全液压粉碎船制造技术

本技术全液压粉碎船，包括船体和液压系统，柴油机和液压系统设置在船体上；还包括推进器和至少两个轮刀，所述推进器设置在船体的一端，两个所述轮刀设置在船体的另一端，液压系统驱动推进器和轮刀转动；所述轮刀设置在同一平面内，轮刀朝向远离船体的一侧；还包括推进控制件，所述推进控制件一端与船体铰接，另一端与推进器固定连接设置；轮刀作为水草切割装置，将船体前方的水草清理掉，液压系统通过液压传动的方式驱动推进器，推动器推动船体在水中行走，液压系统通过液压传动的方式驱动轮刀转动切割水草，液压系统在水中作业的可靠性增强；轮刀本实施例设置了两个，两个轮刀位于同一平面内，粉碎水草的效果更好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水草粉碎的，具体地说，涉及一种全液压粉碎船。

技术介绍

1、水草生长在河道和浅滩，当水流中含有富养生物的时候水草会大量繁殖，争夺鱼虾生活环境，影响水中作业。水生植物指生理上依附于水环境、至少部分生殖周期发生在水中或水表面的植物类群，当河面上长出大量的水草，就会影响生态平衡，使水底的鱼类得不到足够的氧气，并且水草腐烂会发出难闻的气味，导致居民生活环境恶劣，因此，就需要用到河面水草清理装置来清理河面的水草。但是目前现有的河面水草清理装置，结构复杂，体积较大，不便于根据不同水面船体的吃水深度不同来对水草清理装置进行高度和角度的调节，并且收集后的水草，不方便处理。

2、现有的液压粉碎船cn110341898a，一种用于水面蓝藻水草快速清理船，中利用电机驱动切割刀，然而电能作为动力容易导致短路或断路，安全性无法保证。

3、因此，我们亟需一种安全可靠的全液压粉碎船。

技术实现思路

1、本技术的目的在于克服上述传统技术的不足之处，利用液压驱动船体行走和粉碎水草的粉碎船。

2、为解决上述问题，本技术所采用的技术方案是：全液压粉碎船，包括船体和液压系统，柴油机和液压系统设置在船体上；还包括推进器和至少两个轮刀，所述推进器设置在船体的一端，两个所述轮刀设置在船体的另一端，液压系统驱动推进器和轮刀转动；所述轮刀设置在同一平面内，轮刀朝向远离船体的一侧；还包括推进控制件，所述推进控制件一端与船体铰接，另一端与推进器固定连接设置。

3、作为上述技术方案的一种改进：还包括液压齿轮马达，所述液压齿轮马达与推进器传动连接。

4、作为上述技术方案的一种改进：液压系统包括液压油箱和液压泵，所述液压泵与液压油箱和液压齿轮马达连通。

5、作为上述技术方案的一种改进：船体的底部设置有行进轮，所述行进轮至少包括四个。

6、作为上述技术方案的一种改进：还包括柴油机，所述柴油机与行进轮传动连接，柴油机设置在船体上。

7、作为上述技术方案的一种改进：还包括行进杆，所述行进杆，固定设置在船体远离推进器的一端。

8、作为上述技术方案的一种改进：还包括第二液压齿轮马达，所述第二液压齿轮马达与液压泵连通，所述第二液压齿轮马达动力输出端与轮刀传动连接。

9、作为上述技术方案的一种改进：还包括行进轮减震器，所述行进轮减震器一端设置在船体上，另一端与行进轮相连接。

10、作为上述技术方案的一种改进：还包括方向机，所述方向机固定设置在船体上，所述方向机与推进控制件相连接，所述推进控制件为液压缸。

11、由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本技术方案中轮刀作为水草切割装置，将船体前方的水草清理掉，液压系统通过液压传动的方式驱动推进器，推动器推动船体在水中行走，液压系统通过液压传动的方式驱动轮刀转动切割水草，液压系统在水中作业的可靠性增强；轮刀本实施例设置了两个，两个轮刀位于同一平面内，粉碎水草的效果更好。

12、下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。

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【技术保护点】

1.全液压粉碎船，包括船体(1)和液压系统(3)，其中，液压系统(3)设置在船体(1)上；

2.根据权利要求1所述的全液压粉碎船，其特征在于：还包括液压齿轮马达(7)，所述液压齿轮马达(7)与推进器(4)传动连接。

3.根据权利要求2所述的全液压粉碎船，其特征在于：所述液压系统(3)包括液压油箱(31)和液压泵(32)，所述液压泵(32)与液压油箱(31)和液压齿轮马达(7)连通。

4.根据权利要求1所述的全液压粉碎船，其特征在于：所述船体(1)的底部设置有行进轮(11)，所述行进轮(11)至少包括四个。

5.根据权利要求4所述的全液压粉碎船，其特征在于：还包括柴油机(2)，所述柴油机(2)与行进轮(11)传动连接，柴油机(2)设置在船体(1)上。

6.根据权利要求1所述的全液压粉碎船，其特征在于：还包括行进杆(8)，所述行进杆(8)，固定设置在船体(1)远离推进器(4)的一端。

7.根据权利要求3所述的全液压粉碎船，其特征在于：还包括第二液压齿轮马达(51)，所述第二液压齿轮马达(51)与液压泵(32)连通，所述第二液压齿轮马达(51)动力输出端与轮刀(5)传动连接。

8.根据权利要求1所述的全液压粉碎船，其特征在于：还包括行进轮减震器(12)，所述行进轮减震器(12)一端设置在船体(1)上，另一端与行进轮(11)相连接。

9.根据权利要求1所述的全液压粉碎船，其特征在于：还包括方向机(9)，所述方向机(9)固定设置在船体(1)上，所述方向机(1)与推进控制件(6)相连接，所述推进控制件(6)为液压缸。

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【技术特征摘要】

1.全液压粉碎船，包括船体(1)和液压系统(3)，其中，液压系统(3)设置在船体(1)上；

2.根据权利要求1所述的全液压粉碎船，其特征在于：还包括液压齿轮马达(7)，所述液压齿轮马达(7)与推进器(4)传动连接。

3.根据权利要求2所述的全液压粉碎船，其特征在于：所述液压系统(3)包括液压油箱(31)和液压泵(32)，所述液压泵(32)与液压油箱(31)和液压齿轮马达(7)连通。

4.根据权利要求1所述的全液压粉碎船，其特征在于：所述船体(1)的底部设置有行进轮(11)，所述行进轮(11)至少包括四个。

5.根据权利要求4所述的全液压粉碎船，其特征在于：还包括柴油机(2)，所述柴油机(2)与行进轮(11)传动连接，柴油机(2)设置在船体(1)上。

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【专利技术属性】
技术研发人员：庞爱泉，赵福国，宫磊，
申请(专利权)人：青州科大环保机械有限公司，
类型：新型
国别省市：