【技术实现步骤摘要】
本技术属于油污检测，具体涉及一种船舶油污检测装置。
技术介绍
1、油浓度传感器主要有光学浊度传感器、紫外吸收式油浓度传感器和红外吸收式油浓度传感器。红外吸收法和紫外吸收法主要利用油水混合物中油份物质对近红外或紫外波段的特殊吸收原理来检测水中的含油量。然而，红外吸收法和紫外线吸收法需要根据不同的油品绘制标准曲线，这种方法目前很少在船舶上使用。目前，国内主要利用光学浊度制作油污检测装置，但已有检测设备精度不高，集中式的电路板检测系统维修维护复杂，如果单一模块出现故障需要整体更换控制板，维修成本较高，而且缺少便捷的可视化人机操作界面，给运行维护人员在设备使用过程中带来不便。
技术实现思路
1、本技术要解决的问题是为了实现维护方便的检测设备，提出一种船舶油污检测装置。
2、为实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现：
3、一种船舶油污检测装置，包括双路开关电源、打印机、上位机、嵌入式控制板、继电器板、电磁阀、光电检测模块、检测液玻璃管；
4、所述双路开关电源分别连接打印机、上位机，所述上位机连接嵌入式控制板，所述嵌入式控制板分别连接继电器板、光电检测模块，所述继电器板连接电磁阀；
5、所述光电检测模块为u型电路板上设置有1个红外发光二极管和2个光电接收二极管，u型电路板中间放置检测液玻璃管。
6、进一步的，双路开关电源为交流220v转直流24v和12v双路开关电源，双路开关电源为打印机提供12v电源，为上位机提供24v电源。>
7、进一步的，光电检测模块中的光电接收二极管用于光电转换，光电检测模块中的3.3v为供电输入，gnd为电源地，ao1为第1个光电接收二极管的输出信号，ao2为第2个光电接收二极管的输出信号。
8、进一步的，嵌入式控制板检测光电检测模块的电信号，通过模数转换成为油分浓度信号，并根据报警阈值输出报警电平信号；嵌入式控制板与上位机通过usb连接，由usb供电，并通过usb通信；嵌入式控制板中的5v、3.3v为电源输出，gnd为电源地，ai1为第1个光电接收二极管的信号输入，ai2为第2个光电接收二极管的信号输入，do1为第一路报警信号输出，do2为第二路报警信号输出，do3为清洗信号输出。
9、进一步的，继电器板上设置有第一继电器、第二继电器、第三继电器，继电器板接收报警信号，根据信号导通、闭合对应继电器，控制手动冲洗电磁阀；vcc为5v电源输入，gnd为电源地，di1为第一路报警信号输入，控制第一继电器合闸与断开，di2为第二路报警信号输入，控制第二继电器合闸与断开，di3为清洗信号输入，控制第三继电器合闸与断开。
10、进一步的，电磁阀为220v交流供电，通过第三继电器控制三通阀的通路转换，实现正常运行和冲洗管路运行模式切换。
11、进一步的，上位机的+为24v电源正，-为24v电源地，tx为串口通信输出，rx为串口通信输入，usb具备5v供电加通信功能。
12、进一步的，打印机接受上位机控制，利用rs232串口通信协议接收上位机报警文字信息并打印，vh为12v电源正，gnd为电源地和信号地，rx为串口通信输入，tx为串口通信输出。
13、本技术的有益效果为：
14、本技术所述的一种船舶油污检测装置，利用红外线散射透射比值法，标定油水混合物的油份含量，利用光电二极管实现光信号到电信号的转换，本技术采用技术成熟的批量化模块组件，在采购渠道、成本和工期上更可控。具有便捷的维护性，任何模块故障都不会影响其他模块，只需更换或维修出现故障的模块即可，能够有效缩减维修时间，降低维修成本。便于后期的优化升级，只需对升级的功能模块进行更换，即可完成产品的优化升级，而不需要整体做硬件方案修改。本技术利用光学浊度法制作的船用含油浓度传感器可以直接测量含油废水的含油量，在检测不同类型的油时不需要逐一校准，它适用于船舶污水排放的连续监测，是未来船舶污油浓度监测技术发展的主要趋势。
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1.一种船舶油污检测装置，其特征在于，包括双路开关电源(1)、打印机(2)、上位机(3)、嵌入式控制板(4)、继电器板(5)、电磁阀(6)、光电检测模块(7)、检测液玻璃管(8)；
