【技术实现步骤摘要】
：本技术属于隧道工程施工，尤其涉及隧道支护施工，具体地说，是一种隧道支护施工平台。
技术介绍
0、
技术介绍
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1、隧道是线路的重要组成部分，随着隧道施工技术的不断发展，对安全隐患的主动防护已成为隧道施工中的重要一环。
2、目前对于隧道、洞室支护施工，大多以脚手架、钢模台车的方式进行，上部施工时有高空坠物发生，对于隧道施工场地有限的情况，从地面搭设施工平台不利于施工通道的通行，而且还会对底板造成损坏，资源消耗较大。因此，亟需一种能够快速安装、施工方便、实用性强、具有可靠性以及能够进行支护施工的隧道支护施工悬挑平台。
技术实现思路
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技术实现思路
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1、为解决上述技术问题，本技术提供一种隧道支护施工平台，在保证该装置安全的前提下，能够实现施工快速便捷、节省空间、减小资源投入和安全隐患。
2、本技术为实现上述目的，采用如下技术方案：
3、本技术提供一种隧道支护施工平台，该支护施工平台设置在隧道洞室支护施工段，其包括钢拱架、支撑系统和操作平台系统，钢拱架沿着隧道内壁断面形状布置，支撑系统固定在隧道两侧壁以及钢拱架上，操作平台系统基于支撑系统搭建；支撑系统包括锚筋桩、系统锚杆、三角架、斜撑、找平梁、钢桁架；锚筋桩包括第一锚筋桩、第二锚筋桩、第三锚筋桩，系统锚杆包括第一系统锚杆、第二系统锚杆、第三系统锚杆；钢拱架通过锚筋桩和系统锚杆固定在隧道内壁上；三角架与钢拱架及隧道内壁固定连接，三角架沿隧道洞身方向左右对称布置，一处布置两个，一侧布
4、所述的第一锚筋桩、第二锚筋桩采用3束c32锚筋相互焊接和第一系统锚杆、第二系统锚杆、第三系统锚杆垂直于隧道洞身侧壁布置，第三锚筋桩垂直于隧道顶拱布置。
5、所述的钢拱架为城门洞形结构，采用i20工字钢，通过第一锚筋桩、第二锚筋桩、第三锚筋桩和第一系统锚杆、第二系统锚杆、第三系统锚杆焊接固定在隧道内壁上。
6、所述的三角架采用i14工字钢，三角架设置成等腰直角三角形，三角架包括上横杆、小斜撑、小横杆，上横杆、小斜撑、小横杆均采用i14工字钢；上横杆垂直设置在隧道内壁及钢拱架上，上横杆一端与钢拱架和第二锚筋桩满焊连接，另一端与小斜撑焊接；小横杆布置在三角架下侧，一端与钢拱架和第二锚筋桩满焊连接，另一端与小斜撑端部焊接；小斜撑连接上横杆和小横杆使之成为三角架形状；三角架直角内侧处焊接三角钢板，三角钢板采用20cm×20cm×2cm厚三角钢板。
7、所述的钢桁架采用i14工字钢，钢桁架由上弦杆、下弦杆、横杆、竖杆、腹杆、端头加固件组焊成框架结构，上弦杆、下弦杆、横杆、竖杆、腹杆均采用i14工字钢焊接而成，端头加固件采用[10槽钢；钢桁架两端焊接在两根找平梁上，端部采用端头加固件加固；上弦杆、下弦杆相互平行布置，横杆之间、竖杆之间均平行布置，两竖杆之间用腹杆进行加固；下弦杆两端与两根找平梁焊接固定，上弦杆上等间距垂直设置有第三加强连接杆，第三加强连接杆下端与钢桁架焊接、上端头与第三锚筋桩焊接，第三加强连接杆采用[10槽钢。
8、所述的找平梁采用i14工字钢。
9、所述的斜撑采用i14工字钢，斜撑一端与钢拱架和第一锚筋桩焊接、另一端与钢桁架焊接；斜撑上固定焊接第一加强连接杆、第二加强连接杆，第一加强连接杆、第二加强连接杆另一端分别与第二系统锚杆、第一系统锚杆焊接，隧道两侧对称布置；第一加强连接杆、第二加强连接杆均采用[10槽钢。
10、所述的纵向联系梁平行均匀焊接在两榀钢桁架上，纵向联系梁采用i14工字钢，靠边墙两道纵向联系梁采用i20a工字钢。
11、所述的临时护栏包括架管和外侧悬挂的挂网，架管采用a48mm钢管搭设，挂网采用密目网。
12、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
