一种码头岸电箱连接组件制造技术

技术编号:41043662 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-23 21:41
本技术公开了一种码头岸电箱连接组件,其技术方案要点,包括岸电箱,所述岸电箱上设有连接腔,所述连接腔内安装有连接组件,所述连接组件包括插座板、弧形片和定位顶销,所述插座板铰接连接在连接腔内,所述插座板上设有伸出至连接腔外的岸电插座,所述弧形片设置在插座板的侧壁,所述弧形片上设有定位孔,所述定位顶销的固定端设置在连接腔上,所述定位顶销的伸缩端与定位孔相配合;所述连接腔内设置有复位电机,所述复位电机上设有驱动齿轮,所述插座板上设有半齿轮,所述半齿轮与驱动齿轮相啮合。本技术具有岸电插座可灵活摆动,保持连接可靠的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及岸电,更具体地说它涉及一种码头岸电箱连接组件


技术介绍

1、码头岸电箱或码头岸电配电箱是一种安装于港口码头的专用船舶供电保障设备,船舶停泊码头或进坞修理时,一般都接用岸电电源,尤其是定期航行的班船,停靠一定的码头,在码头上都设置接岸电的装置,使船舶一靠码头即可使用岸电,将船上发电机组全部停机,一方面可减少值班人员,另一方面可对发电机组进行正常的维护或修理,因此每个码头都配备有岸电配电箱。

2、目前,现有的岸电箱最理想的情况是船舶靠岸后甲板的高度与港口岸边的高度相匹配,这样就可以方便的将取电插头和岸电箱上的岸电插座对接,对停泊船舶进行供电。但是,实际中,随着水体的深度变化,以及船舶载货量的变化,靠岸船舶的高度是会发生变化的,但是岸边的岸电箱上的岸电插座通常是固定位置的,这给实际中岸电箱向船舶的供电带来了一些不便。例如取电插头连接到岸电插座后,若船舶高度下降,取电插头部分的电缆就会向下弯折,反之当船舶高度上升后,电缆则会向上弯折,造成电缆的弯折损伤,同时,电缆弯折还会带动取电插头晃动,使其与岸电插座的配合出现晃动,影响连接可靠性,基于此,提出本申请,以解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术在于提供一种码头岸电箱连接组件,具有岸电插座可灵活摆动,保持连接可靠的优点。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种码头岸电箱连接组件,包括岸电箱,其特征在于:所述岸电箱上设有连接腔,所述连接腔内安装有连接组件,所述连接组件包括插座板、弧形片和定位顶销,所述插座板铰接连接在连接腔内,所述插座板上设有伸出至连接腔外的岸电插座,所述弧形片设置在插座板的侧壁,所述弧形片上设有定位孔,所述定位顶销的固定端设置在连接腔上,所述定位顶销的伸缩端与定位孔相配合;所述连接腔内设置有复位电机,所述复位电机上设有驱动齿轮,所述插座板上设有半齿轮,所述半齿轮与驱动齿轮相啮合。

3、本技术进一步设置为:所述插座板与连接腔之间设有柔性防护套。

4、本技术进一步设置为:所述定位顶销包括固定套筒和伸缩销,所述固定套筒设置在连接腔的内壁上,所述伸缩销的端部设置为圆头结构,且与定位孔相配合。

5、本技术进一步设置为:所述伸缩销与固定套筒之间抵接设有弹簧。

6、本技术进一步设置为:所述定位孔沿弧形片的表面延伸设置有若干个,若干个所述定位孔的边缘设置为弧形结构或斜面结构。

7、本技术进一步设置为:所述岸电箱内设有控制箱,所述控制箱内包括单片机模块以及与单片机模块电连接的无线通讯模块和电机控制模块,所述电机控制模块与复位电机电性连接。

8、本技术进一步设置为:所述插座板上设有通孔,所述岸电插座通过通孔与岸电箱的内部电性连接。

9、本技术进一步设置为:所述岸电插座上铰接设置有翻盖,所述翻盖的内侧设有密封环,所述密封环与岸电插座相适配。

10、综上所述,本技术具有以下有益效果:

