制版专用车磨一体机制造技术

技术编号:41045841 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-23 21:43
本技术公开了制版专用车磨一体机,一个所述移动板的顶面固定安装有打磨机箱,另一个所述移动板的顶面固定安装有车加工机箱,本技术通过固定支座和移动支座配合其内侧的限位锥形头方便快速便捷的对版辊进行夹持限位,保证版辊在实际转动驱动过程中的稳定性,通过移动板方便将实现两个不同功能的打磨机箱和车加工机箱进行稳定安装,而通过打磨机箱端部的打磨轮和和车加工机箱端部的车刀方便对版辊进行打磨和车加工处理,以此来使版辊在单次加工过程中能够同步实现打磨和车加工处理,使版辊的打磨加工和车加工处理过程更加协同,缩短版辊的加工工序,提高了其表面处理加工的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制版机械,具体为制版专用车磨一体机


技术介绍

1、目前版辊在实际加工过程中,在版辊进行雕刻前,需要对其表面进行处理,从而使版辊的表面保持圆滑,从而提高后续图案的雕刻成型质量,使版辊后续更好的进行使用,而目前对版辊在雕刻前的处理主要有打磨和车加工处理;

2、而目前在对版辊进行打磨和车加工处理时,需要通过打磨机构来对版辊表面的锈斑等杂质进行打磨处理,然后通过车加工机构来对打磨后的版辊进行车加工处理,而当前的打磨结构和车加工机构均是单独设置,因此需要通过不同的处理步骤来进行处理,以此降低了版辊处理的联动协同性,同时也增加了版辊处理的工序步骤,降低了其加工的效率。


技术实现思路

1、本技术提供制版专用车磨一体机,可以有效解决上述
技术介绍
中提出目前在对版辊进行打磨和车加工处理时,需要通过打磨机构来对版辊表面的锈斑等杂质进行打磨处理,然后通过车加工机构来对打磨后的版辊进行车加工处理,而当前的打磨结构和车加工机构均是单独设置,因此需要通过不同的处理步骤来进行处理,以此降低了版辊处理的联动协同性,同时也增加了版辊处理的工序步骤,降低了其加工的效率的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:制版专用车磨一体机,包括机体,所述机体的正面两侧对称安装有安装框,所述安装框的内侧滑动连接有屏蔽门,位于机体一侧的安装框的边部安装有控制面板;

3、所述机体的底部斜面一侧固定安装有固定支座,且机体底部斜面另一侧对应固定支座处滑动连接有移动支座,所述移动支座通过移动驱动机构滑动连接于机体的底部斜面上,所述固定支座的一侧边端固定安装有驱动电机,驱动电机通过外部电源供电,所述固定支座和移动支座的内侧边端均转动连接有限位锥形头;

4、所述机体的顶部斜面滑动连接有两个移动板,两个所述移动板均通过同步驱动机构与机体的顶部斜面之间滑动连接,一个所述移动板的顶面固定安装有打磨机箱,另一个所述移动板的顶面固定安装有车加工机箱,所述打磨机箱的一侧边部安装有打磨轮,所述车加工机箱的一侧边部安装有车刀;

5、所述打磨机箱、车加工机箱的一侧边部均固定安装有安装座,且安装座顶部固定安装有挠性喷水管,且挠性喷水管的出水方向正对打磨轮和车刀;

6、优选的,所述限位锥形头的端部设置为锥形结构,位于固定支座一侧的限位锥形头与驱动电机连接,位于移动支座一侧的限位锥形头与其转动连接。

7、优选的,所述打磨机箱和车加工机箱的边部均通过调节螺栓可调节安装于两个移动板的顶部,且两个移动板的顶部等距开设有调节孔。

8、优选的,所述移动驱动机构包括调节电机、调节丝杠和驱动连接座;

9、所述机体的边部对应移动支座边部位置处固定安装有调节电机,调节电机通过外部电源供电,所述调节电机的输出轴连接有调节丝杠,所述调节丝杠嵌入安装于机体的斜面内侧,所述移动支座边部通过驱动连接座与调节丝杠之间螺纹连接。

10、优选的,所述同步驱动机构主要包括安装槽、移动丝杠、移动电机和移动座;

11、所述机体的斜面顶部内侧开设有安装槽,所述安装槽的内侧嵌入转动连接有移动丝杠,所述机体边端对应移动丝杠处安装有移动电机,移动电机通过外部电源供电,两个所述移动板边部位于安装槽内侧位置处连接有移动座,且移动丝杠通过螺纹连接于移动座内。