13、1、本技术结构简单，易于安装和拆卸、材料重复利用率高，通过钢拱架、锚筋桩、系统锚杆、三角架将本技术支护施工平台悬挑在隧道所需要的施工处，在保证本技术支护施工平台安全的前提下，施工快捷方便，仅需几个步骤即可完成，不仅解决了隧道支护施工问题，减少了资源投入，还提高了本技术支护施工平台施工中的安全，对平台施工的高空坠物进行了有效拦截，极大程度上保证了下部人员车辆的通行安全，为空间有限的隧道施工节省了很大空间，便于隧道内大型施工机械施工、车辆以及人员的通行。
14、2、本技术适用于空间受限的环境下支护施工，特别适用于隧道、洞室顶拱部位支护施工。
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1.一种隧道支护施工平台，设置在隧道洞室支护施工段，其特征是：该支护施工平台包括钢拱架(1)、支撑系统和操作平台系统，钢拱架(1)沿着隧道内壁断面形状布置，支撑系统固定在隧道两侧壁以及钢拱架(1)上，操作平台系统基于支撑系统搭建；支撑系统包括锚筋桩、系统锚杆、三角架(8)、斜撑(10)、找平梁(24)、钢桁架(14)；锚筋桩包括第一锚筋桩(2)、第二锚筋桩(3)、第三锚筋桩(4)，系统锚杆包括第一系统锚杆(5)、第二系统锚杆(6)、第三系统锚杆(7)；钢拱架(1)通过锚筋桩和系统锚杆固定在隧道内壁上；三角架(8)与钢拱架(1)及隧道内壁固定连接，三角架(8)沿隧道洞身方向左右对称布置，一处布置两个，一侧布置两处；找平梁(24)沿隧道洞身方向布置，下部焊接在同侧三角架(8)上；钢桁架(14)沿隧道洞身横向宽度方向布置有两榀，钢桁架(14)两端用三角架(8)支撑，两端固定在三角架(8)上部的找平梁(24)上；斜撑(10)一端和与之对应的钢拱架(1)和锚筋桩固定连接，另一端和与之对应的钢桁架(14)下部固定连接，隧道内壁两侧对称布置；操作平台系统包括铝合金板(27)、土工膜(28)、纵
2.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的第一锚筋桩(2)、第二锚筋桩(3)采用3束C32锚筋相互焊接和第一系统锚杆(5)、第二系统锚杆(6)、第三系统锚杆(7)垂直于隧道洞身侧壁布置，第三锚筋桩(4)垂直于隧道顶拱布置。
3.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的钢拱架(1)为城门洞形结构，采用I20工字钢，通过第一锚筋桩(2)、第二锚筋桩(3)、第三锚筋桩(4)和第一系统锚杆(5)、第二系统锚杆(6)、第三系统锚杆(7)焊接固定在隧道内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的三角架(8)采用I14工字钢，三角架(8)设置成等腰直角三角形，三角架(8)包括上横杆(21)、小斜撑(22)、小横杆(23)，上横杆(21)、小斜撑(22)、小横杆(23)均采用I14工字钢；上横杆(21)垂直设置在隧道内壁及钢拱架(1)上，上横杆(21)一端与钢拱架(1)和第二锚筋桩(3)满焊连接，另一端与小斜撑(22)焊接；小横杆(23)布置在三角架(8)下侧，一端与钢拱架(1)和第二锚筋桩(3)满焊连接，另一端与小斜撑(22)端部焊接；小斜撑(22)连接上横杆(21)和小横杆(23)使之成为三角架形状；三角架(8)直角内侧处焊接三角钢板(9)，三角钢板(9)采用20cm×20cm×2cm厚三角钢板。
5.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的钢桁架(14)采用I14工字钢，钢桁架(14)由上弦杆(15)、下弦杆(16)、横杆(19)、竖杆(17)、腹杆(18)、端头加固件(20)组焊成框架结构，上弦杆(15)、下弦杆(16)、横杆(19)、竖杆(17)、腹杆(18)均采用I14工字钢焊接而成，端头加固件(20)采用[10槽钢；钢桁架(14)两端焊接在两根找平梁(24)上，端部采用端头加固件(20)加固；上弦杆(15)、下弦杆(16)相互平行布置，横杆(19)之间、竖杆(17)之间均平行布置，两竖杆(17)之间用腹杆(18)进行加固；下弦杆(16)两端与两根找平梁(24)焊接固定，上弦杆(15)上等间距垂直设置有第三加强连接杆(13)，第三加强连接杆(13)下端与钢桁架(14)焊接、上端头与第三锚筋桩(4)焊接，第三加强连接杆(13)采用[10槽钢。
