一种柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构制造技术

技术编号:41046821 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-23 21:44
一种柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,涉及切削设备技术领域,包括镗杆体、内拉杆、档宽加工组件、止推加工组件;其中,镗杆体上开设有至少两个通孔,两通孔沿轴向平行设置;内拉杆同轴滑动设置于镗杆体的内部,内拉杆上开设有档宽滑动平面和止推滑动平面,档宽滑动平面上凸设有档宽斜块,止推滑动平面上凸设有止推斜块;档宽加工组件包括档宽滑块,档宽滑块上可拆卸安装有档宽刀具;止推加工组件包括止推滑块,止推滑块上可拆卸安装有止推刀具;内拉杆沿轴向滑动时带动档宽刀具与止推刀具同时向远离或靠近镗杆体的一侧移动。本技术能够在满足加工要求的前提下,提高对止推面的加工效率,提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及切削设备,尤其涉及一种柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构


技术介绍

1、机械加工主轴孔止推面是柴油机缸体加工中的一项重要内容,目前的加工工艺为:1、粗镗止推面档宽→2、半精镗止推面档宽到图纸要求→3、半精镗止推面→4、精镗止推面。

2、在对主轴孔进行止推面加工时,传统的,需要对止推面进行多次加工,以满足最终的加工要求,这就导致效率低下,影响了生产效率。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术所要解决的技术问题是:提供一种柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,能够在满足加工要求的前提下,将半精镗止推面档宽工序与半精镗止推面工序组合在一起,提高对止推面的加工效率,提高生产效率。

2、为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:

3、一种柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,包括镗杆体、内拉杆、档宽加工组件、止推加工组件;其中,

4、所述镗杆体的内部沿轴向设置为空心结构,所述镗杆体上开设有用于分别容纳所述档宽加工组件、所述止推加工组件的至少两个通孔,两所述通孔沿轴向平行设置;

5、所述内拉杆同轴滑动设置于所述镗杆体的内部,所述内拉杆上沿轴向开设有相互平行设置的档宽滑动平面和止推滑动平面,所述档宽滑动平面上凸设有至少一个档宽斜块,所述止推滑动平面上凸设有至少一个止推斜块,所述档宽斜块与所述止推斜块的斜向方向相反且均为朝向远离所述内拉杆的轴向一侧设置;

6、所述档宽加工组件包括至少一个容纳于所述通孔内且与所述档宽斜块相适配的档宽滑块,所述档宽滑块上可拆卸安装有档宽刀具;

7、所述止推加工组件包括至少一个容纳于所述通孔内且与所述止推斜块相适配的止推滑块,所述止推滑块上可拆卸安装有止推刀具;

8、所述内拉杆沿轴向滑动时带动所述档宽刀具与所述止推刀具同时向远离或靠近所述镗杆体的一侧移动。

9、优选的,所述档宽滑块上设置有与所述档宽斜块的斜向方向一致且相适配的档宽斜槽;所述止推滑块上设置有与所述止推斜块的斜向方向一致且相适配的止推斜槽。

10、优选的,所述档宽斜槽与所述镗杆体的轴线之间的夹角、所述止推斜槽与所述镗杆体的轴线之间的夹角均为25°。

11、优选的,所述档宽加工组件包括处于同一平面内且分别容纳于所述通孔内的两所述档宽滑块,两所述档宽滑块上的两所述档宽刀具相互靠近设置;