2.根据权利要求1所述的一种船舶油污检测装置，其特征在于，双路开关电源(1)为交流220V转直流24V和12V双路开关电源，双路开关电源(1)为打印机(2)提供12V电源，为上位机(3)提供24V电源。
3.根据权利要求1所述的一种船舶油污检测装置，其特征在于，光电检测模块(7)中的光电接收二极管用于光电转换，光电检测模块(7)中的3.3V为供电输入，GND为电源地，AO1为第1个光电接收二极管的输出信号，AO2为第2个光电接收二极管的输出信号。
4.根据权利要求1所述的一种船舶油污检测装置，其特征在于，嵌入式控制板(4)检测光电检测模块(7)的电信号，通过模数转换成为油分浓度信号，并根据报警阈值输出报警电平信号；嵌入式控制板(4)与上位机(3)通过USB连接，由USB供电，并通过USB通信；嵌入式控制板(4)中的5V、3.3V为电源输出，GND为电源地，AI1为第
5.根据权利要求1所述的一种船舶油污检测装置，其特征在于，继电器板(5)上设置有第一继电器(5-1)、第二继电器(5-2)、第三继电器(5-3)，继电器板(5)接收报警信号，根据信号导通、闭合对应继电器，控制手动冲洗电磁阀(6)；VCC为5V电源输入，GND为电源地，DI1为第一路报警信号输入，控制第一继电器(5-1)合闸与断开，DI2为第二路报警信号输入，控制第二继电器(5-2)合闸与断开，DI3为清洗信号输入，控制第三继电器(5-3)合闸与断开。
6.根据权利要求1所述的一种船舶油污检测装置，其特征在于，电磁阀(6)为220V交流供电，通过第三继电器(5-3)控制三通阀的通路转换，实现正常运行和冲洗管路运行模式切换。
7.根据权利要求1所述的一种船舶油污检测装置，其特征在于，上位机(3)的+为24V电源正，-为24V电源地，TX为串口通信输出，RX为串口通信输入，USB具备5V供电加通信功能。
8.根据权利要求1所述的一种船舶油污检测装置，其特征在于，打印机(2)接受上位机(3)控制，利用RS232串口通信协议接收上位机(3)报警文字信息并打印，VH为12V电源正，GND为电源地和信号地，RX为串口通信输入，TX为串口通信输出。
...【技术特征摘要】
1.一种船舶油污检测装置，其特征在于，包括双路开关电源(1)、打印机(2)、上位机(3)、嵌入式控制板(4)、继电器板(5)、电磁阀(6)、光电检测模块(7)、检测液玻璃管(8)；
2.根据权利要求1所述的一种船舶油污检测装置，其特征在于，双路开关电源(1)为交流220v转直流24v和12v双路开关电源，双路开关电源(1)为打印机(2)提供12v电源，为上位机(3)提供24v电源。
3.根据权利要求1所述的一种船舶油污检测装置，其特征在于，光电检测模块(7)中的光电接收二极管用于光电转换，光电检测模块(7)中的3.3v为供电输入，gnd为电源地，ao1为第1个光电接收二极管的输出信号，ao2为第2个光电接收二极管的输出信号。
4.根据权利要求1所述的一种船舶油污检测装置，其特征在于，嵌入式控制板(4)检测光电检测模块(7)的电信号，通过模数转换成为油分浓度信号，并根据报警阈值输出报警电平信号；嵌入式控制板(4)与上位机(3)通过usb连接，由usb供电，并通过usb通信；嵌入式控制板(4)中的5v、3.3v为电源输出，gnd为电源地，ai1为第1个光电接收二极管的信号输入，ai2为第2个光电接收二极管的信号输入，do1为第一路报警信号输出，do2为第二路报警信号输出，...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴光宇，李学民，赵云凯，范磊，张凯，
申请(专利权)人：哈尔滨电气科学技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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