【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞机舵面偏转角度测量，具体是指一种接触式舵面偏转角度测试装置。
技术介绍
1、在飞机制造等试验调试中，经常需要控制舵面进行试验检查，通过测量检查有关舵面偏转角度、控制响应情况和进行必要调试，实现对舵机及舵面操纵特性的试验检查和系统调试任务，常用的测量装置有角度传感器和水平仪。
2、公开号cn212473965u所述的飞机航向偏转舵面角度测量装置，包括零位调节螺钉、水平指示器、弧形角度尺盘、角度尺固定支架、橡胶垫、固定支臂、支臂锁紧螺栓、纵向调节支臂、支臂调节螺栓、指针固定支座、万向连杆、万向锁紧装置、镭射灯束装置、球形连接螺栓和锁紧螺栓。本技术采用柔性支臂调节指针和万向尺盘测量机构共同构成飞机航向操纵舵面偏转角度测量工装，该工装从操作流程、尺盘的装夹、指针的投射方式等角度入手，以光束投射来代替人眼直视的新颖设计，大大解决了以往人为因素和测量设备本身缺陷所造成的测量数据准确率低，操作过程难度大等问题。但现有技术仍旧存在缺陷：
3、现有技术所采用的飞机舵面偏转角度测量装置利用斜直式的支架通过支架将偏转角度测量的尺盘夹持在飞机的舵面上，飞机舵面由于不同的位置、不同的尺寸，其表面的形状也是不同的，这种固定形状的夹持结构能够与舵面表面贴合的面积较小，夹持的不够牢固，而且通过表盘上的刻度对偏转角度进行读取，误差较大，不够精确。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种接触式舵面偏转角度测试装置。
2、为解决上述技术问题，本技
3、作为改进，所述定位结构包括开设于上支撑调节盘前侧的插接孔，所述主调节孔内部设置有升降顶杆，所述升降顶杆同连接板螺纹连接，所述上支撑调节盘上侧开设有套接孔，所述升降顶杆下端插接于套接孔内部，所述插接孔同套接孔内部贯通连接，所述插接孔内部螺纹连接有配合升降顶杆使用的顶丝。
4、作为改进，所述限位结构包括转动连接于副调节孔内部前后侧的套筒，所述转动板前后侧均铰接有伸缩杆，所述伸缩杆插接于套筒内部，所述套筒内部远离转动板的一侧均固定连接有导向杆，所述伸缩杆相互远离的一侧均开设有配合导向杆使用的导向槽，所述导向杆外部均套接有配合伸缩杆使用的弹簧。
5、作为改进，所述倾角传感器包括固定连接于传感器固定支架上侧的底壳，所述底壳内部下端设置有电池槽，所述电池槽内部设置有蓄电池，所述底壳内部于电池槽上侧设置有安装板，所述安装板上侧设置有传感器，所述传感器上侧设置有配合其使用的电路板。
6、作为改进，所述底壳外部上侧设置有配合电路板使用的上盖，所述上盖外部上侧设置有配合电路板使用的按钮，所述上盖外部上端于按钮一侧设置有配合电路板使用的天线。
7、本技术与现有技术相比的优点在于：本技术用一根顶杆和一根升降顶杆对上支撑橡胶垫的角度和高度进行调节，方便夹持的倾斜角度更加能够迎合不同的舵面，保证夹持时的稳定性，并且通过倾角传感器将舵面的偏转角度实时传输回地面，能过更加精确方便的对偏转角度进行记录。
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1.一种接触式舵面偏转角度测试装置，包括C字形的舵面夹具(1)，其特征在于：所述舵面夹具(1)内部上侧设置有上支撑橡胶垫(2)，所述舵面夹具(1)外部上端前侧开设有主调节孔(3)，所述舵面夹具(1)外部上端后侧开设有副调节孔(4)，所述上支撑橡胶垫(2)上端前侧固定连接有上支撑调节盘(5)，所述主调节孔(3)内部设置有连接板(6)，所述连接板(6)同上支撑调节盘(5)之间设置有定位结构(7)，所述上支撑橡胶垫(2)上端后侧固定连接有连接盘(8)，所述副调节孔(4)内部设置有转动板(9)，所述转动板(9)两侧分别同副调节孔(4)内部的两侧转动连接，所述转动板(9)同副调节孔(4)之间设置有限位结构(10)，所述副调节孔(4)内部设置有顶杆(11)，所述顶杆(11)同转动板(9)螺纹连接，所述顶杆(11)下侧固定连接有小球(12)，所述连接盘(8)上侧开设有配合小球(12)使用的卡接槽(13)，所述舵面夹具(1)外部上侧后端设置有传感器固定支架(14)，所述传感器固定支架(14)上侧设置有倾角传感器(15)，所述舵面夹具(1)内部后侧设置有C字形的旋转轴调节橡胶垫(16)，所述舵面夹
