【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢卷托盘车，更具体地说，它涉及一种具有固定防护结构的钢卷托盘车。
技术介绍
1、目前，在钢卷运输中，需要使用到托盘车，但现有的钢卷托盘车大多挡板的长度是固定的，在运输宽度不同的钢卷时，需要更换相对应长度的挡板，不能够灵活应用，同时在运输中，钢卷容易发生晃动，造成钢卷损坏，给工作人员带来不便。
技术实现思路
1、（1）要解决的技术问题
2、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种具有固定防护结构的钢卷托盘车，其具有防护效果好和使用方便的特点。
3、（2）技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供了一种具有固定防护结构的钢卷托盘车，包括车体，所述车体的顶部固定连接有筒体，所述筒体的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴一端固定连接有丝杆，所述丝杆的表面螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的表面固定连接有滑块，所述螺纹筒的一端固定连接有滑动板，所述车体的顶部固定连接有弧形板，所述车体的顶部固定连接有固定块，所述固定块的侧面固定连接有阻尼轴承，所述阻尼轴承的内部转动连接有转轴，所述转轴的侧面固定连接有挡雨布。
5、使用本技术方案的一种具有固定防护结构的钢卷托盘车时，通过控制电机工作，能够带动丝杆转动，使螺纹筒带动滑动板移动，达到固定钢卷的目的，保障固定效果。
6、进一步地，所述转轴的表面套接有回力弹簧，所述回力弹簧的两端分别固定连接在挡雨布和阻尼轴承的表面。
7、进一步地，所述挡雨布的底部固定连接有两个挂钩，所述
8、进一步地，所述筒体的内部开设有第二滑槽，所述滑块滑动连接在第二滑槽内。
9、进一步地，所述弧形板和滑动板的表面固定连接有防滑胶垫，所述车体的底部固定连接有车轮。
10、进一步地，所述弧形板和滑动板的侧面均固定连接有绳扣，所述绳扣的表面固定连接有绑绳。
11、进一步地，所述车体的顶部开设有第一滑槽，所述车体的一侧固定连接有车钩。
12、（3）有益效果
13、综上所述，本技术具有以下有益效果：
14、1、通过控制电机工作，能够带动丝杆转动，使螺纹筒带动滑动板移动，达到固定钢卷的目的，保障固定效果，通过设置挡雨布，能够达到对钢卷进行防雨的目的，避免钢卷淋雨受潮出现腐蚀损坏的情况，保障钢卷的使用性，借助滑动板在第一滑槽内的滑动作用，能够移动滑动板，将钢卷进行固定，保障钢卷固定效果；
15、2、通过借助回力弹簧的弹性，能够配合挡雨布和转轴转动，通过设置挂钩和挂扣，能够固定挡雨布，保障挡雨布使用效果，借助滑块在第二滑槽内的滑动作用，能够使螺纹筒带动滑动板移动更加稳定，保障滑动板移动稳定的效果，通过设置防滑胶垫，能够增加弧形板、滑动板和钢卷之间的摩擦力，保障钢卷的稳定性，通过设置绳扣，能够配合绑绳将钢卷进行纵向固定，避免钢卷在运输过程中出现晃动，达到固定钢卷的效果，通过设置车钩，能够配合车轮将装置移动到合适的使用位置。
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1.一种具有固定防护结构的钢卷托盘车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的顶部固定连接有筒体（11），所述筒体（11）的内部固定安装有电机（15），所述电机（15）的输出轴一端固定连接有丝杆（16），所述丝杆（16）的表面螺纹连接有螺纹筒（10），所述螺纹筒（10）的表面固定连接有滑块（18），所述螺纹筒（10）的一端固定连接有滑动板（3），所述车体（1）的顶部固定连接有弧形板（2），所述车体（1）的顶部固定连接有固定块（4），所述固定块（4）的侧面固定连接有阻尼轴承（21），所述阻尼轴承（21）的内部转动连接有转轴（20），所述转轴（20）的侧面固定连接有挡雨布（5）。
2.根据权利要求1所述的一种具有固定防护结构的钢卷托盘车，其特征在于：所述转轴（20）的表面套接有回力弹簧（22），所述回力弹簧（22）的两端分别固定连接在挡雨布（5）和阻尼轴承（21）的表面。
3.根据权利要求1所述的一种具有固定防护结构的钢卷托盘车，其特征在于：所述挡雨布（5）的底部固定连接有两个挂钩（6），所述滑动板（3）的侧面固定连接有挂扣（19），所述挂钩（6）与挂扣（
4.根据权利要求1所述的一种具有固定防护结构的钢卷托盘车，其特征在于：所述筒体（11）的内部开设有第二滑槽（17），所述滑块（18）滑动连接在第二滑槽（17）内。
5.根据权利要求1所述的一种具有固定防护结构的钢卷托盘车，其特征在于：所述弧形板（2）和滑动板（3）的表面固定连接有防滑胶垫（23），所述车体（1）的底部固定连接有车轮（13）。
6.根据权利要求1所述的一种具有固定防护结构的钢卷托盘车，其特征在于：所述弧形板（2）和滑动板（3）的侧面均固定连接有绳扣（8），所述绳扣（8）的表面固定连接有绑绳（7）。
7.根据权利要求1所述的一种具有固定防护结构的钢卷托盘车，其特征在于：所述车体（1）的顶部开设有第一滑槽（14），所述车体（1）的一侧固定连接有车钩（12）。
...【技术特征摘要】
1.一种具有固定防护结构的钢卷托盘车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的顶部固定连接有筒体（11），所述筒体（11）的内部固定安装有电机（15），所述电机（15）的输出轴一端固定连接有丝杆（16），所述丝杆（16）的表面螺纹连接有螺纹筒（10），所述螺纹筒（10）的表面固定连接有滑块（18），所述螺纹筒（10）的一端固定连接有滑动板（3），所述车体（1）的顶部固定连接有弧形板（2），所述车体（1）的顶部固定连接有固定块（4），所述固定块（4）的侧面固定连接有阻尼轴承（21），所述阻尼轴承（21）的内部转动连接有转轴（20），所述转轴（20）的侧面固定连接有挡雨布（5）。
2.根据权利要求1所述的一种具有固定防护结构的钢卷托盘车，其特征在于：所述转轴（20）的表面套接有回力弹簧（22），所述回力弹簧（22）的两端分别固定连接在挡雨布（5）和阻尼轴承（21）的表面。
3.根据权利要求1所述的一种具有固定防护结构的钢卷托盘车，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：李彦和，赵光，李爽厚，
申请(专利权)人：河南顺宏仓储设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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