6.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的找平梁(24)采用I14工字钢。
7.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的斜撑(10)采用I14工字钢，斜撑(10)一端与钢拱架(1)和第一锚筋桩(2)焊接、另一端与钢桁架(14)焊接；斜撑(10)上固定焊接第一加强连接杆(11)、第二加强连接杆(12)，第一加强连接杆(11)、第二加强连接杆(12)另一端分别与第二系统锚杆(6)、第一系统锚杆(5)焊接，隧道两侧对称布置；第一加强连接杆(11)、第二加强连接杆(12)均采用[10槽钢。
8.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的纵向联系梁(29)平行均匀焊接在两榀钢桁架(14)上，纵向联系梁(29)采用I14工字钢，靠边墙两道纵向联系梁(29)采用I20a工字钢。
9.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种隧道支护施工平台，设置在隧道洞室支护施工段，其特征是：该支护施工平台包括钢拱架(1)、支撑系统和操作平台系统，钢拱架(1)沿着隧道内壁断面形状布置，支撑系统固定在隧道两侧壁以及钢拱架(1)上，操作平台系统基于支撑系统搭建；支撑系统包括锚筋桩、系统锚杆、三角架(8)、斜撑(10)、找平梁(24)、钢桁架(14)；锚筋桩包括第一锚筋桩(2)、第二锚筋桩(3)、第三锚筋桩(4)，系统锚杆包括第一系统锚杆(5)、第二系统锚杆(6)、第三系统锚杆(7)；钢拱架(1)通过锚筋桩和系统锚杆固定在隧道内壁上；三角架(8)与钢拱架(1)及隧道内壁固定连接，三角架(8)沿隧道洞身方向左右对称布置，一处布置两个，一侧布置两处；找平梁(24)沿隧道洞身方向布置，下部焊接在同侧三角架(8)上；钢桁架(14)沿隧道洞身横向宽度方向布置有两榀，钢桁架(14)两端用三角架(8)支撑，两端固定在三角架(8)上部的找平梁(24)上；斜撑(10)一端和与之对应的钢拱架(1)和锚筋桩固定连接，另一端和与之对应的钢桁架(14)下部固定连接，隧道内壁两侧对称布置；操作平台系统包括铝合金板(27)、土工膜(28)、纵向联系梁(29)、临时护栏，纵向联系梁(29)固定设置在两榀钢桁架(14)上，铝合金板(27)固定设置在纵向联系梁(29)上形成封闭平台，土工膜(28)铺设在铝合金板(27)上，临时护栏设置在封闭平台边缘。
2.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的第一锚筋桩(2)、第二锚筋桩(3)采用3束c32锚筋相互焊接和第一系统锚杆(5)、第二系统锚杆(6)、第三系统锚杆(7)垂直于隧道洞身侧壁布置，第三锚筋桩(4)垂直于隧道顶拱布置。
3.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的钢拱架(1)为城门洞形结构，采用i20工字钢，通过第一锚筋桩(2)、第二锚筋桩(3)、第三锚筋桩(4)和第一系统锚杆(5)、第二系统锚杆(6)、第三系统锚杆(7)焊接固定在隧道内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种隧道支护施工平台，其特征是：所述的三角架(8)采用i14工字钢，三角架(8)设置成等腰直角三角形，三角架(8)包括上横杆(21)、小斜撑(22)、小横杆(23)，上横杆(21)、小斜撑(22)、小横杆(23)均采用i14工字钢；上横杆(21)垂直设置在隧道内壁及钢拱架(1)上，上横杆(21)一端与钢拱架(1)和第二锚...
【专利技术属性】
技术研发人员：范维，陈春龙，汪旭，赵亚锋，朱松松，张桔铭，刘昊松，郝创，唐鹏玲，
申请(专利权)人：中国水利水电第七工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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