【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输周转料架领域，具体地涉及一种中间螺杆连接的可调大小的运输周转料架。
技术介绍
1、随着新能源汽车的迅速发展，电池行业迎来了井喷式的发展，在电池包生产的过程中，需要将生产中的电池包转运至各个加工环节中，因此需要通过转运架来对电池包进行运输工作，转运架是电池包转运环节中重要的设备，转运架能够对各种规格的电池包进行运输工作，可根据电池包转运需求对转运架进行定制，以满足不同种类电池包的转运需求。
2、针对目前的运输周转料架，针对以下存在的问题制定了相对的方案：
3、目前的运输周转料架通常是采用拼接结构装配在一起，在面对不同规格电池包的运输工作时，操作人员需要将运输周转料架逐一拆卸，更换配件，相应的电池包固定配件也需同时进行更换，造成运输周转料架使用成本较高，重新将运输周转料架装配至符合电池包规格的运输尺寸，导致运输周转料架的尺寸调节工作较为费时费力，调整难度较大，面对种类繁多的电池包规格，传统的运输周转料架难以灵活的适应，导致电池包转运效率受到影响。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种中间螺杆连接的可调大小的运输周转料架。
2、本技术采用如下技术方案来实现：一种中间螺杆连接的可调大小的运输周转料架，包括架体，其特征在于，所述架体中设置有框架、长度调节螺杆及锁紧螺母，所述架体由四组框架与若干长度调节螺杆和若干锁紧螺母配合拼装而成，所述框架与框架之间采用长度调节螺杆连接在一起，所述锁紧螺母安装在长度调节螺杆两端；
3、所述框架包括第一卡位管、第二卡位管、支撑座、支撑架、第三卡位管、第四卡位管、连接管，所述第一卡位管与第二卡位管分别安装在支撑座相邻外表面，所述第一卡位管与第二卡位管之间夹角为垂直状，所述支撑架固接与第一卡位管、第二卡位管下方，若干所述第三卡位管等距垂直安装在第一卡位管内侧，所述第四卡位管水平安装在第三卡位管另一侧，若干所述连接管垂直等距安装在第四卡位管外侧。
4、进一步的，所述第一卡位管一端设有内螺纹，所述第一卡位管上表面设有若干等距分布的卡位槽，所述第一卡位管下表面设有若干排水孔。
5、进一步的，所述卡位槽呈t型结构，所述卡位槽一端凸出部位为圆弧状，若干所述卡位槽所设朝向均一致。
6、进一步的，所述长度调节螺杆为双头螺杆，所述长度调节螺杆中部设有调节块，所述长度调节螺杆一端设有右旋螺纹，所述长度调节螺杆另一端为左旋螺纹。
7、进一步的，所述第一卡位管、第二卡位管、第三卡位管与第四卡位管上表面均设有卡位槽，下表面均设有排水孔。
8、进一步的，所述第一卡位管、第二卡位管、第四卡位管、连接管一端均设有内螺纹，所述框架内所设内螺纹旋向相同。
9、进一步的，相邻设置的所述框架所设内螺纹旋向相反。
10、有益效果
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过框架与长度调节螺杆配合，可根据不同的电池包进行相应的尺寸调整工作，通过多个操作人员配合可快速完成架体整体的调整工作，大大的降低了架体调整难度，大幅降低运输周转料架的调整时间，满足快速调节及装配工作的需求，若干卡位槽能够针对不同规格的电池包展开固定工作，进一步的提高了电池包的转运效率。
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1.一种中间螺杆连接的可调大小的运输周转料架，包括架体(1)，其特征在于，所述架体(1)中设置有框架(2)、长度调节螺杆(3)及锁紧螺母(4)，所述架体(1)由四组框架(2)与若干长度调节螺杆(3)和若干锁紧螺母(4)配合拼装而成，所述框架(2)与框架(2)之间采用长度调节螺杆(3)连接在一起，所述锁紧螺母(4)安装在长度调节螺杆(3)两端；
2.根据权利要求1所述的一种中间螺杆连接的可调大小的运输周转料架，其特征在于：所述第一卡位管(21)一端设有内螺纹(211)，所述第一卡位管(21)上表面设有若干等距分布的卡位槽(212)，所述第一卡位管(21)下表面设有若干排水孔(213)。
3.根据权利要求2所述的一种中间螺杆连接的可调大小的运输周转料架，其特征在于：所述卡位槽(212)呈T型结构，所述卡位槽(212)一端凸出部位为圆弧状，若干所述卡位槽(212)所设朝向均一致。
4.根据权利要求1所述的一种中间螺杆连接的可调大小的运输周转料架，其特征在于：所述长度调节螺杆(3)为双头螺杆，所述长度调节螺杆(3)中部设有调节块(31)，所述长度调节螺
5.根据权利要求2所述的一种中间螺杆连接的可调大小的运输周转料架，其特征在于：所述第一卡位管(21)、第二卡位管(22)、第三卡位管(25)与第四卡位管(26)上表面均设有卡位槽(212)，下表面均设有排水孔(213)。
6.根据权利要求1所述的一种中间螺杆连接的可调大小的运输周转料架，其特征在于：所述第一卡位管(21)、第二卡位管(22)、第四卡位管(26)、连接管(27)一端均设有内螺纹(211)，所述框架(2)内所设内螺纹(211)旋向相同。
7.根据权利要求1所述的一种中间螺杆连接的可调大小的运输周转料架，其特征在于：相邻设置的所述框架(2)所设内螺纹旋向相反。
...【技术特征摘要】
1.一种中间螺杆连接的可调大小的运输周转料架，包括架体(1)，其特征在于，所述架体(1)中设置有框架(2)、长度调节螺杆(3)及锁紧螺母(4)，所述架体(1)由四组框架(2)与若干长度调节螺杆(3)和若干锁紧螺母(4)配合拼装而成，所述框架(2)与框架(2)之间采用长度调节螺杆(3)连接在一起，所述锁紧螺母(4)安装在长度调节螺杆(3)两端；
2.根据权利要求1所述的一种中间螺杆连接的可调大小的运输周转料架，其特征在于：所述第一卡位管(21)一端设有内螺纹(211)，所述第一卡位管(21)上表面设有若干等距分布的卡位槽(212)，所述第一卡位管(21)下表面设有若干排水孔(213)。
3.根据权利要求2所述的一种中间螺杆连接的可调大小的运输周转料架，其特征在于：所述卡位槽(212)呈t型结构，所述卡位槽(212)一端凸出部位为圆弧状，若干所述卡位槽(212)所设朝向均一致。
4.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：林智贤，巫水才，
申请(专利权)人：福建贤辰智享科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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