12、所述止推加工组件包括处于同一平面内且分别容纳于所述通孔内的两所述止推滑块,两所述止推滑块上的两所述止推刀具相互靠近设置。

13、优选的,两所述档宽刀具之间的间距大于两所述止推刀具之间的间距。

14、优选的,所述档宽刀具与所述止推刀具同时向远离所述镗杆体的一侧移动至极限距离时,所述档宽刀具到所述镗杆体的轴线距离大于所述止推刀具到所述镗杆体的轴线距离。

15、优选的,所述通孔的数量为四个,其中,两所述通孔用于容纳两所述档宽滑块,另外两所述通孔用于容纳两所述止推滑块。

16、优选的,所述镗杆体包括安装端,所述安装端的端面上周向等距设置有若干安装孔。

17、优选的,所述内拉杆的外壁上沿轴向凹设有导向槽,所述镗杆体上沿径向安装有与所述导向槽相适配的导向杆。

18、优选的,所述内拉杆包括连接端,所述导向槽设置于所述止推滑动平面与所述连接端之间。

19、采用了上述技术方案后,本技术的有益效果是:

20、通过在本技术中,设置有镗杆体、内拉杆、档宽加工组件、止推加工组件;其中,镗杆体上开设有用于分别容纳档宽加工组件、止推加工组件的至少两个通孔,内拉杆同轴滑动设置于镗杆体的内部,内拉杆上开设有档宽滑动平面和止推滑动平面,档宽滑动平面上凸设有档宽斜块,止推滑动平面上凸设有止推斜块,档宽加工组件包括容纳于通孔内且与档宽斜块相适配的档宽滑块,档宽滑块上可拆卸安装有档宽刀具,止推加工组件包括容纳于通孔内且与止推斜块相适配的止推滑块,止推滑块上可拆卸安装有止推刀具;在内拉杆沿轴向滑动时能够通过档宽斜块与档宽滑块配合,带动档宽滑块向远离或靠近镗杆体的一侧移动,进而带动档宽刀具进行加工止推面档宽,同时,止推斜块与止推滑块配合,带动止推滑块向远离或靠近镗杆体的一侧移动,进而带动止推刀具进行止推面加工。在内杆体滑动带动档宽滑块移动时,止推滑块同时移动,档宽刀具进行加工止推面档宽的时候,止推刀具同时进行止推面加工,将原有的半精镗止推面档宽工序与半精镗止推面工序组合在一起,减少了一道加工工序,提高了对止推面的加工效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,包括镗杆体、内拉杆、档宽加工组件、止推加工组件;其中,

2.如权利要求1所述的柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,

3.如权利要求2所述的柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,

4.如权利要求1所述的柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,

5.如权利要求4所述的柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,两所述档宽刀具之间的间距大于两所述止推刀具之间的间距。

6.如权利要求4所述的柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,所述档宽刀具与所述止推刀具同时向远离所述镗杆体的一侧移动至极限距离时,所述档宽刀具到所述镗杆体的轴线距离大于所述止推刀具到所述镗杆体的轴线距离。

7.如权利要求4所述的柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,所述通孔的数量为四个,其中,两所述通孔用于容纳两所述档宽滑块,另外两所述通孔用于容纳两所述止推滑块。

8.如权利要求1所述的柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,所述镗杆体包括安装端,所述安装端的端面上周向等距设置有若干安装孔。

9.如权利要求1所述的柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,所述内拉杆的外壁上沿轴向凹设有导向槽,所述镗杆体上沿径向安装有与所述导向槽相适配的导向杆。

10.如权利要求9所述的柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,所述内拉杆包括连接端,所述导向槽设置于所述止推滑动平面与所述连接端之间。

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【技术特征摘要】

1.一种柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,包括镗杆体、内拉杆、档宽加工组件、止推加工组件;其中,

2.如权利要求1所述的柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,

3.如权利要求2所述的柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,

4.如权利要求1所述的柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,

5.如权利要求4所述的柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,两所述档宽刀具之间的间距大于两所述止推刀具之间的间距。

6.如权利要求4所述的柴油机缸体主轴孔用复合镗杆结构,其特征在于,所述档宽刀具与所述止推刀具同时向远离所述镗杆体的一侧移动至极限距离时,所述档宽刀具到所述镗杆体的轴线距离大于所述止推刀...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙科书
申请(专利权)人:山东浩信昌盛汽车零部件智能制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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