一种路灯灯杆的辅助安装架制造技术

技术编号:41036996 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-23 21:33
本申请涉及一种路灯灯杆的辅助安装架,包括支撑架,所述支撑架内侧两端均通过转轴卡嵌有夹持架,所述夹持架一端外侧贯穿开设有四个限位孔,所述限位孔内侧滑动嵌入有限位杆,所述限位杆一端开设有螺纹,所述螺纹外侧螺旋固定有螺栓限位器,本方案,通过支撑架、夹持架、限位孔、限位杆、背带槽、挂钩、背带、钩孔、翻转板、架设气缸、卡帽和转动杆的结构,实现了对路灯杆的夹持和安装的功能,相对于现有技术,具备更加省力,效率更高的功能,通过限位孔和限位杆对路灯杆进行支撑,通过背带槽、挂钩、背带和钩孔对路灯杆进行固定,通过翻转板、架设气缸、卡帽和转动杆对固定的路灯进行支撑举起。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及路灯安装架的,尤其是涉及一种路灯灯杆的辅助安装架


技术介绍

1、路灯灯杆的辅助安装架,是一种针对辅助路灯安装的装置,他能够辅助使用者在路灯杆固定好之后,将路灯杆从躺平状态支撑起成垂直状态,能够为使用者省去很多力气,能够极大的提高路灯杆的安装速度。

2、但是目前已经存在的路灯灯杆的辅助安装架,在对路灯进行扶起之前还需要人为将路灯杆抬起放置在装置内侧,并且还需要将路灯杆运送至需要安装的区域附近,这样还是会让操作人员花费大量的力气进行安装,在长时间安装过后,随着操作人员的体力降低,安装总效率还是会降低。

3、因此,为解决上述问题,本申请提供了一种路灯灯杆的辅助安装架。

4、本
技术介绍
所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请
技术介绍
的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。


技术实现思路

1、为了解决路灯灯杆安装效率低的问题,本申请提供一种路灯灯杆的辅助安装架。

2、本申请提供的一种路灯灯杆的辅助安装架,包括支撑架,所述支撑架内侧两端均通过转轴卡嵌有夹持架,所述夹持架一端外侧贯穿开设有四个限位孔,所述限位孔内侧滑动嵌入有限位杆,所述限位杆一端开设有螺纹,所述螺纹外侧螺旋固定有螺栓限位器,所述夹持架一端表面贯穿开设有两个背带槽,一个所述夹持架表面开设的两个背带槽在同一垂直线上,两个所述夹持架表面开设的背带槽不处于同一水平线上,所述背带槽顶端在夹持架一端表面焊接有挂钩,所述背带槽内侧穿入有背带,所述背带表面开设有若干钩孔,所述支撑架一侧顶端焊接有翻转板,所述翻转板内侧卡嵌有架设气缸,所述架设气缸顶端焊接有卡帽,所述夹持架一端外侧表面焊接有转动杆,所述转动杆卡嵌在卡帽内侧。

3、优选的,所述背带一端沿一个夹持架顶端开设的背带槽穿入,从该夹持架底端开设的背带槽穿出。

4、优选的,所述挂钩的直径小于钩孔的内侧直径,所述限位杆沿一个夹持架外侧开设的限位孔穿过,从另一个夹持架外侧开设的限位孔穿出。

5、优选的,所述支撑架顶端安装有扶手架,所述扶手架内侧底端在支撑架顶端通过气泵底座安装有气泵,所述支撑架底端四角处均安装有万向轮。

6、优选的,两个所述架设气缸的进气端与气泵的出气端相连接,所述气泵的电力输入端与外界控制终端的电力输出端相连接。

7、综上所述,本申请包括以下有益技术效果:

8、1、通过支撑架、夹持架、限位孔、限位杆、背带槽、挂钩、背带、钩孔、翻转板、架设气缸、卡帽和转动杆的结构,实现了对路灯杆的夹持和安装的功能,相对于现有技术,具备更加省力,效率更高的功能,通过限位孔和限位杆对路灯杆进行支撑,通过背带槽、挂钩、背带和钩孔对路灯杆进行固定,通过翻转板、架设气缸、卡帽和转动杆对固定的路灯进行支撑举起。

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【技术保护点】

1.一种路灯灯杆的辅助安装架,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)内侧两端均通过转轴卡嵌有夹持架(2),所述夹持架(2)一端外侧贯穿开设有四个限位孔(3),所述限位孔(3)内侧滑动嵌入有限位杆(4),所述限位杆(4)一端开设有螺纹(5),所述螺纹(5)外侧螺旋固定有螺栓限位器(6),所述夹持架(2)一端表面贯穿开设有两个背带槽(7),一个所述夹持架(2)表面开设的两个背带槽(7)在同一垂直线上,两个所述夹持架(2)表面开设的背带槽(7)不处于同一水平线上,所述背带槽(7)顶端在夹持架(2)一端表面焊接有挂钩(8),所述背带槽(7)内侧穿入有背带(9),所述背带(9)表面开设有若干钩孔(10),所述支撑架(1)一侧顶端焊接有翻转板(11),所述翻转板(11)内侧卡嵌有架设气缸(12),所述架设气缸(12)顶端焊接有卡帽(13),所述夹持架(2)一端外侧表面焊接有转动杆(14),所述转动杆(14)卡嵌在卡帽(13)内侧。

2.根据权利要求1所述的一种路灯灯杆的辅助安装架,其特征在于:所述背带(9)一端沿一个夹持架(2)顶端开设的背带槽(7)穿入,从该夹持架(2)底端开设的背带槽(7)穿出。

3.根据权利要求1所述的一种路灯灯杆的辅助安装架,其特征在于:所述挂钩(8)的直径小于钩孔(10)的内侧直径,所述限位杆(4)沿一个夹持架(2)外侧开设的限位孔(3)穿过,从另一个夹持架(2)外侧开设的限位孔(3)穿出。

4.根据权利要求1所述的一种路灯灯杆的辅助安装架,其特征在于:所述支撑架(1)顶端安装有扶手架(16),所述扶手架(16)内侧底端在支撑架(1)顶端通过气泵底座安装有气泵(15),所述支撑架(1)底端四角处均安装有万向轮(17)。

5.根据权利要求4所述的一种路灯灯杆的辅助安装架,其特征在于:两个所述架设气缸(12)的进气端与气泵(15)的出气端相连接,所述气泵(15)的电力输入端与外界控制终端的电力输出端相连接。

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【技术特征摘要】

1.一种路灯灯杆的辅助安装架,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)内侧两端均通过转轴卡嵌有夹持架(2),所述夹持架(2)一端外侧贯穿开设有四个限位孔(3),所述限位孔(3)内侧滑动嵌入有限位杆(4),所述限位杆(4)一端开设有螺纹(5),所述螺纹(5)外侧螺旋固定有螺栓限位器(6),所述夹持架(2)一端表面贯穿开设有两个背带槽(7),一个所述夹持架(2)表面开设的两个背带槽(7)在同一垂直线上,两个所述夹持架(2)表面开设的背带槽(7)不处于同一水平线上,所述背带槽(7)顶端在夹持架(2)一端表面焊接有挂钩(8),所述背带槽(7)内侧穿入有背带(9),所述背带(9)表面开设有若干钩孔(10),所述支撑架(1)一侧顶端焊接有翻转板(11),所述翻转板(11)内侧卡嵌有架设气缸(12),所述架设气缸(12)顶端焊接有卡帽(13),所述夹持架(2)一端外侧表面焊接有转动杆(14),所述转动杆(14)卡嵌在卡帽(13)内侧。

【专利技术属性】
技术研发人员:张鑫张旭生夏豪
申请(专利权)人:安徽省鑫启天网络科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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