11、本技术相比现有技术,通过设置连接组件使得岸电插座可以进行上下摆动,这样随着船舶的取电插头的上下移动,本岸电箱的岸电插座就可以适应性进行上下的摆动,保证取电插头上的电缆不容易出现弯折,相应的可以防止电缆出现弯折损伤。同时,由于岸电插座可以在一定的范围内摆动,因此随着船舶高度的上下变化,带动取电插头出现晃动时,岸电插座与取电插头的连接不容易出现松动,保证连接的稳定。

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【技术保护点】

1.一种码头岸电箱连接组件,包括岸电箱(1),其特征在于:所述岸电箱(1)上设有连接腔(2),所述连接腔(2)内安装有连接组件(3),所述连接组件(3)包括插座板(301)、弧形片(302)和定位顶销(303),所述插座板(301)铰接连接在连接腔(2)内,所述插座板(301)上设有伸出至连接腔(2)外的岸电插座(4),所述弧形片(302)设置在插座板(301)的侧壁,所述弧形片(302)上设有定位孔(5),所述定位顶销(303)的固定端设置在连接腔(2)上,所述定位顶销(303)的伸缩端与定位孔(5)相配合;所述连接腔(2)内设置有复位电机(6),所述复位电机(6)上设有驱动齿轮(601),所述插座板(301)上设有半齿轮(7),所述半齿轮(7)与驱动齿轮(601)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种码头岸电箱连接组件,其特征在于:所述插座板(301)与连接腔(2)之间设有柔性防护套(8)。

3.根据权利要求1所述的一种码头岸电箱连接组件,其特征在于:所述定位顶销(303)包括固定套筒(3031)和伸缩销(3032),所述固定套筒(3031)设置在连接腔(2)的内壁上,所述伸缩销(3032)的端部设置为圆头结构,且与定位孔(5)相配合。

4.根据权利要求3所述的一种码头岸电箱连接组件,其特征在于:所述伸缩销(3032)与固定套筒(3031)之间抵接设有弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种码头岸电箱连接组件,其特征在于:所述定位孔(5)沿弧形片(302)的表面延伸设置有若干个,若干个所述定位孔(5)的边缘设置为弧形结构或斜面结构。

6.根据权利要求1所述的一种码头岸电箱连接组件,其特征在于:所述岸电箱(1)内设有控制箱(9),所述控制箱(9)内包括单片机模块以及与单片机模块电连接的无线通讯模块和电机控制模块,所述电机控制模块与复位电机(6)电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种码头岸电箱连接组件,其特征在于:所述插座板(301)上设有通孔(10),所述岸电插座(4)通过通孔(10)与岸电箱(1)的内部电性连接。

8.根据权利要求1所述的一种码头岸电箱连接组件,其特征在于:所述岸电插座(4)上铰接设置有翻盖(401),所述翻盖(401)的内侧设有密封环,所述密封环与岸电插座(4)相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种码头岸电箱连接组件,包括岸电箱(1),其特征在于:所述岸电箱(1)上设有连接腔(2),所述连接腔(2)内安装有连接组件(3),所述连接组件(3)包括插座板(301)、弧形片(302)和定位顶销(303),所述插座板(301)铰接连接在连接腔(2)内,所述插座板(301)上设有伸出至连接腔(2)外的岸电插座(4),所述弧形片(302)设置在插座板(301)的侧壁,所述弧形片(302)上设有定位孔(5),所述定位顶销(303)的固定端设置在连接腔(2)上,所述定位顶销(303)的伸缩端与定位孔(5)相配合;所述连接腔(2)内设置有复位电机(6),所述复位电机(6)上设有驱动齿轮(601),所述插座板(301)上设有半齿轮(7),所述半齿轮(7)与驱动齿轮(601)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种码头岸电箱连接组件,其特征在于:所述插座板(301)与连接腔(2)之间设有柔性防护套(8)。

3.根据权利要求1所述的一种码头岸电箱连接组件,其特征在于:所述定位顶销(303)包括固定套筒(3031)和伸缩销(3032),所述固定套筒(3031)设置在连接腔(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔德仁
申请(专利权)人:浙江佳怡电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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