12、优选的,所述机体的斜面边部固定安装有导轨,且两个所述移动板的内侧对应导轨位置处开设有导槽。

13、与现有技术相比,本技术的有益效果:本技术结构科学合理,使用安全方便:

14、1、通过固定支座和移动支座配合其内侧的限位锥形头方便快速便捷的对版辊进行夹持限位,保证版辊在实际转动驱动过程中的稳定性,通过移动板方便将实现两个不同功能的打磨机箱和车加工机箱进行稳定安装,而通过打磨机箱端部的打磨轮和和车加工机箱端部的车刀方便对版辊进行打磨和车加工处理,以此来使版辊在单次加工过程中能够同步实现打磨和车加工处理,使版辊的打磨加工和车加工处理过程更加协同,缩短版辊的加工工序,提高了其表面处理加工的效率。

15、2、通过调节电机、调节丝杠和驱动连接座组成的移动驱动机构方便带动移动支座进行稳定的移动,以此来调节移动支座与固定支座之间的间距,方便将版辊更加便捷的置于移动支座和固定支座之间,提高了版辊置放安装过程的便捷性;

16、通过安装槽、移动丝杠、移动电机、移动座、导轨和导槽组成的同步驱动机构便于在版辊转动的过程中,通过驱动移动板进行移动,从而使打磨机箱和车加工机箱进行移动,使得打磨轮和车刀能够在移动板移动的过程中,沿着版辊的长度方向进行打磨和车加工处理,提高了版辊表面处理加工的便捷性,同时保证版辊表面打磨和车加工处理的精度。

17、3、通过安装座方便将挠性喷水管进行安装,而通过挠性喷水管的曲挠性便于调节其端部的出水位置,从而使其出水位置能够正对打磨轮和车刀的加工位置,以此来实现对打磨和车加工过程进行冷却降温处理,保证打磨和车加工过程的稳定性,同时通过安装框方便安装屏蔽门,而通过屏蔽门能够在加工时对其加工位置进行屏蔽遮挡,以此避免加工过程中出现碎屑迸射而造成危险事故,保证了版辊加工过程的安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.制版专用车磨一体机,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的正面两侧对称安装有安装框(22),所述安装框(22)的内侧滑动连接有屏蔽门(23),位于机体(1)一侧的安装框(22)的边部安装有控制面板(24);

2.根据权利要求1所述的制版专用车磨一体机,其特征在于:所述限位锥形头(5)的端部设置为锥形结构,位于固定支座(2)一侧的限位锥形头(5)与驱动电机(4)连接,位于移动支座(3)一侧的限位锥形头(5)与其转动连接。

3.根据权利要求1所述的制版专用车磨一体机,其特征在于:所述打磨机箱(7)和车加工机箱(8)的边部均通过调节螺栓可调节安装于两个移动板(6)的顶部,且两个移动板(6)的顶部等距开设有调节孔。

4.根据权利要求1所述的制版专用车磨一体机,其特征在于:所述移动驱动机构包括调节电机(11)、调节丝杠(12)和驱动连接座(13);

5.根据权利要求1所述的制版专用车磨一体机,其特征在于:所述同步驱动机构主要包括安装槽(14)、移动丝杠(15)、移动电机(16)和移动座(17);

6.根据权利要求1所述的制版专用车磨一体机,其特征在于:所述机体(1)的斜面边部固定安装有导轨(18),且两个所述移动板(6)的内侧对应导轨(18)位置处开设有导槽(19)。

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【技术特征摘要】

1.制版专用车磨一体机,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的正面两侧对称安装有安装框(22),所述安装框(22)的内侧滑动连接有屏蔽门(23),位于机体(1)一侧的安装框(22)的边部安装有控制面板(24);

2.根据权利要求1所述的制版专用车磨一体机,其特征在于:所述限位锥形头(5)的端部设置为锥形结构,位于固定支座(2)一侧的限位锥形头(5)与驱动电机(4)连接,位于移动支座(3)一侧的限位锥形头(5)与其转动连接。

3.根据权利要求1所述的制版专用车磨一体机,其特征在于:所述打磨机箱(7)和车加工机箱(8)的边部均通过调节螺栓可...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁志民黄虎岑波文文志强
申请(专利权)人:佛山市金希尔制版有限公司
类型:新型
国别省市:

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