【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞机天线罩检修，具体涉及飞机天线顶罩存放运输车。
技术介绍
1、在对飞机的天线罩检修过程中首先需要将其从飞机上拆卸，在拆卸之后再将其进行存放并转运到厂房进行检修。由于整个天线罩呈椭球状，而且体积大，普通的转运车无法很好的实现其转运，因此，为了实现其转运，就需要采用专用的转运车。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服现有技术不足，提供飞机天线顶罩存放运输车，此存放运输车能够用于对拆卸之后的飞机天线顶罩进行可靠固定存放，并能够通过牵引组件牵引顶罩存放转运车，将顶罩存放转运车运输至存放地点，进而实现天线顶罩的转运。
2、为了实现上述的技术特征，本技术的目的是这样实现的：飞机天线顶罩存放运输车，它包括车架，车架的四角部位安装有用于高度调节的升降支腿；车架的顶端中部通过型座支撑安装有用于对天线顶罩进行固定的安装支架；车架的头部一侧底端通过立轴箱体转动安装有立轴，立轴的底端固定有转向轮架，转向轮架的两侧转动安装有转向轮，转向轮架与用于驱动其转向的转向机构相连，转向机构通过横销转动...
【技术保护点】
1.飞机天线顶罩存放运输车，其特征在于：它包括车架（16），车架（16）的四角部位安装有用于高度调节的升降支腿；车架（16）的顶端中部通过型座（17）支撑安装有用于对天线顶罩（28）进行固定的安装支架（18）；车架（16）的头部一侧底端通过立轴箱体（10）转动安装有立轴（8），立轴（8）的底端固定有转向轮架（7），转向轮架（7）的两侧转动安装有转向轮（9），转向轮架（7）与用于驱动其转向的转向机构相连，转向机构通过横销（2）转动安装有牵引杆（1）；车架（16）的尾部一侧底端通过后轮架（12）支撑安装有定向轮（11）。
2.根据权利要求1所述飞机天线顶罩存放...
【技术特征摘要】
1.飞机天线顶罩存放运输车，其特征在于：它包括车架（16），车架（16）的四角部位安装有用于高度调节的升降支腿；车架（16）的顶端中部通过型座（17）支撑安装有用于对天线顶罩（28）进行固定的安装支架（18）；车架（16）的头部一侧底端通过立轴箱体（10）转动安装有立轴（8），立轴（8）的底端固定有转向轮架（7），转向轮架（7）的两侧转动安装有转向轮（9），转向轮架（7）与用于驱动其转向的转向机构相连，转向机构通过横销（2）转动安装有牵引杆（1）；车架（16）的尾部一侧底端通过后轮架（12）支撑安装有定向轮（11）。
2.根据权利要求1所述飞机天线顶罩存放运输车，其特征在于：所述车架（16）采用型钢材料拼装焊接而成。
3.根据权利要求1所述飞机天线顶罩存放运输车，其特征在于：所述升降支腿采用齿轮升降支腿，包括伸缩腿（13），伸缩腿（13）的外壁上安装有用于驱动其升降的齿轮箱（15），齿轮箱（15）上配合安装有摇把（14）。
4.根据权利要求1所述飞机天线顶罩存放运输车，其特征在于：所述车架（16）上并位于安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄宇，刘欣荣，匡立祥，冯旭，
申请(专利权)人：凌云宜昌航空装备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。