯,尤其涉及一种发动机空气滤芯


技术介绍

1、滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器,是发动机的配件。按不同过滤功能分为:机油滤清器,燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器),空气滤清器,空调滤清器等。

2、发动机包含有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作"三滤",加上空调滤清器,俗称四滤。分别担负润滑系统,燃烧系统中介质,发动机进气系统的过滤。

3、滤清器滤芯对机油、燃油机及空气过滤的品质直接影响机油的衰减程度,燃油的燃烧率及发动机进气的含氧率。若能增加发动机进气的含氧率,提高燃油的燃烧率则是汽车发动机过滤系统的一大革新。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对上述存在的技术问题,提供一种发动机空气滤芯,达到了浸泡过负氧离子溶液的木片能散发负氧离子,木片能在无另外耗能的情况下产生负氧离子,具有增氧效果,增加发动机进气的含氧量,总体上能降低汽车油耗的效果。

2、有鉴于此,本技术提供一种发动机空气滤芯,包括固定框座,固定框座上设置有:

3、滤纸,所述滤纸两端与固定框座连接,滤纸呈折叠状包括若干折叠部;

4、木板,所述木板为经负氧离子溶液浸泡过的木材,木板设置在滤纸一侧与固定框座固定连接。

5、在本技术方案中,负氧离子溶液为稀土氧化铈与电气石负氧离子晶体液,浸泡过负氧离子溶液的木片能散发负氧离子,木片能在无另外耗能的情况下产生负氧离子,具有增氧效果,增加发动机进气的含氧量,总体上能降低汽车油耗。

6、在本技术方案中,浸泡过负氧离子溶液的木片能散发负氧离子。

7、进一步的,所述空气滤芯还包括干枯植物滤层,所述干枯植物滤层经负氧离子溶液浸泡过,所述干枯植物滤层为丝瓜络或者黄麻织物中的一种。

8、在本技术方案中,丝瓜络是丝瓜果实老熟经去皮去籽后形成的多方向的纤维层三维纤维管束,丝瓜络主要成分纤维素、半纤维素、木质素中羟基、羧基、甲氧基等基团使丝瓜络带负电荷,《本草纲目》记载其能通人脉络脏腑,而去风解毒,消肿化痰,祛痛杀虫,治诸血病,负氧离子溶液为稀土氧化铈与电气石负氧离子晶体液,浸泡过负氧离子溶液的丝瓜络能散发负氧离子。

9、进一步的,所述空气滤芯整体呈圆柱形,所述固定框座包括第二上压板和第二下压板,所述滤纸围成筒形且两端分别与第二上压板和第二下压板固定连接,滤纸沿着圆周方向呈折叠状,上述木板设置在相邻两个折叠部之间。所述干枯植物滤层围设在滤纸外周。

10、进一步的,所述空气滤芯整体呈方形,固定框座呈方框形,滤纸呈片状与固定框座连接,上述木板设置在相邻两个折叠部之间。所述干枯植物滤层与滤纸平行地设置在滤纸具有木板的一侧。

11、进一步的,所述第二下压板上设置有插槽,插槽数量与木板数量相对应,插槽用于安装木板。

12、在本技术方案中,插槽的设置便于木板的安装。

13、本技术的有益效果是:

14、1.负氧离子溶液为稀土氧化铈与电气石负氧离子晶体液,浸泡过负氧离子溶液的木片能散发负氧离子,木片能在无另外耗能的情况下产生负氧离子,具有增氧效果,增加发动机进气的含氧量,总体上能降低汽车油耗。

15、2.插槽的设置便于木板的安装。

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【技术保护点】

1.一种发动机空气滤芯,其特征在于,包括固定框座,固定框座上设置有:

2.根据权利要求1所述的一种发动机空气滤芯,其特征在于,所述负氧离子溶液为稀土氧化铈与电气石负氧离子晶体液。

3.根据权利要求1-2任意一项所述的发动机空气滤芯,其特征在于,所述空气滤芯还包括干枯植物滤层(7)。

4.根据权利要求3所述的发动机空气滤芯,其特征在于,所述干枯植物滤层(7)经负氧离子溶液浸泡过。

5.根据权利要求4所述的发动机空气滤芯,其特征在于,所述干枯植物滤层(7)为丝瓜络或者黄麻织物中的一种。

6.根据权利要求5所述的发动机空气滤芯,其特征在于,所述空气滤芯整体呈圆柱形,所述固定框座包括第二上压板(16)和第二下压板(17),所述滤纸(18)围成筒形且两端分别与第二上压板(16)和第二下压板(17)固定连接,滤纸(18)沿着圆周方向呈折叠状,上述木板(19)设置在相邻两个折叠部(20)之间。

7.根据权利要求6所述的发动机空气滤芯,其特征在于,所述干枯植物滤层(7)围设在滤纸(18)外周。

8.根据权利要求4所述的发动机空气滤芯,其特征在于,所述空气滤芯整体呈方形,固定框座呈方框形,滤纸(18)呈片状与固定框座连接,上述木板(19)设置在相邻两个折叠部(20)之间。

9.根据权利要求8所述的发动机空气滤芯,其特征在于,所述干枯植物滤层(7)与滤纸(18)平行地设置在滤纸(18)具有木板(19)的一侧。

10.根据权利要求6所述的发动机空气滤芯,其特征在于,所述第二下压板(17)上设置有插槽(21),插槽(21)数量与木板(19)数量相对应,插槽(21)用于安装木板(19)。

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【技术特征摘要】

1.一种发动机空气滤芯,其特征在于,包括固定框座,固定框座上设置有:

2.根据权利要求1所述的一种发动机空气滤芯,其特征在于,所述负氧离子溶液为稀土氧化铈与电气石负氧离子晶体液。

3.根据权利要求1-2任意一项所述的发动机空气滤芯,其特征在于,所述空气滤芯还包括干枯植物滤层(7)。

4.根据权利要求3所述的发动机空气滤芯,其特征在于,所述干枯植物滤层(7)经负氧离子溶液浸泡过。

5.根据权利要求4所述的发动机空气滤芯,其特征在于,所述干枯植物滤层(7)为丝瓜络或者黄麻织物中的一种。

6.根据权利要求5所述的发动机空气滤芯,其特征在于,所述空气滤芯整体呈圆柱形,所述固定框座包括第二上压板(16)和第二下压板(17),所述滤纸(18)围成筒形且两端分别与第二上压板(16)和第二下压...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈勇
申请(专利权)人:衢州护驹汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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