2.根据权利要求1所述的一种接触式舵面偏转角度测试装置，其特征在于：所述定位结构(7)包括开设于上支撑调节盘(5)前侧的插接孔(18)，所述主调节孔(3)内部设置有升降顶杆(19)，所述升降顶杆(19)同连接板(6)螺纹连接，所述上支撑调节盘(5)上侧开设有套接孔(20)，所述升降顶杆(19)下端插接于套接孔(20)内部，所述插接孔(18)同套接孔(20)内部贯通连接，所述插接孔(18)内部螺纹连接有配合升降顶杆(19)使用的顶丝(21)。
3.根据权利要求1所述的一种接触式舵面偏转角度测试装置，其特征在于：所述限位结构(10)包括转动连接于副调节孔(4)内部前后侧的套筒(22)，所述转动板(9)前后侧均铰接有伸缩杆(23)，所述伸缩杆(23)插接于套筒(22)内部，所述套筒(22)内部远离转动板(9)的一侧均固定连接有导向杆(24)，所述伸缩杆(23)相互远离的一侧均开设有配合导向杆(24)使用的导向槽(25)，所述导向杆(24)外部均套接有配合伸缩杆(23)使用的弹簧(26)。
4.根据权利要求1所述的一种接触式舵面偏转角度测试装置，其特征在于：所述倾角传感器(15)包括固定连接于传感器固定支架(14)上侧的底壳(27)，所述底壳(27)内部下端设置有电池槽(28)，所述电池槽(28)内部设置有蓄电池(29)，所述底壳(27)内部于电池槽(28)上侧设置有安装板(30)，所述安装板(30)上侧设置有传感器(31)，所述传感器(31)上侧设置有配合其使用的电路板(32)。
5.根据权利要求4所述的一种接触式舵面偏转角度测试装置，其特征在于：所述底壳(27)外部上侧设置有配合电路板(32)使用的上盖(33)，所述上盖(33)外部上侧设置有配合电路板(32)使用的按钮(34)，所述上盖(33)外部上端于按钮(34)一侧设置有配合电路板(32)使用的天线(35)。
...【技术特征摘要】
1.一种接触式舵面偏转角度测试装置，包括c字形的舵面夹具(1)，其特征在于：所述舵面夹具(1)内部上侧设置有上支撑橡胶垫(2)，所述舵面夹具(1)外部上端前侧开设有主调节孔(3)，所述舵面夹具(1)外部上端后侧开设有副调节孔(4)，所述上支撑橡胶垫(2)上端前侧固定连接有上支撑调节盘(5)，所述主调节孔(3)内部设置有连接板(6)，所述连接板(6)同上支撑调节盘(5)之间设置有定位结构(7)，所述上支撑橡胶垫(2)上端后侧固定连接有连接盘(8)，所述副调节孔(4)内部设置有转动板(9)，所述转动板(9)两侧分别同副调节孔(4)内部的两侧转动连接，所述转动板(9)同副调节孔(4)之间设置有限位结构(10)，所述副调节孔(4)内部设置有顶杆(11)，所述顶杆(11)同转动板(9)螺纹连接，所述顶杆(11)下侧固定连接有小球(12)，所述连接盘(8)上侧开设有配合小球(12)使用的卡接槽(13)，所述舵面夹具(1)外部上侧后端设置有传感器固定支架(14)，所述传感器固定支架(14)上侧设置有倾角传感器(15)，所述舵面夹具(1)内部后侧设置有c字形的旋转轴调节橡胶垫(16)，所述舵面夹具(1)内部下侧固定连接有下支撑橡胶垫(17)。
2.根据权利要求1所述的一种接触式舵面偏转角度测试装置，其特征在于：所述定位结构(7)包括开设于上支撑调节盘(5)前侧的插接孔(18)，所述主调节孔(3)内部设置有升降顶杆(19)，所述升降顶杆(19)同连接板(6)螺纹连接，所述上支撑调节盘(5)上侧开设有套接孔(20)，所述升降顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗坤，
申请(专利权)人：华远智控北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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